解读电商页面:Jeep自行车到底怎么样,能不能买?
本次介绍的是jeep一款RS730的公路车,分为平把和弯把两个版本。有SML三个尺码,37、38、39,28、2*9共5个不同版本的变速系统,绿、银、灰、粉等6种不同颜色,配置不可谓不丰富。
这个jeep自行车是什么来头,官网上有描述。
正经jeep车,好伐,有授权的。
好,下面根据它电商页面的描述顺序一一解读吧。
“官方正品,假一罚十”
这个没什么好说的,这种小众品牌没人山寨。
“支持7天无理由退货”
消法规定,也能拿来宣传?
“车架终身质保“
目前品牌车架都是终身质保,也能吹?
FCA是菲亚特克莱斯勒汽车公司的简称,这份授权文件的真实性不需要质疑,毕竟它还授权了广州一家卖衣服的使用jeep品牌。
莫非南极人是跟它学的?
这份人保的保单就很有意思了,投保人是自己,被保险人也是自己,保费24700,而且与2023年12月就已经到期。
如果jeep公司看到的话,建议更换最新的续保保单。
其实女生购买弯把的多,原因无他,拍照好看。
图片配的是蓝图的R3手变,属于这个系列的高配,这个套件作为入门还是可以的。不过后面会提到套件盲盒的问题。
这车有三个尺码,适应160-183,这点还是要给个好评的。赞!
配置表就有意思了,蓝图/jeep,买车是开盲盒么?所谓jeep的套件能和蓝图比?如果大家买这车,一定要确认套件的型号,别被坑了。
后面再说花鼓,这里净重达到了13KG,喜德盛入门rc200是11.5kg,大家参考一下吧。
这种上螺丝拧紧的花鼓是最老式的那种,有没有巨佬知道这东西叫啥,给大家科普一下。
快拆升级的应该是桶轴花鼓,是AD350这种,自行比较吧。
AD350继续看jeep
这个指拨就有意思了,看起来好像是倒装上去的,还是第一次见用这种的,通常使用在平把上的指拨被倒装在了弯把上,挺混搭的。
主流品牌基本已实现一体手变,今年迪卡侬入门款RC100也将原来的掌变升级成手变了。
对,就是随机发货。从图片上都可以看出两款做工上的差异,目测蓝图贵上一倍都不止。
永久这个轮胎说一下,排水纹公路胎。另外这个品牌永久家也爱用。
这个“跑车专用前叉”没有提材质,八成是钢的,结合整车重量13KG,钢的9成9无疑了。
总结and购买建议
1.弯把高配不要买,因为套件开盲盒。
2.弯把低配不要买,因为那个位置的指拨很难用。
3.要买就买低配平把车,反正高配也就那样。不得不说他们家卖的真不错,好多尺码颜色都缺货。
高配弯把手变车型售价1800左右。这个价格看看还能买到什么弯把车。
1400的喜德盛RC200,保真蓝图r2,11.5KG。
1799的迪卡侬rc100,升级了手变的哦,颜值十分哇塞。
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