打造单手就可移动的钢炮主机！动力火车未知玩家P60机箱装机体验

前言：

几年前在mini小主机盛行的情况下，有一些机电厂商另辟蹊径，给机箱装上了提手，使其成为一台可以提着走的便携小钢炮。只不过这些“便携小钢炮”主机都有一些制约：比如主板仅限于ITX，电源也是SFX，此外对CPU散热器高度和显卡的长度也有一定的要求。但今天上手装机体验的机箱——动力火车未知玩家P60有些不一样，不仅对主板、电源等环节的需求放宽不了不少，同时还支持侧透设计，可以说是一个可以提着走的高颜值桌面主机，下面就来说说这个机箱的装机体验。

开箱+外观介绍：

从外包装上看，动力火车未知玩家P60机箱的体型不是很大，其定位也是桌面mini机箱，比较好玩的是右上角的一句话：探索性能的极致。可能想表达的就是出色的散热，能让整机性能更好的释放。

开箱很简单，直接是一个机箱，螺丝等附件都被收纳在机箱内部。整个机箱前面板、顶盖、底部等部位都有开孔，进一步强化散热。

其三维尺寸378*195*290mm，体积对比绝大多数机箱要小巧一些，与三风扇双卡槽的设计的RTX4060Ti显卡对比，体积大概大4倍左右。

动力火车未知玩家P60机箱的顶部设有一个小提手，也在这个提手的加持下，使其成为一个提着走的钢炮主机。

I/O接口方面，都集中在机箱的右下方，分别是电源按键、USB 3.0、3.5mm硬盘接口以及一个Type-C接口，在USB 3.0与Type-C接口的加持下，日常使用也足够。

动力火车未知玩家P60机箱的分离有点特殊，传统机箱都是侧挡板与顶盖的单独拆分，而动力火车未知玩家P60机箱则是侧透玻璃挡板与金属顶盖为一体式设计，两个组件合二为一，一同拆分。这样设计的好处是机箱的整体性更强，同时还可以增加提手的承重。

动力火车未知玩家P60机箱的内部空间非常简约，但内部五金用料都很充裕，采用了0.7mm加厚板材设计。

内部的结构图如下：其中主板支持ITX、M-ATX；电源采用前置设计，支持ATX电源(150x140x86mm)、SFX电源(125x100x64mm)；CPU散热器高度最大支持168mm；显卡在前面板不安装风扇的情况下最大支持350mm，装入风扇后则为325mm。

此外，机箱还可以装入4个风扇，强化内部散热。

整机硬件配件如下：

CPU：AMD Ryzen 5 7600X

主板：技嘉B650M AORUS ELITE AX ICE

内存：光威神策DDR5 6800MHz 16GB*2

硬盘：威刚S70B 1TB+aigo PZ7000 2TB

散热器：超频三K4

显卡：技嘉RTX 4060 Ti AERO OC 16GB

目前AMD很多处理器都在千元价位，比如Ryzen 5 7500F、7600、7600X，我这次用的是7600X，为了配搭该处理器，我用的是技嘉B650M AORUS ELITE AX ICE，简称技嘉B650M冰雕。

该主板在外观设计上就令人眼前一亮，正如其名，其采用了纯白+银色的外观设计，同时做工与用料也非常不错。比如该主板的采用了6层PCB和2盎司铜，CPU供电也是12+2+2相全数字供电，无论是耐久性还是性能输出都非常给力。

同时，主板还搭载了大尺寸的M.2散热装甲，M.2固态也是采用免工具拆装设计，再加上显卡增高快易拆设计、无U盲刷BIOS、Q-Flash多功能按键等等设计，也使得主板的易用性全面提升，

显卡方面我用的是

技嘉RTX 4060 Ti AERO OC 16GB，该显卡不但颜值高，性能也十分给力，尤其是它拥有16GB的超大显存，不仅游戏够用，就算面对再大的视频渲染、图像处理等工作，也不会轻易爆显存。

电源方面我则是使用长城猎金部落TF750 SFX电源。主要是该SFX电源体型小巧，全模组线材也走线方便，十分契合桌面小主机。

规格方面，该电源为主动式PFC+半桥LLC谐振拓扑+同步整流+DC-DC结构设计，单路+12V输出最高电流可以达到62.5A，也就是750W，面对我这套R5 7600X+RTX4060Ti这套组合完全够用。

散热器用的是超频三K4，主要是AMD处理器一般都是“众生平等”系列，用该散热器压制也足够。

内存条为光威神策DDR5 6800MHz 16GB*2，在技嘉B650M冰雕主板上可轻松打开EXPO，并且配合内存黑科技让性能进一步提升。

整机的安装个人是建议先装好风扇、电源，然后在安装主板（提前装好散热器），需要注意的是主板的I/O走线和电源走线，因为该机箱的后盖无法打开，所以走线一定要细致一些。

整机安装完毕效果图：

桌搭效果图：

性能测试：

先看看喜闻乐见的鲁大师，跑分为1942498万，其中处理器得分92.5万，显卡得分45.8玩，内存得分25.4万，硬盘得分30.3万。

3D MARK CPU Profile单线程得分1090，多线程得分为7124。

3DMARK Time Spy分数得分为12985，其中显卡分数为13572，CPU分数为10433。

内存开启EXPO后频率为6800MHz，时序为34-45-45-108，High Bandwidth+Low Latency选项也全面开启：读取速度为63278MB/s，写入为94337MB/s，复制为63139MB/s，延迟为64.3ns。

如果关闭High Bandwidth+Low Latency 这2个选项，性能释放会大大降低。读取速度为52132MB/s，写入为78022MB/s，复制为52705MB/s，延迟为94.8ns。

烤机测试：

因为提前在主板BIOS中设定了PBO（90℃ L1），在20℃（开空调）的室温环境下，CPU全核保持在4.9GHz上，核心电压为1.128V，功率为112W，CPU核心温度始终为90℃。

显卡方面，通过FURMAKR烤机实测，显卡输出功率为165W左右，但核心最高温度仅为67.2℃，算是非常凉爽。

而在日常游戏中，一般CPU温度在76℃，显卡温度在55℃左右。可见整机的散热表现还是可圈可点。

总结：

先说说装机体验，动力火车未知玩家P60机箱整体安装并不算困难，M-ATX主板、常规的风冷散热器与显卡都能兼容，主要是线材需要好好的整理（因为无法打开另一侧挡板，所以也没有背线这个说法）；至于性价比来说，个人也觉得非常不错，因为售价也就200出头。

当然，从便携角度来说，个人还是不提倡到处提着走，一方面是整机的体积不算小巧；装好配件后也告别了轻盈了这个关键词。但需要短程移动的时候，这台钢炮主机还是能满足单手提着走的需求。