最后说一遍!电瓶坏了多半是这五个原因!
每逢季节交替,不仅人的身体容易出状况,车亦如此,寒风凛冽爱车抛锚在半路可不是闹着玩儿的……
但车辆上还有一个最容易被忽视但却也很重要的一个地方需要检查,那就是电瓶,尤其在北方,冬季骤降的低温对电瓶有很大影响,除了温度会改变电池特性,天寒地冻的环境下,车主的用车习惯也是对电瓶的考验。
冬季低温,电瓶内部的化学反应就变得比较困难(电瓶是靠化学反应来进行充/放电的,充电时,电瓶将电能转化为化学能储存起来,放电时,电瓶又将化学能转换为电能。)这就导致了电瓶对外放电的能力大大降低,电瓶使用的最佳温度是20度左右,温度每下降1℃,容量大约下降0.8%,温度升高后容量随之恢复。此外,低温时发动机内部机油的粘度上升,发动机启动、运行时的阻力增大,更需要充足的电力支持。
虽说现在大部分车型使用的都是免维护型电瓶,如果日常使用得当,一般不会出现什么问题,反之则很容易造成电瓶“短命”,尤其是在有时温度骤降的冬日里,所以入冬前除了去4S店检查以外,自己也可检查下电瓶状况,下面我们就说电瓶日常保养攻略。
一般车辆电瓶使用2年后,放电能力和容量都会有所下降。但良好的用车习惯能够一定程度上延长电瓶使用寿命!
1、车辆熄火前不关空调
许多车主不习惯熄火前关闭空调,然后在下一次车辆发动时空调就会自动开启,这样,发动机平添了无用的负载,而且对于电瓶来说也是不小的负担,尤其是在寒冷的冬天,发动机内阻进一步加大,这就导致汽车会出现冬天不易启动的问题。另外,更大负载也会进一步加大对电瓶的损耗。所以,在这个时候,假如前一天晚上可以关闭车上的空调系统,那就可以为电瓶减负,延长电瓶的使用寿命。
2、停车熄火时关灯和多余的用电器
相信许多车主应该都犯过这个马虎——停车熄火后,忘了关闭车内照明灯。电瓶经过一夜的消耗随时可能罢工。所以,如果你的车是手动开关灯光的,下车前记得要看一下所有灯光是否处于关闭状态;同时,在熄火驻车后尽量不要开启CD、点烟器等电器设备,尤其是冬天,寒冷的天气会进一步加快电池消耗的速度。另外,驻车后最好拔出点烟器连接的用电设备,因为有些车型不能自动切断点烟器的电源连接(假如你的车熄火后自动切断点烟器电源的话,那就不用动啦),会导致点烟器一直为车载设备供电,从而消耗电瓶电量。
3、尽量不要长时间放置车辆
车辆行驶中,电瓶通过发电机运转补充电量,如果车辆长期停放,车辆会慢慢消耗电瓶的电量,因为车辆有诸如防盗系统等用电器,当电瓶电压下降到12V以下时,就很容易无法启动了,而当车辆灯光无法开启时,电池也将油尽灯枯。所以,假如你的爱车不得以必须长时间停放,应该定期让车辆行驶一段里程,其实并不需要多长时间,每次大概20-30分钟,这样就可以给汽车电瓶充电。如果没有条件给车充电,那把电瓶断电能保证车辆电量不会被消耗殆尽。
4、不要频繁启动车辆
有些车主冬天可能会遇到汽车难以启动的现象,之后开始频频启动。但第一次启动失败后别急着反复启动,因为这时连续启动电动机会造成电瓶过度放电受损。最好间隔5秒以后再再次发动,每次启动发动机不要超过3秒。
5、定期保养
保养维护不当的汽车也会给电瓶造成额外压力,比如充气不足的轮胎,过度工作的引擎等。如果你有一个车库,可以把车停进车库,因为温暖的环境对电瓶更好一些。
一定注意入冬时检查检查,提前做好检测,发现问题及早解决或更换,避免使用过程中电瓶突然“趴窝”带来诸多不便。
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