德国制造为什么口碑好？有哪些不错的德国制造汽配零件？

提到德国制造，很多人第一时间想到的可能都是严谨，精密，顶尖等褒奖的词汇，这并不是崇洋媚外。

尽管我们是目前世界上最大的工业国，但也需要正视差距，生物医疗，精密仪器，半导体，实验设备等领域，我们确实和发达国家还有一定的差距，不过也不用妄自菲薄，相信未来我们也会做到最好。

但既然题主问到了，为什么德国制造口碑那么好，我们还是要探讨一下这个话题

德国制造业的领先

德国制造口碑好，首先当然是因为德国制造的先进和领先，我们来说几家耳熟能详的大企业，奔驰，宝马，奥迪，相信各位都不陌生，BBA，豪华汽车的代名词。

在油车时代，德国汽车可以说就是高端豪华的代名词，56E更是被认为普通人的天花板，而保时捷，布加迪，迈巴赫等也是赫赫有名，大众则是常年稳居全球前三。

西门子，不仅仅是做洗衣机哦，其实这根本不是人家的大头，医疗设备，能源技术，电力电气等领域西门子也是大名鼎鼎，尤其是医疗设备这一块，我们和西门子还有很大的差距。

博世，很多车友肯定不陌生，刹车片无脑选博世就对了，除此之外，博世也涉足家电产业，一样是非常高端的品牌。

所以德国制造业为什么口碑好？首先它的产品确实很高端，并且消费者认这个高端品牌形象。

德国制造业领先原因之先发优势

那么德国制造业为什么领先？首先欧洲的工业革命要比我们早的多，世界第一辆汽车，就出自德国，卡尔本茨设计出了内燃机，并安装在了三轮汽车上，随后戴姆勒发明出了世界上第一辆四轮汽车。

卡尔本茨，Benz，奔驰，这下知道奔驰为什么豪华地位那么牢固了吧？汽车的老祖宗这是。而当时的中国呢，正处在清朝中晚期，走下坡路的时候。

在工业革命的100年之后，晚晴政府才尝试着进行了洋务运动，最终还以失败告终，民国也进行了工业化尝试同样效果不佳，一直到新中国成立，我们才开始逐渐实现了工业化。

想象一下吧，英国通第一条地铁的时候，是1863年，当时我们正处在同治时期，这样一对比两个世界，是不是非常魔幻？也怪不得李鸿章去了一趟美国，看着高楼大厦，看着电梯，久久不语。

这就好像跑马拉松，别人已经跑了十几公里了我们才出发，肯定有落后，德国作为最早一批的老牌工业强国，尽管经历了二战的失败，但底蕴犹在，制造业方面有领先的地方不足为奇。

不过我们也不用妄自菲薄，奋起直追就是了。

德国制造业领先原因之文化基因

说起中国人，我们往往会想起勤劳，刻苦，能忍，忍到不能忍就直接掀桌子哈哈。而谈到德国人呢，往往会想到严谨，甚至是刻板，可以说不同的国家，不同的民族，有着不同的文化基因。

也正是因为严谨，纪律性，德国制造更相信工业化，更相信冰冷的机器，因为是人，就会有感情就会有误差，但机器不会。

德国制造业的很多仪器，机床等非常发达，同时教育也是更倾向于职业教育，培养出非常多的螺丝钉式工人，你只需要负责好你手里的工作or仪器，剩下的交给下一个人就行，整个流程行水流水的做下来，犹如一部精密的仪器。

也是因为如此，我们会发现德国制造在重工业，精密工业上确实领先，但是一些比较简单的快消产品，可能就不如东亚这边了。

不过总体来说呢，德国制造依旧是制造业的金字招牌，很多人购买豪华品牌，依旧是首选BBA，豪华家电，西门子也是当仁不让，但其实除了这些我们大众耳熟能详的企业，德国制造还有很多牌子可供我们选择。

比如拜耳医药，相信很多人都用过拜耳的产品来杀蟑螂吧，对于家里有宠物的人来说，拜耳这个名字也不陌生；还有费森尤斯，是最大最好的治疗慢性肾病的公司；巴斯夫，全球第二的化工企业，比如阿迪达斯的BOOST技术，就是源自巴斯夫，哦对了阿迪达斯也是德国企业，没想到吧。

再比如汽车的零部件，马牌轮胎、瓦尔塔蓄电池，都是大家熟悉的。

在蓄电池领域，还有一个接近百年历史的德国品牌，在国外同样知名，但在中国却没有瓦尔塔那样响当当。

BERGA霸到，可不是那个变向从来不打灯的霸道啊，而是一个根正苗红的德国蓄电池品牌。

它和瓦尔塔一样，都是柯锐世旗下的，师出同门，创始于1927年，机油，蓄电池，刹车油等各类汽车养护和配件产品都有所涉猎，最出名的是蓄电池产品。

我估计很多车主都遇到过需要更换蓄电池，但是被4S店狠狠宰一笔的时候，去外面换吧，又不放心，其实就可以考虑一下BERGA霸到，瓦尔塔同厂出品，地道德国制造工艺。

目前主要有三款蓄电池产品

AGM启停蓄电池

这是BERGA霸到为带有启停功能的豪华车辆设计研发的蓄电池，属于高端产品，比如奔驰C200就可以使用，但是价格比起4儿子店就好太多了。

它采用的是增强型PowerFrame专利板栅技术，这个金属板栅是用德国精密冲压轧制而成，德国制造不多说，不仅结构紧实，性能稳定，而且也更防震，耐用性非常高。

它采用的是超高活性的电芯，Ballmill技术制造的PbO材料，以及更先进的活性物质配方，能够让充放电的能力更强，同时充电更快，电力更强，放电效率更高。

整个蓄电池是在德国产线上制造，采用了恒温水浴化成工艺，引进EF/COS焊接技术，制造环节有200多个品控点，高标准严要求，德国制造尽管放心。

EFB启停蓄电池

这个是BERGA霸到为入门级启停车辆打造的，价格更加亲民，和AGM启停蓄电池一样，采用的是也是增强型PowerFrame专利板栅技术，持久耐用。

同时BERGA霸到使用了特殊的聚酷纤维隔板，这种材质对于活性物质有更好的吸附效果，从而对活性物质产生更均匀的低压，减少它们的流失，使用寿命要比普通的蓄电池更久。

在隔板绒毛设计上EFB启停蓄电池采用的是“摇粒绒”式的设计，遇到各种路段都能更好的帮助电池板保持在合适位置，能够有效增强深度循环的耐受性，并且提高充电接收能力。

内部还使用了混酸器来避免酸分层，这种源自德国的结构构件，能够利用车辆的自然运转来保持电池内酸的恒定循环，把酸密度保持在同质水平，进而延长电池的整体寿命。

它也是采用了恒温水浴化成工艺，引进EF/COS焊接技术，在德国产线上下来的，纯正的德国制造。

免维护蓄电池

适配大部分普通车辆的BERGA霸到蓄电池，价格可以说是十分十分的亲民，但是这可是正经德国制造哦，比你去外面汽修厂找的杂牌蓄电池，可靠多了。

虽然价格亲民，但是工艺丝毫不含糊，也是增强型PowerFrame专利板栅技术，德国精密冲压轧制而成。

同时它使用了高活性铅育，化学活性非常强，放电能力和充电速度也表现的非常好，远胜过同价位的其他产品。

专利顶盖设计，让这款蓄电池的电解液蒸发散逸损失更小，耐用性更高，并且这款蓄电池采用了全新的端柱套管设计，能够提高抗腐蚀性能，更加安全可靠。

目前购买霸道的蓄电池产品，也都是上门安装服务的，质保24个月，服务和价格完胜4S店，同时比起在外面的小作坊一锤子买卖，也有可靠的售后保障，个人觉得如果车友有需要更换蓄电池的话，可以考虑BERGA霸道，德国制造值得信赖。

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