车辆保养DIY 篇三：曼牌 CUK2442 活性炭空调滤清器

随着气温的升高，车辆空调的使用频率逐渐增多。

积蓄了一冬的灰尘、毛絮、甚至虫尸混合着潮湿的空气，难免让空调产生异味，所以在每年的这一时期更换空调滤清器会是个不错的选择。

这次的空调滤购自京东，品牌方面不用太过纠结，质量过关的大牌子一般不会有问题。

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京东的包装一如既往的简单，而送货速度就一个字：快~

拆开塑料袋，露出曼牌统一的黄绿包装盒。

对于我的车子来说（10款英朗），曼牌有三种类型的空调滤可选，价格由低到高分别是CU2442不含碳普通款、CUK2442活性炭款 和 FP-GM01多效酚滤清器。

从商家介绍来看，售价较高的FP-GM01相比前两款多了吸附花粉等过敏原的涂层，大家可以按需购买。

包装盒接缝处有防伪贴纸，供辨别真假。

此款滤清器产自中国。

德产或国产，不必过于纠结，勤换就好。

汽车制造商对成本的控制越来越高，不同车款的通用零件越来越多，比如这款滤清器就适用于通用旗下的众多车型。

图片来自网络

图片来自网络

继续拆开包装盒。

除了空调滤清器之外，还附带一本更换手册。

虽然这款滤清器可通用于一些车型，但车型间的安装方法会略有不同。

接着是滤清器本体，大家看图就好。

滤清器侧面除了型号、产地、生产日期以外，还有标注空气流向的箭头。

看完拆箱和细节后，我们转移到车上看看更换的过程。

更换过程在地下车库中使用手机拍摄，画质有限，敬请谅解。

需要的工具很简单，一把棘轮扳手、一个7号套筒外加一根延长杆。

另外备把一字螺丝刀或者塑料撬棒会让拆装过程更轻松。

空调滤清器在副驾驶手套箱的位置。

固定手套箱的螺丝共有四颗，打开手套箱我们可以看到其中的三颗。

此为左上角螺丝。

左下角螺丝。

右上角螺丝。

最后一颗螺丝没有露在外面，需要拆开此挡板才能看到。

出动一字螺丝刀或者塑料撬棒，插进上面的缝隙用力。

拆掉这块挡板。

最后一颗螺丝就躲在这里。

用扳手一一卸下四颗螺丝。

手套箱就能顺利拆出来了。

为了之后的空调滤清器拆装更方便，建议把手套箱照明灯的接线拆下来。

手套箱移开，内部构造一览无余。

掀开盒盖，这是我一年前更换的同款滤清器。

取出旧滤清器，顺手清理下盖子上的灰尘。

对比一下新旧滤清器（左旧右新），有活性炭做底，乍看颜色还好。

细看，表面有不少梧桐树的毛絮。

掰开缝隙，更多灰尘藏在里面。

注意空气流向的标志，把新的滤清器装回车上，并按以上步骤反向操作，通电着车，打开空调，异味消失，一切正常。

至此，更换空调滤清器的作业全部完成。

最后是一些我个人的看法及经验。

1. 按照车辆说明书及保养手册要求，定期更换滤清器。

2. 如果用车环境恶劣，适当增加滤清器更换频率，避免空调管路甚至蒸发器的污染。

3. 使用空调后，关闭压缩机，让风机吹走管路中潮湿的空气，能一定程度上避免异味的产生。

4. 不需要空调的季节，也请定期打开空调运转一会。
   

5. 不建议使用高压空气清理滤清器上的污物，以免破坏滤清器内部纤维，影响过滤效果。
   

6. 不必过于纠结滤清器品牌，大品牌的合格产品在正常保养间隔的使用效果不会有质的区别。

以上便是此篇文章的全部内容，欢迎大家畅所欲言，如有错误也请不吝赐教。

我们下次再见。