美亚第三方好价入手asics 亚瑟士 GT-1000 男款支撑跑鞋

不知不觉混“色魔张大妈”已有半年了，从最开始海淘不断看攻略，以及等货到时的心情焦虑 ，到现在已经轻车熟路，处变不惊了~ 大妈不时推送些打折信息，好像不买都对不起自己一样 。不过卤煮算屌丝级别，也就买买衣服鞋子之类。半年时间已经入了6双鞋，看来剁手不够，剁脚才是人生的真谛啊~

听到值友说“有的值友有鞋柜，有的值友有车队”，**真的就只有鞋柜，车就是辆代步车新凯越。到这里有值友就要喷了，我知道这车老气油耗高，但个人感觉还行，自动挡最高配，4年半了也没出什么问题（到现在才开4万公里） 。要知道当年我买车的时候驾照都没下来，没有试驾，没有网上参考，就是直接冲去车展，问了一圈：心仪的卡罗拉、三菱翼神、福克斯等等基本都没什么折扣。那时候也喜欢克鲁兹，刚出来只有1.8排量，价格高居不下（为什么09年底车市价格这么坚挺啊啊啊啊 ）。看到新凯越，进去一坐空间还行，外观个人感觉还不错，关键折扣还行，便宜1万5最后11.5万裸车拿下 （卤煮当时经济有限，还在读研究生）。说实话油耗是大点，不过我开车温柔，自动挡也差不多就9个油左右吧。不过也是因为我家离学校比较近，而且主要是环线，要是纯市区堵车的话估计要更高。现在的新凯越排量小了，很多东西也简配了，但是价格也下来不少。不管怎么说，这几年对凯越还是蛮满意的 ，刚开始工作压力蛮大，宝贝儿子的降临每月支出也是笔不小的数字，凯越先开个2~3年再考虑换辆SUV吧~

扯得有点远，来正题了~卤煮有次晚上无聊逛美亚，看到GT-1000的价格不错啊，[商品：ASICS Men's GT-1000 Running Shoe] 尽管是第三方，但看商家信誉不错，34.99刀还免邮。虽然有双1260还没穿，但毕竟定位不同，而且GT-1000我就是想平时通勤穿，配色不错，那还等什么，怒撸之！

订单信息如下：

走的转中，速度还算满意~

包裹到了办公室就被迫不及待的拆了，等到摆弄新鞋的时候才想起拍照，顺便发（pian）晒（jin）单（bi）,于是就没有外箱了，直接从鞋盒开始。

鞋盒稍微有点皱，外箱是完好的，可能第三方发出的时候就这样（对了，这个价格就1双，卤煮买完就没了） 。

尺码信息

打开看看，配色大爱，低调且合理~

鞋垫上的印字

鞋撑也是asics原装（图片没调整，大家适当动动脖子吧，就当放松了~）

尺码信息

侧面，配色真的很喜欢，上脚更好~

侧面显示的“GT-1000”

看看鞋子的细节吧，尽管定位不高，但基本的一些科技还是有的~

内衬后跟部采用的SpEVA材料。

后跟部分，里面的黑点好像也是缓震的吧（不懂...）

抽开鞋垫，显示SpEVA科技。还有个编号~

背后显示的GEL“亚瑟胶”，下方蓝色的部分就是吧~

鞋底看看，同样有GEL显示，还有“AHAR+”，为AHAR超级耐磨橡胶大底，不仅具有3倍的耐磨性，而且让轻量和良好的抓地性共存。

鞋底前部也有GEL，难道鞋底全部都有GEL胶吗？欢迎大神解答~

上脚看看，很舒服~样子配色个人感觉真不赖~

弯腰俯拍，看起来不错，也检验了卤煮的腰柔韧性也杠杠的~

脚感方面，这是卤煮的第一双亚瑟士，尽管是低端货，但脚感真的很舒服，由于是平时通勤穿，走路踩下去有缓冲感，不过缓冲感没有NB1260来的直接。

尺码方面，卤煮的NB都是44，这双44D感觉更好！如大家所说，亚瑟士尺码偏小丢丢，确实如此，但整体包裹性十足，加之周围都是柔软的材质，所以脚感特别好，比卤煮的什么三叶草、NB574,1260，皮鞋等等都要舒服~ ，所以大家买的话就按正常运动鞋买应该没错,追求宽松的话就增大1码~

就这样吧，卤煮整理鞋柜去了...