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Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测

米昂meon 14-07-25 关注

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前言:

一直想要一块好点的码表,相比普通有线表和手机的行者,GPS表的功能更全面,体验更完善,能够真真切切的看到自己的真实水平,方便制定目标提高自己。在某一天德国大胜巴西后,压中的巴西负其他得到一笔横财,于是乎就开始挑选以前看都不敢看的GPS码表

最开始对比的是百锐腾R40,佳明edge500和edge800,全套1500的百锐腾真心实在,而佳明500不带踏频器不带心率带,全套配上了也是价值不菲...佳明800则是受到新品影响,正在清仓,全套也是1500左右,比起edge500是用超大的体积换来了导航功能,我觉得没大用。

EDGE510相比上一代的500和800最大额区别就是GPS+格洛纳斯双系统定位和蓝牙连接手机功能。双星定位带来的不仅仅是搜星迅速,平均不到10秒,更关键的是路线更加精准,出了不可抗力意外基本没有偏移,参考下图,是某次夜骑到达目的地后的转向:

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edge510还有一个实用的功能就是蓝牙连接手机,骑行结束时可以直接通过手机的网络将此次骑行的数据上传至GarminConnect,获取天气信息,可以全面的查看各种数据,除此之外还可以在手机上看到各种重要数据的精简版。

鉴于没空远行所以放弃了体积换导航功能的edge800和810,对佳明的用户体验更加放心而放弃了百锐腾R40,看了下普通版的510太丑于是价钱上环法版,虽然发的连接是美亚但是是在淘宝买的,大约2100,以上~


下面开始开箱晒物~

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环法版送心率带,注意要和店主说,单独拍下以后连续改价,普通版的啥玩意都没有,全套下来也要1900


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太激动了有点手抖...内部配置一览,国外的edge510环法版心率带似乎是标配,国内虽然基本都送但需要提前问清楚老板


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功能介绍,大体意思是:多页面单独自定义设置,路线图,海拔图,虚拟伙伴(有效缓解担任骑行无聊感),骑行页面支持多种数据,天气功能。

支持一表多车,支持多个模式的骑行页面,比如在页面设置里可以选择同时显示多少个项目(最多10个),同时可以自定义每个项目显示什么,比如海拔选项里有当前海拔,坡度、踏频里有最大踏频平均踏频、心率有当前心率,最大心率,心率区间等待,或详或简皆如您所愿。


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测终于见到本体了~一抹骚蓝甚是讨我欢心


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盒内附件一览:充电器,底座,心率带,踏频速度一体感应器,数据线,衍生支架,本体,扎带磁铁说明书等,心率带和一体感应器都是ANT+协议的无线设备,所有支持ANT+的终端都可以调用其数据,比如一些手机也支持ANT+,装上APP以后可以一机多用~

小提示:需要在码表内部设置先开启心率带的启用选项,再在心率带的电极上沾水,佩戴于下胸围处,表头正前方就行~感觉稍微体会到了女性穿bra的感觉

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正面特写~~下面的两个按键分别是记圈键和开始/暂停键,记圈键用于分割骑行记录方便比较每一圈的成绩,此外还可以根据地图或者里程设置自动记圈;开始/暂停键就是每次锻炼开始前点一下就会自动进入记录模式,室外通常5秒内就会完成与心率带、速度踏频一体感应器的匹配,同时完成搜星定位。


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测正前方商标,很是显眼。侧面厚度还是挺大的


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测背面,顺带一体本机是IP7X防水,底下那个防水胶下边是数据线接口,用的是最普通的microUSB接口,不是手机那种


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测侧面是电源开关,同时可以控制背光,手感不错,兼顾防水


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测 侧背面还有一个孔可以穿挂绳


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测随机送了三个底座,其中两个胶圈式的,下边有橡胶垫子防止刮坏车漆 ,无工具安装,非常简单

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套上去很稳


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测 这个是衍生支架,非常实用,使用自带的内六角扳手安装。伸出去以后骑车的时候看码表舒服多了,不必使劲低头


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测 侧面有个镂空,大概是减重效果?支架下面包着一个橡胶圈,防止刮车的同时增加安装后的稳定性


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测 上车效果~非常稳固,完全不担心会歪头

Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测上车图2~那个残余的海绵是某次下山摔坏的西格玛1612残骸

Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测刚刚洗完车,曲柄旁边的就是速度踏频一体感应器

Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测给个特写,那个白色的按钮式安装的时候测试磁铁是否到位用的,到位了过路就会闪,60次后停止闪烁

辐条感应器的支架角度可以调整,以适应不同的车达到最佳效果

Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测 辐条上的磁铁,和GPS结合可以得到更加快速精确的测速。磁铁本身就是一个螺丝,扭紧在底座上就稳稳的固定在辐条上。

Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测 曲柄后面的踏频感应器,由于曲柄不是中空型,另外垫了一块橡胶才能用扎带捆结实,非常不爽已订XT牙盘...

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Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测 XTC820,练好了腿明年上碳架公路,速度才是最终的追求


Garmin Connect
佳明的网站做的非常棒,改版后可为丰俭由人,两个星期以来体验的着实不够全面,我就说说“活动”功能(其实就是骑行记录)好了

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这是某次爬山记录,由此可见我是个见坡死

数据相当详实、直观,有了这个记录以后不再像以前那样骑完了就骑完了,每次都有新感受新体会

便于有针对性的进行训练提高


补充手机版GarminConnect使用心得

先在手机上开蓝牙搜索匹配码表主机,以后骑行结束时按暂停键,选择保存,就会自动通过手机网络上传此次骑行数据,并且可以在手机上看到简略版(虽然也很详细了.....)有时候手机离远了或者什么的上传失败也不要紧,之后在码表骑行记录里还可以同步

Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测这个和上面的那个网页截图是同一次,google地图现在在国内并不好用...


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测 Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测数据总览,也是非常清楚明了


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测 图表功能


Garmin 佳明 EDGE 510 环法版 GPS 自行车码表 开箱 小测此外还有一个LiveTrack功能,说是可以组织实时活动,或者让好友看到自己的实时情况,不过我并没有用过

最后给出这一次的购物体会

一个字:好,两个字:喜欢,三个字:不后悔,四个字:物有所值!

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全部评论 (119)
豌豆666
23
2014-07-25

从砸了一堆钱的山地要突然换到碳架公路,再加上半分车钱买个码表…………正好能说明就是钱多烧的。 从平均踏频和平均速度来看,你并不是一个高踏频的选手,平时喜欢用大盘,没有用小齿比越野甚至offroad的经历; 从最大踏频和最大速度来看,楼主更喜欢像高中生一样在某段平直路上大盘带小飞猛蹬一阵。 骑了一个小时平均心率166,说明楼主平日缺乏锻炼…… 楼主,你大多数时候其实只是个键盘党,买车买配件只是为了满足你那颗虚荣的心!!

plucury
1
2014-07-28

居然没人推荐lz用Strava

ahawk
1
2014-07-25
豌豆666: 从砸了一堆钱的山地要突然换到碳架公路,再加上半分车钱买个码表…………正好能说明就是钱多烧的。 从平均踏频和平均速度来看,你并不是一个高踏频的选手,平时喜欢用大盘,没有用小齿比越野甚至offroad的经历; 从最大踏频和最大速度来看,楼主更喜欢像高中生一样在某段平直路上大盘带小飞猛蹬一阵。 骑了一个小时平均心率166,说明楼主平日缺乏锻炼…… 楼主,你大多数时候其实只是个键盘党,买车买配件只是为了满足你那颗虚荣的心!! 1

平均心率因人而异吧个体差异很大说明不了问题,LTHR相对值反应的区间更能说明一些但也反应不了全部,环法选手TT的心率从140多到190多的都有,成绩和心率也没直接关系,最重要的还是功率;所以lz买的这个东西定位很奇怪,一般玩玩码表就够了,最多加上个简单的心率,不导航的话GPS反应的坡度和海拔在自行车运动上参考意义也没那么大;真要严肃训练的话,肯定上功率踏板或者功率盘了

jasonrun
1
2014-07-25
豌豆666: 从砸了一堆钱的山地要突然换到碳架公路,再加上半分车钱买个码表…………正好能说明就是钱多烧的。 从平均踏频和平均速度来看,你并不是一个高踏频的选手,平时喜欢用大盘,没有用小齿比越野甚至offroad的经历; 从最大踏频和最大速度来看,楼主更喜欢像高中生一样在某段平直路上大盘带小飞猛蹬一阵。 骑了一个小时平均心率166,说明楼主平日缺乏锻炼…… 楼主,你大多数时候其实只是个键盘党,买车买配件只是为了满足你那颗虚荣的心!! 1
neolives: 好犀利…… 2

我擦,还真没有注意撸主那些数据。此评论确实句句针对但是确实事实如此。

neolives
1
2014-07-25
豌豆666: 从砸了一堆钱的山地要突然换到碳架公路,再加上半分车钱买个码表…………正好能说明就是钱多烧的。 从平均踏频和平均速度来看,你并不是一个高踏频的选手,平时喜欢用大盘,没有用小齿比越野甚至offroad的经历; 从最大踏频和最大速度来看,楼主更喜欢像高中生一样在某段平直路上大盘带小飞猛蹬一阵。 骑了一个小时平均心率166,说明楼主平日缺乏锻炼…… 楼主,你大多数时候其实只是个键盘党,买车买配件只是为了满足你那颗虚荣的心!! 1

好犀利……

木小偶
1
2014-07-25

LZ有报废的耳塞没?把耳塞里那个圆片磁铁拆出来吸在曲柄背面的脚踏螺丝上,可以替代绑在曲柄上的磁铁,完全隐形,要好看的多

toniexly
0
2014-07-28
toniexly: 小白表示用跑表就直接代替了。。。。。[冷汗] 1
米昂meon: 同样时间跑步的锻炼效果的确更好,但是对我来说太枯燥 2

相比起来还是喜欢跑步多[高兴]

toniexly
0
2014-07-28
toniexly: 小白表示用跑表就直接代替了。。。。。[冷汗] 1
米昂meon: 同样时间跑步的锻炼效果的确更好,但是对我来说太枯燥 2

我自己骑了两回,感觉骑车不容易保持强度。。应该是我瞎骑的缘故。另外很一样很无聊啊,而且还蛋痛。。。可能骑车不停的换新的线路能好一点。

米昂meon
0
2014-07-27
五九一00: 实物很漂亮,就是看评论装逼的不少,撸主直接上全碳公路吧,因为好东西装在了这车上有些人看不顺眼了,反正有钱爱买啥买啥,买东西用的爽才是硬道理,要是撸主哪天不坚持下去了通知我,我来收你的二手(≧^ω^≦) 1

感谢您的支持~码表是不会出的,要不车出给你我换车[示爱]公路车现在预定是明年开春换,因为现在的单车也是刚买的,再买不好交代[大囧]

kg200
0
2014-07-27
黑色光驱: 难道只有我注意lz说他“在某一天德国大胜巴西后,压中的巴西负其他得到一笔横财” 这是我见到第一个活人押中这一场的。敢问lz押了多少。 1

是125倍的赔率吗

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