卷王五星钻豹g1,骑行三个月后详细评测
我的这台五星钻豹g1,5月31日购买的,6月2号到货。然后一直没有收到京东的发票,经过多次与京东客服沟通,以及催促之后。终于在7月上旬收到了机动车统一发票。然后我本地上牌的流程比较复杂,所以拖到8月中旬才上到牌。所以到现在才发这个骑行三个月的评测。
其实我感觉这辆车的外观不怎么样。于是我就上网买了。看起来比较霸气的帖纸,在车的两侧都各贴一张。
未贴贴纸之前是下面这样的。
下面开始切入正题了。以下是骑行三个月详细的评测。现在已经骑行将近800公里。我还是骑行得比较少吧。
1、首先说一下这辆车1200w电机,动力非常的强劲。上坡的时候尤其觉得没有压力。本人体重120斤,后座载一人,体重100斤左右。两个人加起来220个,在很短的距离缓冲、甚至没有缓冲的情况下,使用2档上45度斜坡,斜坡长八米左右,轻轻松松就上去了。
2、平路的速度。提速还算是可以,在没有载人,只有骑手一人的情况下,3档表显最高速能达到51公里,开导航软件实测最高速度48公里左右。相差2-3公里。很多人都说是欢乐表,我感觉的确是这样。但是在城市穿梭骑行时速48公里已经很够用了。
3、再来说一下续航,我认为基本上能够达到厂家所说的9成吧。有一次充满电之后,开了70公里。不过这台车一般开40至50公里左右都很有动力。但是在之后就会动力感衰减很明显。开了50多60公里之后,平均时速只能剩下15到25公里。这个也是因为电池的电压低了,所有电动车都会在快没电的时候动力衰减严重。
4、车辆用料和做工。与很多值友反应的一样,对比了一下其他一二线品牌的电动车,车身的塑料件比较软。车座的海绵也比较软。但是车的减震还可以,车的大灯也完全够用。而且控制面板底下也是有挡泥板的,大大减少控制面板的老化。
我看过很多电动车的评测。都说控制面板老化及损坏的其中一个原因。就是车座下的控制面板没有挡泥板。控制面板经常湿水以及有灰尘所以老化得很快。
5、刹车方面。前后鼓刹,对于在城市里开不快的电车还是可以的,十次意外九次快。开慢一点,保持较远的刹车距离,提前做好预判等等都能够弥补没有碟刹的缺憾。
6、试一下电池的缺点,看了很多电动车评测,1200瓦电机,应该配备72v32a,或者36a,这样才是最佳的配置。这台车只配备60v20a,所以续航也就60公里左右。我认为这个就是这台车最大的缺点。
综上所述,两千元价位左右的这台电动摩托车。要求高配置是肯定说不过去的。我认为瑕不掩瑜,对于这个价位来说还要什么自行车了。对于打工一族来说非常值得入手。其实这台车,上大的电池容量,再配备前碟刹,加价500也是非常有性价比的。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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