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GIANT 捷安特 TCR COMPSITE 碳纤维车架 附我的DIY公路车

gundam2046 15-07-24 关注

在张大妈上看了很多晒自己装备的照片,看的我心痒痒,其实我也不是想凑这个热闹。作为一个骑行爱好者,可以说自行车这个东西已经影响了我的生活,直接点讲,就是影响了我的钱包GIANT 捷安特 TCR COMPSITE 碳纤维车架 附我的DIY公路车 。看了很多张大妈的晒单,居然没有捷安特GIANT TCR COMPSITE,那么好吧,就由我来填补这个空缺GIANT 捷安特 TCR COMPSITE 碳纤维车架 附我的DIY公路车 。骑车很多年了,说实话,这部车肯定不是我第一辆,也不可能是我最后一辆,但是确实是我目前为止最花心思的一辆车。(废话,DIY的,买整车的根本不花心思)

整部车,有一半的东西是海淘的。

第1,2,3张照片,是和他的兄弟一起的合影

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单独

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这个车架,属于入门碳,昆山产,其他GIANT的碳架,包括高端铝架都是TAIWAN产的。

下面是TB的购买参考,仅供参考

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先说说为什么考虑这个车架吧。 其实只有一个原因,因为我是屌丝,无奈钱包没有米。

除此之外,说说车架优点

1 性价比高 2 质量保证 3 小细节方面,一体坐杆,还是水滴形的破风啊(省了1根坐杆的钱,能省则省啊) 以及车架可以选配 ANT+ 的速度+踏频一体感应器。

大厂的做工,还是很有保证的,质保也有,比一些工模的要好很多了。配件齐全,腕足,坐杆,都是。

缺点也是很明显的

首先车架比较重,用的是T600 的碳纤维材质。*级的是T900,甚至于是T1000,当然价格也不同。 低端车架,自然**是不够的。

套件真的是八国联军了,很杂,变速基本是SRAM

SRAM 的套件其实有2个地方是比较差的,1是前拨,2是夹器。

前拨,因为SRAM 的前拨手感和变速效率比较差,好在 前拨和手变的变速比是1:1的,和SHIMANO的通用。

夹器选择了SHIMANO 6800 虽然重了点,但是新UT 夹器 是3轴的,刹车效果非常的好。

盘片的选择上,我考虑踩踏效率,以及**,谁叫用了椭圆盘看起来更加的RPO 一点呢。颜色骚红,是特别版本。


另外后胎也是值得说的地方, 公路开口管胎,是的,开口管胎,我估计全国用过的人不超过100人。最高可以打到220 PSI,也就是说,和*级的管胎胎压是一样的,这样开口胎也能享受管胎的路感了。


整车价格 10000出头1点点,和车店整车的TCR C1(价格7999) 比,有以下补强。

1,轮组方面 EA90RT 算是*级铝轮了,虽然比较小众,国内用的人不多,轮组非常的润,个人感受比R3之类的好太多了,谁用谁知道哦。

2.把组,*级的EC90 把立+弯把,手感舒适性,是整车不能比的。

3.把带也是飞贼最*级的 3MM厚,手感舒适。

4 坐垫,次*级的钛轨SLR。重量,以及舒适性都很不错。

5 牙盘方面,也是整车不能比的。

车子不管从配置,和价格来说,对于公路车,都属于入门的,整车配置主要考虑了舒适性,真正性能考虑的不多,对于骑行能力很弱的我来说,足够了,没有必要一点要升级套件到11速度。

此车,骑游,很合适


以下是车的配置,有点杂,呵呵,谁叫我是屌丝呢,穷啊,什么便宜买什么咯。


车架:TCR C碗组:TCR C前叉:TCR C 座管:TCR C 感应器:GIANT 本地车行

套件:

手变:SRAM APEX 收车友二手


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手变套:SRAM APEX Hudz FOR Sram (海淘美国亚马逊

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前变:Shimano FD-5700 收车友二手


后变:SRAM APEX

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牙盘:SRAM FORCE 曲柄(我买的是公路越野牙盘,46.36 规格)(海淘美国亚马逊

盘片:ROTOR Q RING AERO 50/34 TB

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飞轮:SHIMANO 5700 收车友二手

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链条:KMC 10 SPEED GOLD TB

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把立:Easton EC90 SL Stem, 31.8 10-DegreeX80mm(海淘美国亚马逊

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车把:Easton EC90 Aero Handlebar, 31.8 (海淘美国亚马逊)

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把带:Fizik Performance Bar Tape, White (海淘美国亚马逊)

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坐垫:Selle Italia SLR (海淘美国亚马逊)


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轮胎:前马牌四季(英国CRC),后TUFO 开口管胎 (海淘美国亚马逊)

Tufo 700X21 C S3 Lite Tubular-Clincher Tire (Grey)

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码表架:TOPEAK TB

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轮组:EA90RT (英国CRC)

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刹车:SHIMANO 6800 TB

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线管:佳威 TB

脚踏:马维克 (海淘美国亚马逊)

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码表,百瑞腾R210,支持蓝牙上传,直接连接手机APP。

支持 ANT+心率带,以及ANT+ 速度&踏频一体感应器

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这里表扬下GIANT,那么低端的车架,也支持和最*级车架一样的感应器。俺好感动啊。GIANT 捷安特 TCR COMPSITE 碳纤维车架 附我的DIY公路车

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晒晒其他东西。比如我是TOPEAK 的粉丝。

最满意的还是 这个打气筒, 碳壳的。

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还有,我也是KNOG 的粉丝

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头盔,鞋子,我都不拿出来了,就看看盒子吧。


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晒下P8,这车我买来,就改了2样东西,1 是坐垫,二是通勤用的防雨罩

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以及,马上要改的东西。都是牛皮的,纯天然。

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晒下我海淘的东西,就不高兴单独发个文章晒单了。


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最后,最后,我上个真人照片哦。

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为了证明我真的是个骑车的人,虽然水平很差,也没有参加过任何比赛(马自骑算吗,怕不怕算吗,其实我都是霸王跟啊,屌丝付不起报名费)


骑到现在,就付了1次报名费20,参加的是下面这个活动。


GIANT 捷安特 TCR COMPSITE 碳纤维车架 附我的DIY公路车

最最最最后,我叫 江湖虫。不知道有没有人认识我。

虽然最近骑车少了(带娃辛苦啊,基本没有空系统训练),但是我对自行车的热爱一直没有减少。

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全部评论 (149)
槑棘尛
13
2015-07-24

作为混迹与各个骑行群的键盘骑士,这车一点都不毒。说贵的其实一点都不了解这个方面的行情,作为最体现人力输出的运动项目来说价格翻倍又是不过是减少10%的重量,提升巡航速度2km而已,请对于不了解的多保持点宽容的心态,反正又不是花您辛苦赚来的钱,人家愿意投资在自己的兴趣上有什么不可以哪

林不苦
2
2015-07-24

小伙子,你这车得上一千八。。大爷如是说。。[惊喜]

gundam2046
1
2015-07-25
猪小草: 楼主帖子做的很细心,给赞!通篇看过来,就是有个问题想问下,楼主您一开始骑车玩车的初衷是什么,现在是否还忠于你的初衷~ 1

初衷就是为了开心,至少到现在为止,自行车带给我的,都是开心的,花钱买开心

杨丁丁
1
2015-07-25
槑棘尛: 作为混迹与各个骑行群的键盘骑士,这车一点都不毒。说贵的其实一点都不了解这个方面的行情,作为最体现人力输出的运动项目来说价格翻倍又是不过是减少10%的重量,提升巡航速度2km而已,请对于不了解的多保持点宽容的心态,反正又不是花您辛苦赚来的钱,人家愿意投资在自己的兴趣上有什么不可以哪 1

说的好,买车就开心,你管我花十几万

幽灵277
1
2015-07-24
买买买买买买buy: 我真是日了狗了,你们就不能推荐一点便宜的自行车吗 1
Gavellan: 当地二手车黑市一定有你想要的自行车 2
展开隐藏评论
买买买买买买buy: 其实我也是这样想的。不愧是老手。 3

运动和通勤最好能分开

Clarkson
1
2015-07-24
泡泡来了: 2k上下代步车,大神们推荐个合适的?! 1
gundam2046: p8折叠车吧 2

[惊喜]楼主,巨大777会不会比p8骑着轻松点呢?[尴尬]另外p8折叠机构会不会有问题哈?谢解答

邪恶的麦叔叔
1
2015-07-24

你的消费观很难理解。配件真是没少花费心思,钱也没少砸,但你这架子也太凑合了。

gundam2046
1
2015-07-24
Xetrev: 屁股大的人不适合骑这种车子啊[吐舌] 1

完全无解了,我臀围110

gundam2046
1
2015-07-24
原子肥金刚: 买一万的自行车自称屌丝,买几千眼镜的也叫屌丝。屌丝现在已经那么不‘值钱’了吗? 1

这车在公路车里,的确是屌丝

原子肥金刚
1
2015-07-24

买一万的自行车自称屌丝,买几千眼镜的也叫屌丝。屌丝现在已经那么不‘值钱’了吗?

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