降噪其实不只Bose强:sony索尼 MDR-NC33 主动降噪耳塞
提起降噪耳机,大家第一反应都是bose。而在别家比如大法或者铁三角的降噪耳机推送里,下面评论一水的降噪效果不好,比QCXX差多了之类的评论。然而之前捡了一棵铁三角的白菜降噪,觉得还不错,尤其与bose的qc25对比后发现降噪效果并没有差太多,因此对非bose的降噪耳机好感大增。
同事有QC20,我之前一直是比较想买它的,但是由于音质并不是太好,而且价格不便宜因此没下定决心。因为我用降噪耳机主要也就是通勤还有坐车时候听,可以过滤掉环境中那种汽车引擎带来的轰轰声,这样听小说可以听的清楚点,不至于边上过两辆大车就什么都听不见了。这种环境乱哄哄的,即便使用bose的QC25也只能过滤掉一部分,风噪也比较大,因此乱哄哄的音质底噪什么的其实也听不大出来,再加上又是主要听小说,因此只要降噪效果靠谱,音质差一点底噪大一点也没问题。
尝试过ANC27以后,我又对铁三角和大法家的主动降噪塞子开始感兴趣了。ANC27和QC25虽然降噪效果过关,但是夏天实在太热了,即便是坐车都觉得热,还是塞子的适应性好。由于之前听过大法的脑残33,啊不,NC33,印象中音质不算差,就搞了一条。 淘宝买的话记得要NC33,NC033是没有降噪模块的。美亚价格看着好吓人。。。
耳机是比较典型的大法U盘造型,中间带个拖油瓶,啊不是降噪模块。拖油瓶两边的线都很长,附赠了一个卷线器。这样你可以自己选择手机那边留长一些,或者是耳机那边留长些。个人比较喜欢把降噪模块夹在衣服下部或者裤袋上。
耳机是长短线的,我其实很喜欢这种,不听的时候摘下来往脖子上一挂就好。不是长短线的还得收起来要不然没地方放。
大法给了大中小三组哥套,这种是比较老的,导管和耳罩中间没有加棉。
耳机带上有LR标识。LR标识的地方是鼓起来的,戴好后恰好卡到耳廓上。耳罩我换成了IE80的中号双节套。这个套配NC33很合适,原配的套和我自己的哥套在戴的时候出音孔开口小,而且导管口离耳朵远一些,很容易在戴的时候由于挤压堵上,双节套开口很大,而且套上以后耳机导管口离塞套出音孔很近,不会被堵上,而且戴起来隔音效果很好。入耳式的降噪耳机降噪效果非常依赖耳罩的隔音,一旦耳罩漏音那么降噪效果就没了。
耳机朝外的方向是这个样子的。个人总觉得大法的耳机戴上以后很有喜感。。。另外由于线足够长,耳机的结构也还可以,这货其实是可以上绕佩戴的。在走路和骑行等情况下推荐上绕佩戴,直接戴的 话走起路来会有呼呼的风声,上绕则完全没有。而且个人觉得上绕佩戴的牢靠度和隔音效果比直接佩戴要好一些。
耳机侧面有大法的logo。大家跟我一起喊:“骚尼大法好!”
顶部是主动降噪用来采集环境信息的mic口。
中间的拖油瓶上面写上了产品型号,还有大法logo。
拖油瓶侧面有降噪开关。左边有个monitor钮,跟QC20的功能差不多,按下可以暂时中断降噪和音乐,方便不摘耳机和人交谈。不过qc20是按一下中断,再按一下恢复,而NC33则是需要按住。
打开降噪开关,power灯会亮起。NC33和QC20不太一样,打开降噪开关没什么反应,然后在接下来的1秒内噪声逐渐减弱,而bose则是在半秒之后噗的一声世界清静。NC33开降噪以后底噪比较明显,有沙沙的声音,这对强迫症患者来说比较难受。另外NC33开关降噪的时候有电流冲击的声音。
拖油瓶的背面有小夹子,下面是电池舱盖。
降噪模块使用一节7号电池供电,续航时间很长,一节爱老婆我断断续续用了一周还有电,这就意味着两节电池基本可以无限续航了。另外使用电池回比自带电池好维护,我迟迟没下手QC20也是怕用一年电池会有比较大的损耗。
附送的卷线器上也有大法的logo。
插头是弯插,还有一股转接头。
转接头有一个插头可以打开,方便飞机使用。不过现在很多飞机都使用普通3.5mm插头了。
NC33的音质还过得去,低频量感不算大,令人欣慰。而且NC33最好的地方在于开不开降噪音质并没有明显变化,不像ANC27和QC25开降噪前后差别很大。这就意味着在安静的地方,不开降噪的时候,NC33也可以正常作为普通耳机使用。bose的耳机开关降噪音质差别比较明显,即便在安静的地方也是打开降噪会比较好听。
最后和QC25合个影。
最后依然是降噪效果对比。这次没跑那么多地方,主要在机场周边测试。
首先是大巴车站。二者都可以有效减低引擎的轰轰声,但是离车近了以后突突的声音都不是特别理想,两个全部都能听见,开关门刷刷的喷气声则都没办法,消除不掉。旁边汽车驶过轮胎刷刷的胎噪,QC25基本没有效果,而NC33居然可以压低一些。这估计跟NC33是入耳式耳机,本身佩戴方式对高噪音隔离就更好一些有关。
然后是机场边。对于飞机引擎的噪声,NC33则跟QC25有一定差距。对于轰轰的声音,NC33消除的程度明显没有QC25干净,能够听到一些声音。如果以QC25为100分,NC33只能给85分,还是有一定差距的。而引擎尖锐的嗡嗡声二者都毫无办法。
再来是机场内部。空调风扇发出的噪声可以很好的消除。人说话的声音、拉杆箱的轮子发出的哗啦哗啦的噪音、高跟鞋鞋跟的哒哒二者都没办法。
最后我还专门站在电风扇和大型空调室外机的旁边测试降噪效果。电风扇扇叶呼呼的风声可以消除,但是刷刷的声音消不掉。室外机轰轰的声音可以消掉,但是突突突的声音消不掉。仔细听来,NC33对突突声的隔离还要比QC25好一些。后来我发现这是由于佩戴引起的。如果将QC25紧按在脸上,QC25的降噪效果其实要比NC33好不少,但是佩戴的时候很难做到和面部契合的非常好,因此有很轻微的漏音,拖了后腿。而NC33则没有这个问题,塞紧塞头隔音就很好了。之前测试的ANC27则是由于耳罩小一些,而且头梁更紧,紧围耳朵外面的一圈压紧后不漏音。因此其实QC25的降噪能力确实是要比ANC27和NC33强一些的,然而佩戴上拖了后腿,导致实际使用的时候降噪效果差别并不大。抽空我再把同事的QC25拿来补充一下吧。
最后谈谈NC33的缺点吧。
自带耳罩不是特别好用。建议换成IE80的双节套。
佩戴舒适度相比QC20有一定的差距
底噪比较感人,强迫症患者慎选。
降噪模块和耳机之间的线留的长度略短,再长10cm会比较合适,挂在体恤下摆刚好短了一点点。。。
上了电池以后降噪模块比较沉。
虽说有缺点,但是哪个耳机没有缺点呢?整体来说NC33还是挺不错的,降噪功能靠谱,音质也不算差,价格比较适中,如果不太在意底噪的话是个非常不错的选择。我现在通勤路上和去人多的地方都带上它, 效果不错,东西便宜,万一哪天坏了也不心疼。NC33开降噪消除噪音的效果很好,关降噪声音比配塞略好,建议平常只用配塞对音质不敏感,还有不打算拿它当主力耳机只是路上降噪图个清静的朋友选购,把它当做损耗品使用,物有所值。而要求比较高的朋友,事实也证明还是bose最靠谱。。。蹲打折,然后剁吧。。。
[已注销]
真心请教楼主一下,简单说说我折腾耳机的过程吧,几年前大一的时候买了第一个品牌耳机,森海MX400,当时觉得听音乐听得真清晰,很喜欢,然后开始折腾,拜亚动力DTX50,猥琐R02银线,GR04 PRO,基本从百元以内开始,一百多,三百多,四百多的玩,都是小塞子,后来买了先锋MJ71,说是获奖无数,听起来没有什么惊艳的感觉,如今毕业三年,年初图便宜买了个AKG K450,听起来还是没什么特殊的感觉,前一段时间买了个森海的小小馒头,听了没多久换了个AKG 374,觉得小塞子始终不爽,现在听音乐基本就是晚上回家听一两个小时,一般就肾六,网易云音乐,有时候用蜂巢2C连着蓝牙放一会,要么就用MJ71 听听,播放器有个早年买的三星Q2,国砖啥的我没信心,从来没考虑过。
前天手贱,刷张大妈看到飞利浦SHP9500,其实根本不长草,但就是手贱,入了一个。现在纠结前端了,我记得当年买拜亚动力那个耳塞的时候,去店里试听了一下,有个天龙的耳机,一戴上就惊艳了,那种感觉,后来买的这么多耳机,没有一个找得到。看卤煮对9500的评价还是蛮高的,相信这个耳机也不会怎么差,但我觉得这大耳,用肾六直推可能效果不理想吧,一开始瞅着准备搞个创新的E5,后来看了卤煮的很多帖子和评论,发现一款同价位的双木三林M6,想在这两个当中挑一个入来试试,就搭配肾六,都可以用OTG直接插,便携性嘛,也不是很重要,因为本来就打算配9500而已,K450估计提升也不大吧,都准备出了,用的少,笔记本也有,但不是听音乐的主力,桌子小,地方小,不喜欢搞一堆东西堆着,很乱。想问卤煮,在这两个中选哪个好呢?听音乐都是人声,流行歌曲为主,诚心求卤煮指点,少走冤枉路。
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尹弘毅策
Z2手机那个也是
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