自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯

2015-10-12 09:54:11 10点赞 43收藏 21评论

Fenix BC30R是一款采用双光斑光学系统设计以及具有剩余续航时间显示的一体式可充电自行车灯。BC30R采用了2颗Cree XM-L T6 中白光 LED,骑行中拥有非常良好的显色性能和穿透能力,并且最高亮度达到媲美汽车远光灯照明的1600流明,是你在骑行中最理想的照明工具。当你在山地越野或者郊外骑行时,不仅需要舒适的骑行照明光效,更重要的是随时随地了解电池可支撑的照明时间。Fenix工程师通过努力,让BC30R完美的实现了这两项功能,在你骑车时就能非常直观的在LCD屏上看到你目前照明档位的剩余续航时间,充电时也能清楚的显示充电完成的百分比,让你更合理清晰的规划自己的骑行活动。

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大家可以看一下三代同堂,第一个是我开始要的那个版本的2代,需要外接电池盒,加上电池、充电器,价格果然不如Bc30r啊~~~自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯 屌丝气息泛滥了又。第三个是dc20吧应该,内置电池,价格稍高,不如直接入手最新款(因为不够749嘛)中间的就是今天的主角,斩获大奖2015SOP大奖作品-BC30R

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这是盒子,很简单很有诚意哦~~很结实有质感,虽然是国产,但是一定要用英文告诉你它很专(装)业(B)

参数前边已经说过了,1600流明,比上一代bc30小一些,优点是做成了一体化设计,电池不可拆卸,不过亮度足够压马路咯~~~


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看到这个说明书和保修卡我恍惚了一下,以为进口的,后来想想,都滚开,国内厂商通病都是,得治啊,好在里头有一个中文的说明自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯

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办公室摆不开发官方图片给你们看哈,线控开关是很炫酷的东西,跟喇叭一样的放在把上,看不清就按下,直接最高亮度,长按可以长亮一会儿,真的只有一会儿……前提是开机状态自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯

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机身全金属,做工很漂亮,手感很好,重量也适中(不要怀疑我的中文水平,这些词汇都是通用语言,你们可以套用,我不介意自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯 )

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补一张包装盒内的图片,所有配件就是这样简单的放着,国产良心啊

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WALL-E出场,哈哈,真的很像,具体光学待会儿贴图,泼水级防水,就这样了

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插一张官方图片,散热就是这个样子的,要准备两用手持的同学自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯 不要作死,上一代有人这么干了,后果你懂的,不过散热很好,这样也导致了可以长时间照明。虽然时间真他妈的不够用啊如果是越野级别的夜骑(不用管我这个山马)

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开机状态,上边开机键,下边加减,屏幕显示电量和剩余时间,LEVEl1就是1级别灯,可以看到剩余18个小时,山马党妥妥够用啊,level4就只有2个小时了,不过灰常亮自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯

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这个就是闪烁模式,使用场景你懂的,弄他们(还是不要用的好哈,老老实实的骑车,开开心心做人)

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电量显示,简洁啊

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这个是关于光学系统的解释,专业的同学可以看下,不过我觉得这个图片很清晰了已经,大家记得调整好车灯高度即可,以下是我自己车子装车后在月黑风高的夜晚自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯 拍下来的,大家感受下不同档位 的区别啊

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这是最暗的一档,其实就是照亮作用,最黑的情况下未必够用,辅助而已,可以在城(zhuang)市(b)骑行的时候用

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2档完全满足需求,平路已经足够用了,而且可以保证11小时idea照明,1档虽然22个小时,但是没有卵用啊,这货毕竟可以用充电宝充电的,这个图片可以看到明显的前后光,泛光,侧光等效果,而且可以看到不会晃远处的背景,不会晃人啊,文明人都是自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯

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4档,很亮了,cao山应该没问题了,但是面对坑洼地段应该有死角,这个图片手抖了……

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极亮模式,其实这个模式有个好处是不需要主动开启筒子的,只需要按一下一键开关就行,亮度很高,放开就恢复原来的模式了,因为这个模式灰常亮,灰常费电,可以抵制不良的大灯车辆自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯 长按一键开关就能亮20s哦~~

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这就是那个开关,缠绕在把上就行,另一端插入电筒底下,不过感觉这样就不防水了,在底下应该还好~~~就是走线不好,下图明显看到多了一团线,吐血了,而且扎带好长,不过很好用,要是能集成一个小喇叭就好了,哈哈,想多了

关于泛光和双光斑的解释,原理类似于汽车,说出来没啥,但是做到这么个小机子里其实也不容易,高手都是两个手电筒配合……还有自制的等等,这个灯在体积等方面做了很大的平衡,赞自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯

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上车照片就是这样……这个局部图片其实看起来也没有那么臃肿,大小合适,符合自行车灯的体积,也没有电池盒,比bc20 bt20这些会完整性好一些,而且后期充电等也方便


综合描述,这款灯在体积便携、亮度、设计、安全等全方位超越市场绝大多数产品,虽然不及一些国外大厂的部分机型那么牛x,但是也告诉我们国产也是很牛逼的自行车上的机器人WALL-E——FENIX 菲尼克斯 BC30R 自行车前灯 值得买啊

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最后送上一张前几天拼起来的小黄人,希望大家喜欢,也希望喜欢骑行的车友共同交流,挑7的照片我会近期发放

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21评论

  • 精彩
  • 最新
  • 求推荐100块以下靠谱的夜骑前灯 [喜极而泣]

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    城市用手电吧还是……方便多了,低端的自行车专用灯要么就是亮度根本不够,要么就要外挂电池盒,很不方便

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    加点钱,100多可以买那些diy的小直。

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  • 有个bc30,之前不小心把外壳摔的很难看,寄回厂家后,厂家直接给我换了个新外壳,菲尼的售后还是很靠谱的,你这个是2年保修,不是内置电池的是5年保修,好好用吧。。

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    哦哦,这样啊,哈哈哈,多谢提醒啊~~~我也觉得他们服务很好,包装收藏了

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  • 求解,买小直的话,是开频闪还是一直亮着?一节18650能用多久啊?

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    建议一直亮着,毕竟为了照明,而且闪烁会让路人不舒服,普通亮度5-8个小时应该没问题吧,而且应该不是很适合长时间的开启,对设备要求较高。需要高续航带电池吧还是

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    老开着会过热吧,不过现在这天气和通勤的那点儿时间来看应该没什么问题?

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  • 看光斑,两个灯头不正

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    没错,我装在山地车上,车把不是粗细均匀的,而且照相的时候可能车头偏的,骑行的时候没有这么严重,基本可以忽略灯头不正的问题,有强迫症要装在水平把啊,哈哈,

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  • 这个桐油价多少 [龇牙]

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    我发的时候优惠价700多,现在恢复到800多了

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    谢了。感觉还是挺贵的,还是用我的SC600照明吧 [黑线]

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  • 用了很多牌子,到最后只用knog 的飘过

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