Britax 宝得适 Dualfix 双面骑士安全座椅开箱简评

前言

在选购儿童安全座椅的过程中，首先想到来张大妈这里看大家的原创文章、选购指南。结果在海量原创中搜索了“双面骑士”，居然没有一篇原创文章！一定是我打开的方式不对。。。 正好最近入手了这款安全座椅，晒出来希望能给大家一些帮助吧，有需要确认的细节可以留言给我，我再为大家一一解答。

▼ 这里膜拜一下下面的几位前辈，文章确实下了很大工夫。但恕我愚笨，这种经验、建议类的文章，并没有从中提取出太多直接有效的内容。

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▼ 这篇倒是让我清晰地了解了一下ISOFIX和LATCH接口的区别。

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下面来晒一晒前几天从实体店买的 Britax 宝得适 Dualfix 双面骑士安全座椅吧！选购途径也可考虑某东：

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本文目录如下：

一、选购

二、开箱展示

三、安装试坐

四、小结

一、选购

家里的车是高尔夫6 1.4TSI 自动舒适型，配备的是ISOFIX接口。LD在看过几个高大上的安全座椅后觉得能360度旋转非常实用，这一要求就成了必要因素。当时考虑了两款安全座椅：Cybex 赛百斯 Sirona Plus 和 Britax 宝得适 Dualfix 双面骑士。

后来了解到：Sirona在选择了正、反安装方向后只能左右各旋转90度，感觉没有Dualfix的360度旋转方便，比如自家宝宝不到1岁，而亲戚家的3岁宝宝，需要坐车的话就不用再重新安装了。另外，在小宝宝体重达到9Kg时，可以根据宝宝的心情在车里方便地转换一下前、后方向，也还是不错的，因此，最终选择了双面骑士，3840拿下。

先附上官方的介绍视频，基本功能演示得还是很清晰的，只不过是全英文的。

二、开箱展示

由于张大妈的App不能查看图片描述，很早就提了这个问题，一直没有解决，这里再吐槽一下。为方便大家，描述文字全部写在图片之前，并有箭头指示。

▼ 箱子很大

▼ 几番纠结，还是选了Britax有代表性的斑马纹，官方叫“机灵小斑马”。嗯，名字是最长的应该也是质量最好的吧！

▼ 打开箱子还以为买的是一箱鸡蛋

▼ 保护层很厚，不愧是安全产品

▼ 不要小看说明书哦

▼ 因为它有这么厚！

▼ 其实说明书没有这么复杂，只是语种特别多。。。大家感受一下吧！

▼ 保修卡

闲话少叙，上主角儿。

▼ 拿出来是这样的蜷缩形态

▼ 其实重量并不重要还是称了一下：14.9Kg。也许会有需要经常转移安全座椅的朋友。

▼ 婴儿座垫，前面做工一般。

▼ 另外说一下，班马纹与其他颜色面料不同，班马纹是类似天鹅绒布料，当时看到的辣椒红是类帆布布料。其他颜色由于没有见到现货，不太确定，大家选购时可以详细咨询一下店家。

▼ 正向基本形态

▼ 反向基本形态

▼ 座椅背后这里有一个后门，打开正好可以放说明书。。。**，不知道还能放什么有用的东西

▼ 调整支撑腿长度时，需要按住两边的按钮，略用力才能按下。

▼ 安全带的卡扣稍复杂一点，要先交叉在一起

▼ 安全带肩带背面是硬泡沫的感觉，略硬，这里不太满意。

▼ 要将安全带拉长时，需要按下座位下面的这个金属按钮同时拉一侧肩带即可，两边肩带是连通的。而要收紧安全带时，直接向外拉这根带子即可，两边肩带会同步收紧，非常方便。

▼ 附送两个ISOFIX安装引导扣，如果你的车只有ISOFIX的金属接口（其实就是个金属杆），就需要先把两个引导扣塞到座椅和靠背里。可以看下介绍视频的截图。

▼ 提拉头枕顶部的拉环，即可调整头枕高度。想要降低头枕高度的话，在拉住拉环的同时，向下推头枕即可。

▼ 头枕高位置

▼ 最后借图展示一下各项指标

下面这里详细说一下座椅角度和方向调节

▼ 宝宝体重范围在0-9Kg时，建议座椅朝后。体重范围在9-18Kg时，可以朝前。座椅背后贴有警示说明。

▼ 角度调节很简单，单手握住座位底部的角度调节把手，同时前后推动座椅即可调节角度，like this：

▼ 正向和反向时，均有3档角度可调。下图是反向时的最仰角度：

▼ 需要旋转座椅时，需要按下座椅底座前部的这个椭圆形旋转按钮，正常情况下，只能左右调节各90度，也就是从向前或向后的状态调整为面向车门或背向车门的方向，即180度旋转

▼ 要改变座椅的前后朝向时（即360旋转时），需要按住底座前部一侧的安全按钮将座椅调成最直立状态，再按椭圆形旋转按钮即可进行360旋转，将座椅转向前或向后。（可以看到，按下安全按钮时，座椅底部会有一个凸点从凹槽中推出：即最直立状态。然后才能将座椅转为向前。）

三、安装试坐

▼ 图是在家拍的，拉底座后面的带子下端，就能把硬连接杆拉出

▼ 高尔夫的ISOFIX金属接口是有外壳的，就不用装附送的引导壳了。将座椅的硬连接抓对准接口，推一下就勾住了，然后直接向后推座椅，后部的U形架顶紧车座靠背即可。实际安装中硬连接抓很容易被顶得缩回去，安装时可能需要用手顶住连接抓。然后不要忘了支撑腿哦~

▼ 车内试坐。座椅尺寸比较大，LZ座椅较近，背向安装时座椅也基本靠到了驾驶座。如果大高个儿开小车的话，估计是放不下的。宝宝拍照时8个半月，身高74cm。（最近工作忙，隔这么久才有时间把晒单写出来。 ）

▼ 很方便调成正向

▼ 也可以调成横向，逗逗闹情绪的宝宝。虽说安全第一，严禁横向就坐，但实际情况复杂，还是方便些好。（请无视粉色袜子。 ）

另外，给LD的小外甥3岁10个月，身高106cm，体重17.5Kg，试坐了一下：座椅宽度OK，但头枕调到最高还是感觉腰伸不直，而且也不能朝后坐，腿伸不开。身高100cm应该是此座椅的极限了。因为当时是晚上在院子里试坐了一下，没来得及拍照片，大家见谅哈，下次见到小外甥再补上。

再上两张图：

▼ 当时班马与辣椒红试坐对比。（Maybe红色太热，宝宝从长袖换成了短打~）其实红色也是蛮好看的说~

▼ 左边双面骑士，右边头等舱。双面骑士为啥这么贵！！！

四、小结

没有对比不好谈优缺点，说一下感受吧：

1、一次安装即可360度旋转，实际使用比较灵活。

2、头枕、倾角、安全带收紧都可以单手操作，比较方便。

3、头枕比头等舱那个小枕头舒服。

4、安全带放松需要双手操作，一个人抱孩子的话不太方便，不过也可以先让孩子坐在座椅上再调节安全带。

5、座椅尺寸较大，车内空间小或者前排驾驶者和副驾驶乘客个子较高时可能无法安装。

6、实测身高100cm应该是极限了，再高后背就太挤了。

7、座套可拆洗。

8、ISOFIX+支撑腿的固定方式很牢靠，另外介绍说座椅后部那个防侧翻U形杆没有特别的感觉。

9、3000多的价格感觉有点小贵，但某宝上都是2600左右，不知道是否靠谱。

10、介绍里的Pivot Link System不知所以。。

看到最后的想必大部分都是新晋爸妈或者准爸妈了，祝各位宝宝们健康成长哈！谢谢！