安全不打折:EK2 无线胎压监测器
一年一度的双11大战即将结束了,目测一大波晒单即将接近中……
去年已经为家里的另外一台雷诺科雷傲加装了内置型胎压监测器,详情见
经过一年半的使用,感觉颇好。
话说家里的宝贝今年开始上幼儿园以后,家里的sx4彻底沦为接送车。原本以为仅仅是开开城市道路,每天往返也就4km以内,不需要加装这类东西。结果某天家里LD开着胎压为0.5的轮胎接送小孩时偶然被我发现,细思恐极,寻思着必须得加装一款胎压监测了。
结果就买了这个
还给大妈爆了料。结果买了以后11.11就269了,哭晕死在厕所里。
先看晒单吧,小米note拍摄
胎压监测器包装和赠送的蓝牙OBD盒子,下次再晒吧。
胎压接收器直径,放在点烟器上不突兀
接下来就是找专业换轮胎的店家进行安装了,这个一定得找专业并且负责的店家进行安装。
上车台,四个轮胎全部拆下来。
安拆轮胎的机器和动平衡的机器。
动平衡是必须要做的。
原来的气嘴拆掉,新的气嘴装上后的样子,四个完成后就直接装车。
打开汽车电源,接收器开始接收,该型号出厂已经配对完成了,安装好了以后,需要对轮胎进行充/放气以便激活,让接收器能够接受到信号。
如果有轮胎的信号不能正常接收,就跑几百米就可以了。如果还不能接收,可以激活配对模式,通过对轮胎充气进行重新配对。
晒单完成,说说这2天的使用感受。
1、这款胎压监测器和一年前买的铁将军比较相近,不过更加人性化,铁将军需要重新进行配对,也不能进行温度显示。
2、做工,ek2据说常年给铁将军做代工,对比了一下两款接收器,风格几乎一致的,唯一的差别是铁将军多了一圈止震胶圈,做工铁将军稍好;但是铁将军同款几乎比ek2贵出1倍,显然是ek2性价比更高。
3、反应速度,ek2反应速度明显高于铁将军。尤其是对轮胎进行放气的时候,ek2只需要2-3秒左右就开始进行报警,铁将军大概在5秒左右。
总之,对于出行前不爱检查车况的同学们,胎压监测还是很有必要的。
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