不论贴地飞行，还是城市通勤，都要全副武装——摩托头盔选择篇

重型机车一直都是很多男人的梦想吧，贴地飞行的快感以及与冰冷机械交融心灵的感觉是何等的畅然，但是正规渠道的大排价格、场地限制以及大部分人的传统观念（十几二十万买啥不好，买个摩托车，买了这么贵的车了，不得买几万块钱装备，不得小改一下，万一您是上海的，这牌照... ），在国内买一辆大排，并且能挂牌合法上路，注定只是少数群体。

作为一个新司机，在经济条件允许的条件下，我非常热衷于换车（摩托 ）。 几年下来，四轮的行驶里程还不到5K吧，但是几辆摩托差不多过5W了。四轮只有家里人出去长途自驾的时候会搭把手，或者到高铁站和机场接送人，其余时间我是能不摸盘子就不摸盘子的。而摩托则是我有照以来第一选择的代步工具：读书的时候上下课通勤，毕业后的长途旅行，到现在偶尔骑出去买买菜或者到附近的大学里夜跑 （本来是骑自行车去的，结果你懂的）。

车虽然越换越简(pian)单(yi)，但是出于保平安的考虑，骑行装备一直不含糊，出门就会头盔、手套、护具四件套一件不落的戴上。现在路况越来越复杂，除了汽车、摩托、电动车、自行车，还出现了各类电动滑板车、平衡车，这世道，不是你注意安全驾驶就绝对安全。

头盔作为基本装备（JC叔叔看着你），也是最重要的装备，毕竟头盔这玩意儿的作用主要是用来防万一的，一但摔车或者被撞（尤其是撞车），头盔将提供主要的防护。目前市场上有无数的头盔可供选择，价格从9.9包邮到几千上万的车手同款或者碳纤维赛道盔，我们该如何选择呢？我问过很多车友，了解大家怎么解决这个问题的，方式无非是：

1、淘宝销量，从高到低，于是我就买了。

摩托车头盔s.taobao.com

2、旁边人都戴XXX，我问了他们哪买的，很便宜！于是我就买了。

3、电视上看过&*……&戴，车手都戴的XXX，于是我就买了，老婆知道售价后你就明白这是在作死。

4、上SMZDM搜头盔，找一个点值最多的，于是我就买了。

Tanked Racing 坦克 T507 夏季摩托车头盔值友爆料原文：Z秒杀79～～～钱不重要，快看图～～～79元回到童年~~今儿偶然发现了一款超级萌的头盔～～飞天小女警诶～～简直不要太有童趣～～...1279 爆豆子

那么如何正确的挑选一个摩托车头盔呢？个人认为买摩托车头盔要认清主要目的：保护头部在受到撞击时不受伤或者少受伤，这是摩托车头盔真正应该注意而且是最重要的性能指标，其他花色、造型、重量什么的只是附带。尤其是凉爽的天气和冬天骑车出门，买一个你能承受的最贵的头盔带上，一个头盔起码能用三到五年，再贵也贵不过一次脑损伤的医药费。

一、摩托头盔的认证标准及方法

准入标准 — 欧洲强制标准：CE认证；美国头盔认证标准：DOT

其实这两个标准并没有什么卵用，因为这两个标准就相当于是入场券，一个正规的厂家要在市场销售头盔，OK，你必须要有这个。但是说完全没意义也不恰当，至少你不会买到仅仅是卡在脑袋上的塑料壳。在中国，生产和销售头盔貌似只有一个基本的国标（不太清楚，请业内人士指教），大多还是按照CE标准生产头盔的，因为中国的头盔生产企业出口的比较多，所以在中国市场上买到的头盔基本都是CE标准的。但是不排除有的淘宝爆款头盔贴了这个CE 标，但并没有真的送到TUV，SGS进行过认证。 所以简单地从头盔是否贴有CE标并不能判定出头盔是否安全，还必须有相应的测试报告和认证证书。

附加标准 — 英国SHARP碰撞试验，美国SNELL认证

是的，你没看错，就是SHARP，当然不是日本的夏普电器。附加标准的认证需要认证某个头盔型号下的每一个尺寸，所以会出现同一款头盔换了个大小结果是没认证的尴尬情况

SHARP官网—

SHARP Helmets - THE HELMET SAFETY SCHEMESHARP Helmets - the motorcycle helmet safety schemesharp.direct.gov.uk

测试方法简单粗暴，就是撞，不同的速度不同的面 按结果分为1星到5星，星越多越好，只对full face（全盔）和system（揭面）两种头盔进行测试。

SNELL认证—

Snell Foundation - certified helmetswww.smf.org

每5年会更新一次标准，现在市面上有M2000，M2005，M2010，M2015几个标准的头盔，使用的标准越新越好。

二、摩托头盔的选择

推荐的头盔类型

除了有特殊需求的越野和赛道，建议买全盔>揭面，其余的种类基本不建议花大价钱买。安全标准方面SHARP>SNELL>DOT=CE>国标。即使是出门买个菜，至少戴个有正规准入标准的头盔。个人最好常备两三个头盔：至少一个四星以上的全盔，中长距离骑行或者摩旅用；一个风道好的全盔或者揭面盔，自己备用或者给后座？；容易佩戴的买菜盔。

推荐的头盔品牌

国产Tanked，销量冠军 有很多车店是送这个（半盔），主要是电动车骑士们用来防灰尘和紫外线，有准入认证，没有附加认证的头盔，不是店里送的也就不建议再买了。

国产YOHO，广东老牌子，200左右的低价盔为主，不少车店都是送这个（全盔），救过不少人的命，算是一家有良心有品牌意识的企业，有准入认证，出过三款有SNELL认证的头盔，不过价格让国人很难接受。

yohe永恒旗舰店yohe.tmall.com

国产LS2，赞助过不少赛事，实物虽然材质看起来不咋地，但是出过不少好头盔，代表就是200多块的四星全盔（型号FF352，测试款和市售款外壳材质可能存在差异），还要啥自行车？

台湾SOL，这个牌子，怎么说呢，难道是因为台湾踏板摩托车太多，都开不快的原因，各种头盔基本没做任何附加测试，售价也并不低，喜欢加LED灯，各种贴纸，买给后座的妹子戴还行。我没有妹子，所以我不会买

台湾进口SOL68S巫师全盔带LED灯list.tmall.com

不知道哪个国家的Marushin，现在是SOL的竞争对手，贴纸派。最早是日本品牌，出过一款性价比之王777，SHARP五星。然而现在都不做附加测试了？或者是我找不到？主推型号就是778,999就爱加犄角和加贴纸，猫狗两家“官方店”主推的型号在日亚上也不见卖，X宝各种一两百的仿品横行，但是架不住他花色多和造型独特啊，和SOL竞争女骑士最爱的头盔品牌之一。试过某车友买的999，好看也很轻，戴着还行？ 但是我是不会买的

Marushin犄角头盔￥1450京东

韩国HJC，这家公司的想法可能比较复杂，CL系列很多都是SNELL认证，IS系列很多是SHARP认证，配色比较多，而且价钱适中。推荐型号CL16，CL17，IS17。

以上是推荐的中低价盔品牌。两三百左右可以选择永恒的全盔、LS2的FF352，五六百左右可以选择HJC的CL-16、CL-17，千元档可以选择HJC的IS-17，购买渠道方面尽量选择电商自营或者官方旗舰店。有点奇怪的是HJC在马老板这基本都比韩国还便宜 比如说IS-17，900块，有车友从韩国人肉背回来好像1200、1300。另外有一点要说明的是，这个价位的头盔实际销售的产品和SHARP测试得高星的产品虽然可能同名，但是用料并不一定相同，测试的时候可能是碳纤维或者玻璃钢，实际销售就是各种塑料了

下面介绍几个中(gui)高(hen)端(duo)的品牌

不得不说，不同于汽车的设计，在头盔界，小日本和欧美人完全与汽车设计理念背道而驰，小日本追求的竟然是堆料。。抛弃了轻便。而欧美的厂越来越偏重于舒适和轻量化……买中高价位头盔的人，我听过不少都是说：电视上看过&*……&戴，车手都戴的XXX，所以我也买。对于这种情况，我想说的话在前一段就说过了：明星效应和低价产品的SHARP测试差不多，东西大多会同名不同质，给选手用的东西和消费级的东西能是一回事么？当然，很多东西贵有贵的道理，但是你花大价钱买个头盔，SHARP一星，SNELL没有，这就不好了。

AGV，这个品牌不需要多介绍了，不知道买什么的时候就买个K3。

agv K3list.tmall.com

吃灰中的五大洲

舒伯特，这个品牌也不需要多介绍了，不知道买什么但是特别有钱的时候就买个C3 PRO，宝马车主的最爱。现在不骑大车了，成功省钱。

ARAI

在SHARP的测试中，小日本的头盔貌似评分不怎么高。其中ARAI有十款头盔测了SHARP，只有GP5X的XS, S, M, L, XL, XXL尺寸获得了五星，RX-7 GP和Quantum ST Pro的XS, S, M, L, XL获得了四星 。当初年少的我就为了给小狒狒配色，买了个黄色RAPIDE-IR，2000块连一星都不给我，这玩意压根就没做SHARP认证，不过是SNELL的M2015标准，算一点安慰。

アライ(ARAI) バイクヘルメット フルフェイス RAPIDE-IR CHRONUS 緑 L 59-60cm円42584日本亚马逊

SHOEI

Arai的日本老弟就厚道了很多，QWEST，全盔，五星，便宜大碗，入了一个最便宜的亚光黑，后来感觉夜里戴不安全，就转了。

ショウエイ(SHOEI) バイクヘルメット フルフェイス QWEST マットブラック L ...円24461日本亚马逊

其实很多车友有其他中高端品牌的头盔，比如STIG同款的辛普森，ICON的大花盔，但是由于头围的原因，没！戴！进！去！好想有个小脑袋。

三、怎么样才是适合你的头盔

夹腮帮子不夹脑袋，戴上系好扣之后不能轻松转动就行了

既然是写头盔的，就上个戴头盔的照吧。

顺便把头盔擦一下，拍一下小编要的细节图。

这个头盔虽然没做SHARP认证，但是出风口很多，随便调一下基本满足通风和除雾的要求，戴眼镜的也很方便戴，不骑长途的话这个是主力头盔。缺点的话是太重了，戴两小时以上可能会脖子酸。

头盔和可拆洗内衬

45度

俯瞰

菊花

SNELL M2015标准

内衬大小

摩托车也属于机动车，上路请考本照

最后希望大家都能安全驾驶，享受骑行乐趣，倡导每个骑手都穿好基本装备出门，爱自己的人才会爱别人，不是吗