一个人的旅行:22天暴走欧洲 篇一:出发准备及巴黎篇

2016-07-05 09:37:07 61点赞 331收藏 33评论

原本想一篇文章就写完的,但发现出发准备和巴黎就很长一篇了,所以最后还是决定改成系列文章好了,也方便值友挑选有兴趣的观看。

这是楼主第一次到欧洲,曾经欧洲对楼主来说是多么的可望而不可及,难得有机会就本着不吃亏的理念,就算辛苦点也多跑几个国家,也算对得起那么贵的机票了!简单的列一下行程:巴黎(3天)-柏林(3天)-布鲁塞尔(2天)-阿姆斯特丹(2天)-冰岛(6天)-伦敦(3天)-曼彻斯特(3天),行程上确实很赶,比起那些深入体验党来说,确实差远了,但毕竟是乡下人出城,先混熟地盘再说出发准备及巴黎篇

签证第一站选的是巴黎,所以办的法国申根签,又因为要去英国,再加一个英签,单单办两个签证的费用就花了差不多两千,典型的未见官先打三十大板。楼主只按官网上要求的必备资料清单去准备材料,并没提交其它额外的资料,翻译也是找网上的模板自己翻,两个签证都是一次过,事后还发现有法签和英签有两份资料搞混了,感觉没网上说的那么难,签证更看重的是长期稳定的收入和居住地吧。下图可以看到:申根签证大部分都是一次性有效的,也就是说只可以进出申根国家一次,一旦离开申根国家,签证就没用了,所以安排行程时,申根国和非申根国要分清楚,不能混在一起,当初楼主还想安排冰岛-英国-法国的行程来着出发准备及巴黎篇

出发准备及巴黎篇

机票作为住在深圳的人,从香港飞是肯定的了(为深圳的国际航班感到无奈出发准备及巴黎篇 )。由于楼主一直无法确定确切的出发时间,在出发前一个多月才订的机票,订的阿联酋航空开口往返:香港-巴黎,曼彻斯特-香港,都是中途经迪拜转机,一共5200软妹币,其实可以订俄罗斯航空的航班,便宜不少,提前两三个月,3600左右就能拿下,但阿航有以下我看中的优势:时间点比较适合(00:35起飞,下午2点多到达);执飞的飞机都是A380,比较新和宽敞;飞机上能上网;自己也想体验一下传说中的壕航空;所以咬咬牙就订了它家。在阿航买机票时是不需要提供护照信息的,支付完成后,网上值机时才需要输入乘机人信息(欧洲的部分廉航也是这样,需注意一下)。在欧洲境内的短途机可提前查下欧洲的廉航,比如易捷、瑞安、wow航等,经常有比坐火车票便宜的机票,楼主从巴黎飞柏林,包税两百多。但需要注意的是,这些廉航有的需要自己在网上办理值机、打印登机牌,到现场打印的话就超贵,有的则必须去柜台现场办理值机,乘机前需要查清楚。

住宿楼主订酒店基本离不开booking、agoda、airbnb之类,这没啥好说的了,这里要说的就是:欧洲的住宿非!常!贵!!,楼主是一月份去的,已是旅游淡季,但酒店的价格比国内还是贵一大截,特别是伦敦、巴黎这些城市,国内快捷酒店的价格=市区一个青旅的床位价格,国内4、5星级酒店的价格=一般酒店的价格,所以像楼主这样一个人出行的,压力就更大了,如果不控制成本,住宿费会让人吃不消,于是楼主采用了一种比较鸡贼的方法:雅高的欧元券,也就是现金抵扣券,一张面值40欧,可无限叠加抵扣房费,那时楼主买的是110RMB一张。由于雅高是法国的公司,所以在欧洲布点相对密集,旗下的酒店高中低端都有覆盖,低端的宜必思,中端的美居、诺富特,高端的索菲特,用了欧元券的话,基本等于半价入住,以宜必思为例,如果有伙伴分担房费,真不比不比住青旅贵多少,住宿条件还提升了很多。有兴趣的可以上首富家看一下,当然现在提价了不少。

饮食:楼主一直认为自己是食物焚化炉,去欧洲前也就没把饮食习惯当回事,但在欧洲呆了22天后,也确实有点受不了,不是说欧洲的饮食有多差,只是比较好的食物通常都伴随着昂贵的价格(相对于国内),一顿普通的餐厅午餐,3道菜,结账基本都30欧左右,而且,还不一定能吃饱!晚餐则差不多翻番,如果只是玩几天的话还好,玩了十几二十天的话,还真吃不起,所以只能平时吃点小吃、三明治、汉堡之类的东西当正餐,餐厅只能偶尔去下打打牙祭,说到底,有钱才有好吃就是了。

交通:欧洲的国家由于面积不大,市内、市际、国际的交通非常发达。欧洲的大城市交通都很成熟了,地铁、火车、公交、轻轨等交通工具应有尽有,而且市内的交通基本都有全包的套票,也有只包地铁、包地铁火车等套餐,有一天、两天、一周等不同时长,很适合旅游的人群,这些票基本都能在车站的自助售票机上自助购买。而市际和国际其实差不多,靠火车为主,远一点的就飞机。欧洲的火车都可以在网上购买通票,价格按涵盖国家的数量而定,国内也有网站,提前购买可寄到家中,到了欧洲即可使用,但由于楼主心比较大,喜欢不安排计划的乱跑,所以就没买通票,通票怎么用就没经验分享了。欧洲的火车每个时间点的票价都不一样,再加上不同速度的列车,价格有可能差很多,所以基本可以提前上网看哪个班次便宜就尽量坐那班次。

其它:有条件的一定一定一定要办一张EMV芯片的信用卡,因为在欧洲到处都是自助式的pos机,甚至连卖热狗的小摊位都有可能可以刷卡,所以这张卡就是现金一般的存在,同时也免掉了带零钱数零钱找零钱的麻烦,楼主到巴黎后取了400欧现金,在欧元区留了10天,后期刻意用现金,还付了一百欧元房费,最后还剩下20多欧没用完。

Google地图是必备的,只要出了国,它就是神器,交通、导航、美食、周边设施全都可以查到出发准备及巴黎篇

上网卡可以在国内购买,欧洲的上网卡都是以100M为单位的流量包组合套餐,并且还是当天清零,也就是说即使23点59分用到101M,当天还是算用掉200M的流量包,很坑爹,所以流量需注意使用。

下面就正式出发了:

航班是凌晨出发,所以楼主很淡定的吃完晚饭,洗好澡,晃悠悠的过关、坐公交到香港机场,随便走了一趟听说了很多年的青马大桥,9点多出发,11点到,时间刚刚好。话说楼主虽然从香港飞过几次,但每次都是坐船直接到机场的候机厅,这次还是第一次从正面进机场,总算看到了TVB电视剧里经常看到的机场场景,就是没什么人影。

出发准备及巴黎篇

出发准备及巴黎篇

A380由于座位较多,登机需要登大半个小时。A380的位置只是相对宽敞一点,座位布局是传统的343,座位上有娱乐系统,以电影为主,还能通过机身外的摄像头看下外面的风景,香港-迪拜的飞机比迪拜-巴黎的飞机新,设备的操作反应明显快一筹,可以看到设备上有USB接口和英标插座供电话、电脑充电使用(迪拜-欧洲的机型只有USB接口,不推荐使用这个USB接口,充电速度慢的要死,电流应该小于0.5A,还是带上充电头吧)。另外,在飞机的上网费用是头5M免费,然后1美刀包500M流量,只需要在认证页面输入信用卡信息购买流量即可,在万米高空刷下微博、朋友圈,还是很愉(zhuang)快(bi)的,但网速就别指望了,速度在2G-3G之间跳动,而且返程时的网络还经常连不上,也许是因为返程是以飞越海域为主吧。

出发准备及巴黎篇

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经过7个多小时的飞行,到达迪拜中转,中转时间不到3个小时,免税店没怎么逛,感觉价格不是很占优势,但胜在牌子够齐全。机场到处都是中文,充分的感受到了天朝买遍全球的风范。去吃个早餐,又到登机时间,这时天也开始亮了。

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在飞机起飞后,阿航会给乘客发放毛巾,再给菜单,主菜二选一,其它没得选,菜式看起来确实比国内的航空公司高大上多了出发准备及巴黎篇 ,飞机上全程还有无限杯面提供,不怕饿肚子。

出发准备及巴黎篇

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迪拜-巴黎这个航班很少人,楼主旁边两个座位都是空的,一个人占了一整排,爽歪歪,过道另一排的座位有一对夫妇带着3个孩子,其中一个很可爱的萝莉没有一刻能停下来的,感觉那对夫妻都快崩溃了出发准备及巴黎篇

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飞机快降落时,巴黎是这样的,浓浓的乡村味道,后来才发现,这样的情况在欧洲的国家是常态,大部分城市都没有太多高楼大厦,即使身为欧盟总部布鲁塞尔,日耳曼首都的柏林也不例外,反观国内,连三四线城市都一水的水泥森林。

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楼主在巴黎的交通是使用Navigo巴黎交通卡+租赁自行车,Navigo卡的工本费5欧(不能退),周票是21.25欧,自行车日租1.5欧,这两种交通方式搭配起来基本就能覆盖巴黎了,还既能看风景又不用怎么走路。其中Navigo卡可以说是必购的了,除了这些交通工具:Orlyval 、法航大巴、需要预约的火车如TGV,其它的地铁、轻轨、RER、一般火车、公交都能乘坐,单单从戴高乐机场到市区的火车票就已经是周票价格的三分一了,这种卡的有效期是10年,但周票有效期是周一到周日,也就是说不管什么时候充值的周票,周日23:59就会统一清零当周的周票,周四起可以购买下一周的周票,周五充值的周票则是下一周用的,所以最好安排好买票的时间。Navigo卡可以在戴高乐机场火车站的咨询中心购买,其它的地铁站、RER站也有,买的时候可以确认一下是不是覆盖一区至五区的,别买错了。Navigo卡是要求贴照片和签名的,说是有人经常会查票(虽然楼主没见过),所以出发前需要准备好照片,到时不用贴,直接塞到卡套里就行了。

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巴黎的自行车租赁服务是非常方便的存在,虽然巴黎的公共交通不差,但总有到不到的地方,或者对于喜欢看风景的人来说不够友好,这时候自行车的方便性就出来了,再加上巴黎的自行车租赁点非常多,骑自行车是一种很好的选择。租赁的自行车是30分钟内归还就免费,然后可以立刻在另外一个停靠点再租一台,也就是只要计划好,1.5欧可以骑一整天。下面的图片是网上找来的租赁操作流程,非常简单,这时,EMV芯片的信用卡优势就体现了:这机器只接受芯片信用卡

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巴黎的自行车租赁系统有APP可以随时查看停靠点的可租赁和可归还的车辆数量,非常实用方便,这个APP叫Velib,在google、apple商店均可下载。

出发准备及巴黎篇

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巴黎的地铁确实旧,而且一到晚上,流浪汉就在候车过道上到处睡,还有拉尿尿的,与巴黎给人的形象完全相反。

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在巴黎坐地铁交通很简单,打开google地图,看下你要乘坐的线路的终点站,然后按指示牌的最上面的名字选择方向就是了,跟国内没什么差别。

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由于巴黎的地铁都蛮久的,很多车都需要手动开门,有的是按键,有的是把手,包括其他欧洲国家也是这样的情况,所以很多时候上下车时都要自己手动操作,注意别像国内傻乎乎的等列车自动开门了。

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在巴黎的住宿优先安排在塞纳河的两岸,西至埃菲尔铁塔,东至圣母院,也就是巴黎序号最靠前的几个区,这个地区是最中心,发展最好的,安全性也就自然有一定的保障了,再加上巴黎的著名景点基本都集中在这个区域,对出行也有好处,当然这个区域的房价会相对贵一些。下图是楼主对一些比较著名景点的标记,可以看到景点基本是跟着塞纳河走的。

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巴黎的饮食非常贵,在巴黎的第一天,楼主在酒店楼下一家评价比较好的小店吃的晚餐,加甜品6道菜,结账五十多欧,第二天就慕名去了一家价格比较亲民的米其林一星餐厅Le Relais Louis XIII 吃午间套餐,加甜品一共5道菜,结账是六十多欧,我顿时就呵呵了,回去后立刻在酒店附近找超市、找熟食店,两顿饭就吃了差不多一千,底裤都要当掉的节奏啊,所以想去巴黎玩的话,最好关注一下酒店附近有没超市、熟食店之类的店铺,当然了,土豪除外。

到了巴黎,奢侈品肯定要买买买的,就算你不买,让你代购的七姑八婶死党闺蜜也肯定不会少。由于国人的购买力爆表,老佛爷、春天百货、香街早已被攻占,所以无论从购买环境、服务质量都不推荐这些地方,相对来说蒙田大街(Avenue Montaigne)是比较好的选择,位于市中心,与香街毗邻,几乎所有名牌都在这条街上设置了旗舰店,最重要的是人数比较少,服务基本能做到一对一,部分店铺还有中文导购服务,购物体验好很多,像下面的图片这样,把n个包摆在一起,让你喝着饮料慢慢挑,在人多的地方就别想了。在这些专卖店里购物,退税单都是将资料输入电脑,直接打印出来的,最后拿到机场盖章就好,省心省力很多。如果只是买某一个牌子的东西,可在网上找一下专卖店的位置,没必要往人多的地方去,反正正常价格都一样。另外墙裂建议将巴黎列为旅程的最后一站,因为买买买太多了,会导致后面的行程因为需要搬运行李而变得非常痛苦出发准备及巴黎篇

出发准备及巴黎篇

去巴黎前,一直听说巴黎的治安有问题,再加上出发前的几个月发生了恐袭事件,还是有点小担心的,但过去后发现也还好,到处都有帅帅的持枪特警站岗巡逻,铁塔下面的小黑不多,也没强买强卖,在圣心堂跟楼主搭讪伺机骗人(楼主认为的出发准备及巴黎篇 )的人也没几个,也有可能是楼主一路臭着脸,看谁都像欠了我的钱吧出发准备及巴黎篇 ,虽然如此,但去巴黎,特别是女生,还是结伴出行比较好,在旅游群里经常听说某某某被抢劫被偷东西的事,毕竟安全第一。最后放几张巴黎的图片镇楼,原谅楼主比较懒,照片拍的不多,全程手机+黑卡。

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最后彩蛋一枚,论表面功夫,巴黎做的也不差啊。

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