新车维修泪长流：DAHON 大行 KAC072 自行车 骑行异响故障排除

实践证明，人是绝对不能嘚瑟的，一嘚瑟就要出问题。以前骑捷安特的山地车，骑了4年都没有发现有什么地方有明显的异响~~~~可惜麻痹大意4天没锁，被人偷了。5月下旬，一狠心买了大行的KAC072~~~~，旧的不去新的不来的，心情大好，发了开箱晒物~~~

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骑行第1天发现在飞轮变速齿附近有卡链条的情况，回来后自行微调后变速器，完美解决~~~~~

此后多天，没有任何问题。但10多天以后发现在不平的路面时有异响~~~最开始以为是线管碰到车架的声音，还特意买了防刮贴，后来发现声音越越来越频繁~~~时有时无，似乎和车轴什么的有关系~~~~~~但推着车子的时候没有声音，只有骑行中有~~~~~~~，问了问度娘~~~~~发现类似问题好多哦，特别是对于折叠车，许多人表示是疑难杂症~~~~各种说法都有~~~~。对于我这种心里容不下事、有没有修车经验的人来讲，有好几天我都又点小情绪想不通，我何德何能会中此大奖~~~~~

（一）众里寻响千百度

为了把这个问题及早解决，我几乎把网上说的可能发生异响的位置都进行了考证~~~~

1、车座车管异响排除

首先想到的是拧紧螺丝，拧紧后发现照响不误；后来怀疑是不是座管里铝套管歪着的原因（见开箱图片），于是把折叠扣拆下来，铝套管上正了，再试还是照响不误~~~；再后来干脆把座管和座位拆了放到一边，发现还是照响不误~~~~~这说明问题不在此处。

2、大梁折叠扣异响排除

最开始没有怀疑此处，但看到折叠扣处油漆面破损且考虑到自己用防锈漆补过一次的经历后，觉得此处可能性也有点大~~~

于是在网上调阅学习了如何调节大行折叠扣松紧的视频。对比发现自己自行车的折叠扣一个指头就能掰开，确实比较松，于是按照视频讲解方法调节到了两个指头掰不开的松紧度，试着骑行发现还是有异响~~~

在折叠面上加了薄薄的胶带缓解两个面的直接摩擦接触，发现仍然照响不误~~~~~到这种程度还想，基本可以排除折叠扣的文问题了。

3、前叉立管异响的排除

看到网上有人说车前立管也会响，而且说得有头有尾，好像归结为设计缺陷~~~~。于是试着调节把在不同高度骑行，发现异响没有变化~~~~在非骑行状态下，故意压把转把也没听到任何类似骑行的异响，基本可以排除了~~~~

4、折叠磁铁异响排除

后来想到车上唯一没有彻底固定的就是后轮处磁铁，检查中也发现有磨损车架漆面的情况，于是见其暂时拆除，发现照样响~~~~此后就车货架、挡泥板等都逐个用摇晃、加固或拆除的方法进行了测试并做出了排除此因的的结论；通过反复在容易听到异响的路段进行骑行，并采取不踩脚踏等方式排除了中轴的可能~~~~最终只剩下前后花鼓和辐条松动这两种可能~~~~考虑到自己不会修车，这类专业问题去找了修车师傅（我们这没有大行专卖店，捷安特的专卖店也基本上是只卖不修），修车师傅说新车不会花鼓出问题，辐条也一般不会松动，觉得我是错把刺轮的正常响当成异响了~~~~

（二）那响就在灯火阑珊处

既然这样，那就只能艰苦奋斗自力更生了，为了明确异响来自何处，我用一个多小时把座位调到最低，边走边辨别异响来自前轮还是后轮，好在功夫不负有心~~~~最终锁定在后轮~~~~ 但后轮响也还有几种可能，一是花鼓、二是飞轮片、三是辐条，但结合后来骑行中响声愈来愈有规律，个人觉得是花鼓的可能性最大，因为飞轮片不动是也能听到规律的响声~~~~

在检查中确实也发现飞轮片比较松的情况，于是找修车师傅，结果跑了4处都没有一家有拆飞工具~~~~，只好网上下单买了一套~~~

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（三）对症下药病根除

收货以后，基本就是拆卸后轮了~~~~这一点难不倒理工男了~~~~

拆卸飞轮片~~~~

检查塔基，发现没有顺坏的痕迹~~~

检查飞轮片~~~~发现这个连着一起的飞轮组切向有点松~~~~~ 但仔细研究，个人认为三个固定孔、两个是通过穿入柱子固定的，柱子和孔不是卡死的有一定的活动空间~~只有一个梅花螺丝是带螺纹其固定作用的，但力学的直觉告诉我，这三个固定孔压根就是不是真正的受力点，仅仅是为了保持各轮片直接相对缝隙的，起不到固定切向的作用~~~而且塔基和飞轮组在一起是也一样卡得不是很紧，有一点点缝隙~~~~

这个原因排除后，我将飞轮装了回去，开始检查车花鼓轴，发现如果两边螺丝拧紧，车轮就不转了，如果放松得太松了就会在竖起来转时就会有类似骑行中的异响~~~~~~

问题终于找到了，为了调到一个合适的松紧度，我讲车轮水平放置，并将螺丝拧松，在一定力度下旋转车轮看能转多少圈，然后把一点一点调节螺丝松紧到巧合能转最多圈数~~~~~~结果问题真的解决了~~~~

（四）拨云见天几点心得

装好后轮后，顺便把前轮也拆下来按照上面调节松紧的方法做了一遍~~~~

装好后，前后轮用相同力度旋转，发现转的圈数一样~~~。最后，骑着出去溜了一圈儿，发现异响确实没有了，而且感觉阻力比之前也小了很多。个人认为：异响是由于螺丝有点松，导致花鼓在骑行中左右小幅摆动碰撞两边垫片导致的，而且由于碰撞增加了骑行阻力。而螺丝如果松紧度恰好是，花鼓两边与垫片是通过均匀的滚动摩擦接触的，不会产生声音，且阻力最小~~~

编后语： 想到有不少值友为了便宜实惠，像我一样网上买自行车，而享受不到便捷的售后服务；也看到不少网友在商品评价中谈到骑行异响、阻力明显等问题，故把自己这次修车经历记下来，以供和我一样的菜鸟同志同勉~~~~~