只因为在人群中多看了你一眼--mobike 摩拜 单车体验

有一天走在去往地铁站的路上，看到路边停了一辆自行车，顿时就产生了好奇，不光是色彩，而是这车是单边的前叉，我确实第一次见到，然而只是路过，匆匆拍了一张照片就走了，就是下面这货。

回去论坛发帖询问，得知是摩拜公司的租赁自行车业务，由于对新鲜事物的好奇心，也因为它这么明显的价格，要是没标注价格，一般懒得体验了（心里没底）我第二天就下个app，体验了一把

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使用流程

摩拜单车摩拜单车官方网站mobike.com

app：app界面简洁易懂，使用方便，学习成本很低

1. 用手机号注册app，实名认证（身份证）后获得100信用积分，支付押金299（可退)后获得1元体验金，1元可以骑行30分钟，还是相当划算（押金可以支付宝或者微信）

   
   

2. 开始找车，app首页是附近的自行车，找到最近的的自行车进行预约（可保留15分钟）

   
   

   
   

   
   

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   找到自行车后（很好辨认）

   

5. 用app下面的 扫码开锁 对车上的二维码进行扫描，车把和车座下都能可以
   

5.解锁后，它的车锁就会自动弹开，锁车状态

解锁状态

6.出发体验

7.到达目的地后，只要放到路边的停放自行车区域就可以，手动上锁，等待app自动结束计费，还车走人

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自行车实拍

颜色亮骚，辨识度很高

车座角度不能调节，需要工具

这个应该叫智能锁了吧（资料显示，集成了GPS，sim卡）方便找车，也防盗

无链条设计，轴传动，骑行时确实比普通自行车费劲

防爆轮胎（实心的？）如果骑在照片中这种路上，可能颠到早饭都要吐出来

算挡泥板吧，这个位置是不是设计过，不过雨天估计骑的人也很少

车把只能90度，推行掉头费劲点

车铃，和变速器类似，转动就可以，声音悦耳

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关于车辆使用，解锁，押金，停车违规，信用积分等问题，app里都介绍的很详细，基本在用户指南里都能找到对应答案，这里就不详细说了，退押金还是挺快的，我申请后一会就到帐了

缺点，车座不能调节角度，我感觉有点前倾，蹬车上小坡度有点费劲，骑行中走神了，压到一个小坑，差点两手一松，颠出去（完全没缓冲）这也是第一代车的小问题吧。

有些人反应没有车筐，我觉得多一个零件就多一分维护成本，这种公共自行车，就是方便，耐用，好用就够了。

优点：取车还车便捷程度比北京的公租车强的不是一丁半点，不需要固定位置，不需要办卡，随用随还，全app操作，简单明了。

现在附近已经不少的人在使用了，车的造型、颜色、设计感、价格都是吸引路人的手段，很成功，希望摩拜能扩大范围，方便更多人的最后1公里

最后希望大家都能爱护这种便民的自行车