沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

2016-09-01 19:03:54 26点赞 45收藏 73评论

小子上初一,昨天已经报到,今天休息,明天正式去上课。总得吩咐点事情给他做做,免得抱着ipad混一天吧……沿内环浪一圈吧,除了黄浦江摆渡他还有点兴趣,半推半就也行吧,早上叫他起说再睡五分钟,成!五分钟后起床,洗漱吃好早饭,出发。

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

完整的骑行数据。起点终点在家附近。均速不堪入目,红绿灯太多了,再加2次黄浦江轮渡过江,还有午饭时间,实际消耗时间7小时左右。

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

基本利用红绿灯的档口拍照,全程无违章。

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轮渡的指示牌真不醒目。杨浦大桥原来有垂直电梯,可惜路面都让给四轮了,非机动车及行人过江只能轮渡了。

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

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轮渡船很破,因为前几天刚刚从海洋水手号游轮下船,强烈的反差……自行车及助动车过江2.8元/次,轮渡上有一两排位置,没人抢着坐,另外,居然还有冷气。

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浦东内环沿线几乎没有规划门面房,这也是浦东内环比浦西内环干净的原因。当然,想要补给也没门了,必须拐到支路上。最后两图是龙阳路新国际博览中心附近的非机动车道。坑爹十分,原本的非机动车道被机动车道占用,自行车只能走铺装路面的人行道。中国人一向没有工匠精神,一路颠得你嗨嗨的爽叫……真缺德。

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

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沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

南码头轮渡线是穿越南浦大桥的,好在两侧码头入口距离内环都不算远。当然,坑爹的非机动车道规划,绝壁让你要吐血……总之,一切以机动车道优先。

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

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沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

上海内环不是全路段兼容非机动车的,居然!!!这段路就在浦西,茶陵路以东至黄浦江畔,毛估估有4公里路,只能硬着头皮走人行道,狭窄,有铝合金门窗店占道,还有家中通快递,门口的助动车几乎把路堵死。看起来像非机动车道的路都改成机动车道了,杯具啊!

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

两辆折叠车无锁混在停车区,当然,有人工监视,安全第一……

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

沿途风景,上港主场以及环球港等。
然阳光灿烂,好在沿途多数路段有树荫或者建筑物遮阳,50公里环内环,有酸有爽。

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

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总结:

沿上海内环骑行一圈50余公里,所见所感如下:浦东比浦西干净十分,浦西路面有很多坑爹的凸起补丁,浦东新国际博览中心附近非机动车道被挤上人行道、铺装路面让你颠的很爽,在立交桥下不借助电子地图基本会迷路,中山南路南浦大桥至茶陵路干脆非机动车道也被阉割了……总之,这是一个机动车道优先的城市。

最后po一张非机动车道上的坑爹的坑,杀@手@啊……只能说,我们真的毫无工匠精神。

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?

沿上海内环骑行一圈是怎样的感受?全文完。

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73评论

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  • 楼主这个居然能发出来,我去年发表的北京四环一圈,直接被毙。
    唯一能解释的就是北京的四环太荒太破,没有发表的价值。

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    再试试投稿,每个小编标准不同吧。

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  • 感受就是腿疼,肚子疼,鼻孔黑,

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    真没有。春节去台湾环岛了,有坡。平路好骑多了。另外,鼻孔真没黑,感谢G20。

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  • 只能说楼主的人体自净能力很强大

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    照片显示全程旁边的机动车道也没啥车,而且最近空气出奇的好。

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  • 想问问PO主
    啥叫工匠精神?解释下呗?

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    浦西非机动车道各种修补,高高低低,小轮车杀手。

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    在国内之后买suv才行,市中心很多道路也是坑坑洼洼的。

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  • 小轮车很累的吧!

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    关键看腿。单日150公里不在话下吧。

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  • 这俩辆是什么车?

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    大行和捷安特?

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    大行以及喜德盛的折叠车

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  • 浦西内环大量路段是全程自行车禁行的,都得绕着走。

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    还好,实测不能骑行的路段10%不到。

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  • 自行车的路权越来越小,还禁行。难怪人们都说生活就想@#,不反抗就忍受!抱怨是么用的。。

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    这也是我骑行内环的意义所在。有些乱喷吃饱没事干的,我不知道说啥好,而且我带着孩子,出发前对空气质量也是有过评估的。键盘侠们请到户外看看吧😄

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    这个夏天魔都空气质量好得很,有人是以为魔都天天重度污染吗。。。

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  • 楼主下回试试看中环,更加坑爹!尤其杨浦那一段,非机禁行

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    原本有过规划。目前暂不考虑,中环规划就没考虑过骑行道。

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    邯郸路到翔殷路,简直**,弄的我骑车出门都要绕一圈

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  • 内环比较美好的打开方式是夜深人静开车在上面兜圈。。。

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    另一种体验

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    是男人都喜欢在晚上睡不着的时候开车出来兜风嘛

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  • 隔壁77到这里啊。。不容易啊

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  • 77车友 [惊喜] ,紫薯布丁

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  • 大行412?我有辆白色的P8,和黄色的412

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    16寸的kaa672,另外一辆是20寸。

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  • 总感觉在闲鱼上看到过你的车 [尴尬]

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    感觉对的,长期展示着

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  • 那段禁行的,其实可以到边上点的龙华路,车少路宽风景好

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    功课没做到位,原本以为很短,没想到还挺长的。

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  • 在上海你骑车可以到达任何地方,抱怨自行车没路权的,你只是不熟悉路况罢了。就算你的目的地就在禁行路段上,你也可以骑行至附近然后推行过去也不会多远。

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    欢迎互相抱怨互相伤害。同学你对这段禁行自行车的路段不了解,原本这段就规划有非机动车道,只是被机动车道蚕食了。你去现场看看那些违规驶上去以及逆行的各种助动车自行车,你就会默默的怀疑自己:这届管理不行还是这届市民不行?

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    1、就我自己来说,只要交警规定了自行车禁行我就肯定不会骑车上马路,我也不会逆行。守法是保障自身利益最有效的手段。2、我认为这届市民是肯定不行的,今天走在路上我常常感叹市民素质不如十年前。至少十年前坐电梯还恪守左行右立,马路上吸烟的人还会躲着点别人,我带头在停车线停车以后就不会有人骑着非机动车闯红灯。但现在这些低素质行为完全是肆无忌惮的。3、管理是不是不行?站在你的角度上给市民添麻烦了属于管理不行的地方。我觉得这也要根据情况具体分析,交警为什么要这么做?在我看来ZF两种行为是“不行”的,懒政和盲目逐利。从这个角度看这届管理相比世博会的时候有退步。4、回到本文上来,我也是骑行爱好者。路线规划是很重要的,沿途补给、上下坡情况、白天日晒晚上照明最好都想好了,当然自行车禁行也包括在里面。到路况不熟的地方去,三纵三横、主要快速路、高架下方道路要事先查好。大多数自行车禁行路段都可以走平行马路,基本不会浪费很多距离。

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  • 这么折腾小朋友合适吗?

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    这还不算啥,连续几天环岛骑行那才叫虐!

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  • 不知所云 楼主是吃饱了撑的 啥地方不好逛 逛内环高架

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  • 模子,老卵! 上海现在基本人力非机根本就不能骑,汽车太多,助动车太多,马路上非机动车太小,太危险了。

    很久没有坐过轮渡了。。。。。。。。。。。

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  • 都是熟悉的场景

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