bryton 百锐腾 Rider 310E GPS码表 晒单与简单测评

一.购买动机与选购过程

上回晒单说到，我新买了辆小折出去浪：

#原创新人# Fnhon 风行 20寸小折叠自行车 晒单一.选购理由最近低碳出行的概念越来越流行，本着低（que）碳（qian）的理念，我的出行都是依靠人力自行车，好在台南这个城市不算大，平时通勤用...441262 失落de希望

买了新车之后，自然要选配一个新的码表，之前的美利达 挑战者350用的是有线的echowell码表：

台湾出品ECHOWELL 8功能自行车有线码表BRi-2 防水防震马表里程表￥78天猫精选

功能简单实用，除了显示实时速度之外，还有最高速，平均速度，里程等基础数据显示；用了也有三四年了，没有换过电池，但是最近一年开始有点接触不良，就是骑行的时候经常发现速度变成0，需要用手敲一下码表才能恢复正常

不过这次既然都买了小折了，再用有线的码表就不太合适了，而且之前的码表没有夜光，在夜骑的时候还是挺不方便的，所以这次买新的码表的要求就是无线和夜光，一开始先看中了CATEYE猫眼的常规无线码表：

CATEYE猫眼VT235W/VT230W自行车码表无线夜光中英文山地装备配件￥258天猫精选

满足了无线和夜光2个条件，就在准备剁手之际，看到了淘宝推送的GPS码表（万恶的淘宝 ），才想起还有GPS码表这种东西，之前一直被我认为太高（mai）大（bu）上（qi）而忽略了它们。

在推开GPS码表这扇新世界的大门后，我先找的是老牌GPS设备生产厂家：Garmin佳明的码表，

Garmin Edge 200 佳明 200 自行车 码表 单车 脚踏车 GPS码表表￥399天猫精选

最先看的还是佳明的入门GPS码表（穷 ），Edge 200，价格比上一款猫眼的贵了150左右，然而它是高大上的GPS码表，记录轨迹、显示坡度等功能比普通码表强太多，想想这150花的还算值。

后来又来张大妈搜了一下，发现评论区许多人都说这个码表不能连接心率带和踏频器，作为业余爱好，心率带似乎是不需要的，但是之前被科普过踏频的重要性，听说踏频保持在90左右比较省力并且对膝盖更好，为了自己的膝盖不会中了一箭，之后还是有必要配一个踏频器的，接着搜了下，就发现了本次的主角了：

先给大家看包装，看到这2380的价格大家有没有吓一跳呢 其实是台币啦，折合人民币是500

之前大妈推的低价，399：

bryton 百锐腾 Rider R310E 智能GPS自行车无线码表+心率踏频外设 （含码表延长...　399元包邮值友爆料原文：百锐腾，399，特价，眼红这货有段日子，可以走起了。1769 木木456

京东的链接：

Bryton百锐腾 Rider R310E智能GPS自行车无线码表 高度计/蓝牙/运动APP/支持ANT+...￥529京东

买的时候正好错过了那一波399的优惠，又等了一星期后发现没有新的优惠，作为刚需就直接在台湾本地的购物网上买了个

二. 开箱

R310本体和赠送的延长架

包装盒的侧面展示了R310的一些功能与特色

背面表示R310能够配对ANT+的踏频器与心率计

顶部的标语总结了这款产品：简单却强大

全家福：本体、说明书加上固定架与数据线

包装巧妙利用了背面的安装扣

似乎我被资本主义的奸商坑了，橡皮圈只有六个，其他晒单都有八个

安装座有两种不同厚度的硅胶垫可以选择，意义不明

说明书简单介绍了安装方式与操作方法

本体亮相环节：

全机只有三个按键，左边是停止和暂停，中间是开始，右边是翻页

背面有着USB数据口，除了充电外还能导出数据

与安装座连接

开机时的rider标识，一秒左右就能开机

默认的主页显示

我自己设定的主页显示

接下来是赠送的延长架

背面显示了支持的型号与安装方式

里面的固定架可以转换方向，不同角度固定都能使用

这个小盒子可别丢了，里面有些小配件

标注了可以适配25.4与31.8mm的把横

盒子内的小配件，内六角螺是安装用，橡胶垫圈就是适配不同把横的

R310装在延长架上比装在自带的安装架上松一点，用手拨会有轻微的晃动，但是好在几次颠簸的骑行之后也没出问题

R310会根据GPS卫星信号获取时间，在晚上到来的时候自动亮起背光

装在原装安装架上位置过低，低头幅度较大才能看到码表

三. 固件更新与使用体验

拆包后首先需要升级码表的固件，升级软件可以从百锐腾官网下载：

BrytonSportwww.brytonsport.com

R310只能使用bryton update tool，不支持bryton bridge

更新过程也比较快，2分钟左右就行

将R310连上电脑，就能看到新增加了一个磁盘，与U盘类似，而轨迹记录文件就在里面：

.fit后缀的都是骑行记录文件

百锐腾自家的数据处理只能使用官网的系统，需要注册才能使用，当然也可以使用其他的运动分析软件来显示数据：

也是需要手动上传.fit文件

上传之后，网站就能显示出具体的骑行数据

接下来分析两次骑行的数据：

第一次是去吃晚饭，总体的行程是这样：

总体轨迹还是比较符合实际的

骑行数据：

来回3.09km的路程，总时间却有43分钟，平均速度只有4.2km/h，原因是中间的20分钟我都在吃饭，没有速度，还有许多片段的红灯时间，我忘记打开自动暂停功能，导致平均速度产生了很大的误差：

自动暂停需要在设置—显示设置中进行设置

再放大仔细看下骑行轨迹：

来回都是民族路，然而回程（上方红线）偏差较大

前两张图中骑行轨迹有些微的偏差，大约在3~5m左右，尚在可以接受的范围内，而第三张图回程的路线偏差就非常大了，可能是回程速度较快造成的，也有可能是高楼较多，导致卫星信号接收不好

第二次骑行距离较远，接近8km，并且后半段处在郊区，路旁没有高楼大厦，定位就比较精准：

后半段路边建筑物较少，所以定位比较精准

四.总结

R310的优点：

1. 无线且不用安装探测器，比传统有线、无线码表都省事很多

2. 能够在骑行中显示坡度等传统码表无法显示的信息

3. 能够与踏频器、心率带等配合使用，更加科学地健身

4. 能够记录骑行轨迹，不用再开着手机用骑行软件了

缺点：

1. 阴天多云情况下搜星较慢，需要5分钟左右

2. 骑行时码表显示的速度与实际速度应该有半秒左右的时间差（通过急刹车测出）

   
   

3. 在高楼较多的城市道路上骑行是，定位存在一定误差

4. 网站与手机app界面不太友好

   
   

总之，GPS码表的体验还是非常不错的，物有所值；希望百锐腾公司也能够在APP上多下点功夫，提升交互体验