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#本站首晒#与完美的差距——爱玛 2016款“Mine麦”电动车评测

珺珺飞飞他爸 16-11-16 关注

提纲:

一、简介

二、外观展示

三、基本配置

四、乘骑感受

五、续航里程

六、动力展示

七、刹车灯光测试

八、总结

正文:

一、简介:

爱玛科技集团,创立于1999年,目前是国内几大著名电动车品牌之一。2016年推出的“麦”(Mine)属于爱玛MINI家族中的一员。

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爱玛品牌是传统销售渠道为主,本人实在实体店购买,网络电商没有这款出售 。



二、外观展示:

我购买的是“极光白”,官方宣称使用3-4年油漆不变黄,个人表示对3-4年表示怀疑 。#本站首晒#与完美的差距——爱玛 2016款“Mine麦”电动车评测

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↑“麦”采用了踏板车的基本设计,整车线条圆润流畅。

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↑车尾部的线条并不是平直的设计,而是略微的上翘。

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↑车辆只要开启电源,马蹄形的 led日间行车灯就会亮起。

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↑日间行车灯采用了导光板的设计,灯带亮度均匀,同时亮度也很高,阳光下也是很显眼。大灯内部还分为近光灯和远光灯2个光源,亮度也足够。


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↑钻石型的尾灯是(保护膜未撕)


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↑钻石尾灯的两边是2个LED的后方向灯,和车前部仪表盘附近的前方向灯同步工作。


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↑造型和整体契合度很高的尾箱,中间红色的是反光条。尾箱可以作为后座的靠背。尾箱容量放些雨衣、充电器之类的杂物是足够了。但可惜的是这个尾箱并非标配,需要另外购买。

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↑“麦”的反观镜。

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↑左边把手从上至下的控制开关是:1.近光、远光灯切换开关 2.方向灯 3.喇叭 中间蓝色的是装饰条,里面有3颗蓝色的LED灯珠。

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↑右边把手的从上至下的控制开关是:1.灯光开关 2.行驶档位开关①低速挡②中速挡③高速挡(具体档位额速度在下篇中进行评测) 3.电路修复键:官方说法是当车辆电路发生故障时,可以按下修复按钮,根据语音提示进行恢复,相当于电脑的重启。


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↑后座的脚踏,不用时可以收缩回车内。收缩后不是很服帖,应该还是装配的问题导致的,做工有待提高。


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↑车尾扶手为铝合金材质


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↑踏板中间空间日常放置一些物品也是够用了。


三、基本配置:

尺寸:

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长宽高: 1690x700x1000mm

轴 距: 1250mm


电机

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“麦”采用了800W博世电机,控制器: 12管正弦波控制器。这是什么玩意呢?简单解释就是:相同的功率的电机,在不同的控制器下工作输出动力的效果不同。速度快的,扭矩则弱;爬坡强的,相对速度就慢;输出动力越大,续航就越短,所以三者有机结合才是正道。12管正弦波控制器通常用于 800-1000W的电机。说了这么多最终还是看效果,稍后会有对速度、扭矩、续航能力的具体评测。


电池

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由于在实体店安装电池时忘记拍照了,所以用网上的图片代替一下,“麦”采用爱玛专用的超威蓄电池共5块,规格为60V20A。实体店也可更换为锂电池,再要加1500元。因为爱玛的电池是装在座桶下面的,必须利用工具才能取出,所以把电池单独拿出来充电也不可能,所以也没有更换。


充电器

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充电器为爱玛专用的博士充电器,输出规格为:DC60V(最高73V) 2.9A,非标配。


刹车

#本站首晒#与完美的差距——爱玛 2016款“Mine麦”电动车评测前轮为通风碟刹,直径为160mm,而且爱玛采用的是对向双活塞卡钳的方式。

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后轮为鼓式涨刹。这里要提一句,按照两轮机动车的特性来说,在没有特殊配置的前提下(前后刹联动等)车辆制动力必须是前轮大于后轮,这样刹车才能保持有效和平稳。大家可以参照一下摩托车的刹车盘就能明白。前轮大直径双盘,后轮小直径单盘。

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但是现在市面上电动车的刹车配置很混乱,有前后刹车盘一样直径的;有前刹小,后刹大的情况;更有甚者前轮鼓刹、后轮碟刹的情况,这些不规范的配置(主要还是销售商自行进行改装的)严重影响了刹车的安全性,所以大家选择的时候需要谨慎!!!

悬挂

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后轮采用了长行程的液压弹簧悬挂,但可惜不可调,有点偏软。

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前悬挂采用摩托车常见的正立式前叉。


轮胎

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“麦”采用了正新的90/90-10 50J的真空胎。


仪表盘

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车头液晶仪表采用反射式单色液晶面板,在阳光下也可以看清,夜间蓝色的背光也并不刺眼。最大的数字是时速表,右边[2]带标着档位,左下方是单次里程表以及电量显示。右下角在打开电源时会显示总行驶里程大约3秒钟,然后就熄灭了。我觉得总行驶里程一直显示也没什么不妥之处,希望厂家能改进。


座椅

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座垫长短够用,软硬适中,后座带人的话,只要2人都不是100KG以上的胖子,不会显得非常拥挤。


座桶内部

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座位底下储物空间比较规整,可以放下一顶半盔,同时配备夜间照明灯,方便夜晚光线不佳的情况下,存取物品。同时开关上还有USB充电接口,可以为电子设备进行充电。


支架

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大撑还是可以比较轻松的撑起车辆,边撑如果不收起来,扭动电门车辆是无法行驶的。


四、续航里程:

1、码表测试:很多电动车的时速表不是特别准确,是大家俗称的“欢乐表”,爱玛“麦”的车速表是否准确呢?

测试方法:行驶中手机开启GPS定位进入“百度地图”,选择“骑行模式”开始导航,行驶中拍摄车速表和手机显示的车辆速度进行对比。

测试图片:

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测试结果:可以看出,爱玛“麦”的时速表,显示与GPS显示的时速相差±1km/h,应该比很多“欢乐表”准确多了。通过车辆码表记录的里程是“6.0km”,而百度地图记录的里程数为“6.01km”,应该讲误差很小了。


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2、续航测试:

测试条件:车辆载重65kg左右,平均气温22-24摄氏度,前后轮胎胎压2.3-2.4kPa,车辆行驶档位——2档。

测试方法:将车辆充满电,然后进行测试,直到车辆限速进入电池保护模式后,记录总行驶里程。记录通过“百度地图”的“骑行模式”的轨迹记录,最后汇总里程。

测试图片:

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测试结果:

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“麦”充满电还有直进入“保护模式”共计行驶了53.5公里,如果全程用“一档”行驶的话,里程估计可以提升6-8%左右。在行驶到最后阶段,“麦”在限速20km/h小时额时速下行驶了将近1.7公里后, 终于抵达了家里进行充电。没有相关资料显示“电池保护模式”可低速行驶多少路程,个人估计3公里应该差不多了,再长时间行驶对电池也不好。这样的成绩也算合格,基本达到了60V20A电池的标准成绩,当然个人骑行方式、负重、路况、气温、天气都对续航里程有影响,测试成绩仅供参考。

这里还要提一句,就是爱玛“麦”的电量显示非常的不精准,第一个电池电量经过估算大约有70%左右,也就是说,当第一格电量没有了,就意味着要去充电了(这个可能和电池的种类有关),大家千万注意别过分信任电量显示(别问我是怎么知道的#本站首晒#与完美的差距——爱玛 2016款“Mine麦”电动车评测 )。


五、动力测试

1.加速测试:

由于测试为单人进行,无法再加速时拍摄照片和视频,敬请谅解。

测试条件:晴天,气温22摄氏度,车辆负重63KG,电池电量95%左右,轮胎气压2.3kPa米,行驶档位“2档”。

测试方法:车辆起步时按下秒表,当时速表达到速度是记录时间(单人进行具有一定危险性,请勿模仿#本站首晒#与完美的差距——爱玛 2016款“Mine麦”电动车评测

0—20公里/小时 耗时:3.40秒

0—30公里/小时 耗时:6.24秒

0—40公里/小时 耗时:11.14秒

2.坡道测试:

测试条件:测试条件:晴天,气温23摄氏度,车辆负重63KG,电池电量90%左右,轮胎气压2.3kPa。

测试方法:从地下车库坡道前起步,进入坡道后中段后停车,然后再次起步行驶至坡道顶端。(坡道角度用手机测量为9.9度,汽车车库坡度要大于普通路面或桥梁坡度,数据仅供参考)

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测试视频(请在wifi环境下观看):


测试结果:坡道测试对车辆的扭矩的考验,总体来说,爱玛“麦”的坡道起步还是比较顺畅,单人乘骑时没有出现动力不够的情况,双人并未测试,请谅解。


六、刹车和灯光测试:

1.刹车距离测试

测试条件:晴天,气温22摄氏度,车辆负重63KG,电池电量60%左右,轮胎气压2.3kPa米,行驶档位“2档”。

测试方法:车辆起步直到达到40km/h的时速后,进行紧急刹车(前后同时捏刹车),停车后用卷尺测量刹车距离。

测试视频(请在wifi环境下观看):

测试结果:经过三次测量,40—0km/h的结果分别为4.8米、4.6米、4.9米。总体来前碟后鼓的讲刹车,加上宽胎的配合,刹车效果中规中矩。由于车重的原因,成绩无法更进一步。提醒各位,紧急刹车时轮胎都容易出现抱死,雨天尤其要注意安全,以免发生交通事故。

2.灯光测试

日间行车灯:相机iso设置较低的关系,实际有较弱的灯光#本站首晒#与完美的差距——爱玛 2016款“Mine麦”电动车评测




近光灯:#本站首晒#与完美的差距——爱玛 2016款“Mine麦”电动车评测


远光灯:

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测试结果:爱玛“麦”的灯管亮度总体让人满意,照射记录也在城市路况的日常使用中也足够了,比很多电动车的“蜡烛灯”强多了。但是有很明显的缺点:第一,近光灯打开后,在车辆6、7米左右的地方有一块暗区!第二,打开远光灯后暗区消失了,但是照射距离也没有明显的增加,只是补充了6、7米的暗区。第三、没有超车灯和双跳灯。

七、总结

经过一段时间的骑行,爱玛“麦”是一辆颜值高、动力够用、乘坐舒适的城市通勤车辆。稳定的车架、宽大的座椅、安静的电机让人觉得骑行很舒适。但是“麦”也是悬挂太软、容易“挂底盘”等明显的短板,让人也觉得离完美还有一定差距。


#本站首晒#与完美的差距——爱玛 2016款“Mine麦”电动车评测 优点:

  1. 颜值高

  2. 动力够用,电机安静

  3. 车辆行驶平稳性好,悬挂舒适

  4. 灯光明亮

  5. 储物空间较大


#本站首晒#与完美的差距——爱玛 2016款“Mine麦”电动车评测 缺点:

  1. 近光灯有暗区,没有超车灯和双跳灯

  2. 悬挂太软,底盘较低,通过性一般。

  3. 电量显示不准确

  4. 价格较高、性价比低


购买建议:爱玛“麦”是适合喜欢颜值、主要用于城市道路上日常通勤,追求舒适骑乘,而不在乎一些小缺点的骑手。如果你是完美主义者,“麦”离你的理想还是有段距离的。

本文被小编毙过一次,重新写了第二遍。本人很不专业,可还是真用了心,水平一般、能力有限,希望大家喜欢,并用碎银子砸死我吧!

小编注:为了感谢诸位值友的首晒热情,响应大家的呼声,该活动分裂出了门槛较低的子活动#本站首晒#!欢迎大家来分享本站还没晒过的好物,为值友提供更多购物参考!

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全部评论 (110)
xpnewgod
8
2016-11-16

终于不是小牛了!

何为宁
6
2016-11-16
dkff: 最重要的,价格是多少啊? 1
chaewi: 不含尾箱,3880,含尾箱4080 2
展开隐藏评论
紫风V: 为啥不买小牛? 3

为啥要买小牛?

_猎影_
3
2017-09-03

LZ 你好,我也想买这辆车,坐标上海。给我推荐一下在哪买吧

l6608889999
2
2017-09-28
DUCHY: 刚买的,说是活动但应该是统一降价,3480成交,超威电池,没有尾箱,还行。 1

哪里买的?我今天到问不带尾箱3999

值友3615266634
2
2017-04-08

谁有卖尾箱的联系方式?

何为宁
2
2016-11-18
dkff: 最重要的,价格是多少啊? 1
chaewi: 不含尾箱,3880,含尾箱4080 2
展开隐藏评论
紫风V: 为啥不买小牛? 3
何为宁: 为啥要买小牛? 4
紫风V: 价钱差不多为啥不买质量和功能更好的? 5

质量哪里好了?

戊所不在
2
2016-11-17

入不了牌,一防警察,二防偷盗!

飞天的猪
2
2016-11-16

上不了牌吧,现在电动车很尴尬

huangbi56
2
2016-11-16

很细致用心的评测了!

littleT
1
2018-08-31
xtob: 我买的迪豆,和这差不多,电量表也这德行,应该是电压表,一格完了就该充电了,我没解限速,时速17,18能跑55公里多。。。细节方面没麦好,胎是朝阳的,电机是自家的,貌似钥匙也是普通的,这车比较小,好像还有通病,就是前碟异响,减震其实不错,前几天装了gps,拆开看了看。做工还不错,晶汇的控制器,走线啥的都比较规整,买的时候销售还站在前挡泥板上,看样子韧性不错。。。。欢迎交流 1

你好,请问你的电车装的什么gps?好用吗?

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