ETOOK ET510 自行车折叠锁 开箱
注意!开篇第一段为纯废话,可直接略过。
早期上学时,骑了7年自行车,期间从20寸的童车到26寸山地车一共换了三辆,最贵不超过400元,路上秒电动超公交照样嗨,上下班高峰时从等车的人群面前呼啸而过的心情也是愉悦 。后来大学毕业,想着买辆美利达公爵去骑318,网上关注了很久山地车方面的信息,学习了很多,但是没有资金买车,也就作罢了。后来有事没事地也看看骑行方面的新闻。一晃又是4年,在求学的终末期,手头也有些闲钱,心中沉睡已久的山地车种子开始萌发,考虑到以后还要去别的地方,车子以后还得卖掉,为了不损失太多,决定买辆二手的,既然如此,就可以挑稍微好点儿的车子了。自组的车卖二手依然价高,于是目光定在美利达挑战者系列,捷安特XTC系列,UCC,喜德盛也可以,千里达也能接受。最终挑了一辆同城的12款美利达挑550(车架尺寸正好适合我 )。车子保养得很好,外观说9新都不为过,加之年关将至,就需要买一把好锁了。
结合车友,论坛,百度得来的信息,在考虑携带的方便性与安全性当然还有价格,对比了神锁立兆,最终挑了ETOOK ET510这个祖国版的折叠锁,说祖国版是因为原产的是德国TRELOOK。
给大家看一下二者的图片:
ETOOK ET510折叠锁购买链接如下:
现在开始正式晒单啦
标称5级防盗,但是不排除虚标的可能
多种安装方式,可以通过螺丝固定在水壶架上,也可以通过自带的扎带固定在横梁上。
锁和配件,钥匙看起来很简单的样子,但是官方宣传的是锁孔为超薄异形曲面,可防技术开启。
不知这个学名叫啥,暂且称之为扎带吧
方便开启的锁扣,但是我很担心在大的颠簸下会自己弹开。
钥匙孔可以遮盖,防进水。
锁孔有金属保护盖防电钻,下面的就是所谓的超薄异形曲面钥匙孔。
蛮大的一个锁,整体长大概19.5cm。
变形
展开内周长75cm,严重小于标称的90cm!下面的尺子是30cm的。
需要把锁头转一些角度才能拔出。
内部钢条宽2cm。
厚0.5cm。
安装架子的时候由于水壶架的螺孔有个凸起,锁架不能完全贴合立管。
根据自己车架水壶孔的实际情况对锁架的螺孔进行扩大,贴合立管的
那一侧是橡胶材质。
自己扩孔后可完美贴合。
完成图。
整体就是这样子啦,放在18寸的12款挑战者550上,也没有那么突兀。
锁在横梁上,剩下大概还有20X14cm的大小,锁两辆车没问题,或者锁在钢管上。
使用感受
在本地这么高丢车率的地方,这个牌子的折叠锁有车友已经用了3年多,应该是挺靠谱的。我自己觉得这把锁有以下优缺点:
优点有:确实有分量,标称1.052kg,不仅能锁车,还能拿来防身,砸核桃。锁装取方便,锁子开合顺畅。虽说体积不小,但是安装在立管水壶架位置也不觉突兀。配两把钥匙,钥匙上有编码,需要时可联系厂家定做钥匙。
缺点有:沉!真沉!做工有点儿粗糙,主要是锁头塑料有毛刺,好歹也两百多的东西。内圈周长与标称差距较大,实际有75cm,值友可以自己比划一下。
最后提醒大家,锁车时一定不要只锁轮子,最好将车架和其他结实的固定物锁在一起。但是道高一尺,魔高一丈,有一把好锁依旧是不够的,还需要广大车友外出时提高警惕,回家后还给爱车提供一个安全的存放环境才是真谛。
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