#本站首晒# 陕汽德龙F3000重卡 越野模型

最近有了年钱,再加上有朋友能给低价,就入了一批原厂车模,前几天刚发布了一款国产车,没看的值友请移步

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今天为大家带来的依旧是国产品牌--陕汽德龙F300越野重卡,这款车参加过2013年全国超级卡车越野大赛,至于表现如何不得而知,但是外形绝对霸气。下面是淘宝链接

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首先看看真车的比赛照片，红色涂装很给力。

陕汽“德龙”系列车型，主要采用了宽体加长manf2000驾驶室，宽体高顶加长manf2000h驾驶室，280、320、360、405大马力绿色环保发动机，达到欧ⅱ排放标准。陕汽德龙是高档的重型汽车，是真正替代进口的产品。该车型是中德技术合作的范本，整车由德国man公司设计，尽显欧陆风情。被誉为“集聚德国技术、引领运输潮流。”

下面就来来看看今天的主角，盒照满分。左下角标注这款的比例为1:24，由陕西重型汽车有限公司出品。

开盒，内包装保护到位，分上下两层。

拿走上盖，车模呈现。

下面来大致看看外观，后面会有细节说明。此款重卡带集装箱。

车头正面，右边标注该车型号为F3000。

离地高度很满意，毕竟是一款越野比赛用车。货箱侧面的广告我打满分，自我推销哈。

油箱在车右腹部。

车尾，全车红色涂装，够给力。

顶部只是单一红色，没有任何标志。

大家关心的尺寸，车全长将近33厘米，这是我接触过最大的车模。

车宽10厘米。

下面瞧瞧细节和可动处。

德龍，刮雨器是固定的。

驾驶室侧面涂装还是挺丰富的，倒车镜不能调节角度，有一定韧性。

打开车门，车门内侧的把手和车窗摇杆。

驾驶室，脚踏板和安全带这些细节必须有，座位下方有仿制减震弹簧设计，相信真车驾驶员操作起来还是很舒适的。

随着车轮转向，方向盘会有一定角度变化。左转弯。

右转弯。

驾驶室右侧的涂装。注意车窗上方还有一个镜子，作用求值友科普。

驾驶室全貌，空调出风口，各种调节按键一应俱全。

和许多真车卡车一样，整个驾驶室可以前倾，利于展示发动机，修理起来很方便。

才发现驾驶室后部还有车窗，下边的发动机初露。

直列六缸发动机,上面还有一些仿真电路线。

车轮以及挡泥板。

后轮是双排，总共8个。

货箱可以打开，容量很大。准备找个合适尺寸的小车放进去。

这个模型还原度相当高，后轮悬挂相当不错。

翻山越岭不成问题，怎么也是越野标配。

将前轮抬高，后轮依旧接触地面，真实比赛中，摩擦力杠杠的。

后轮悬挂特写，不能算独立悬挂，但表现已经超越同类车模。

底盘全貌。中间是传动抽。

这个车最大的亮点--传动抽可动，随着后排车轮转动，传动轴也会旋转，具体后面有视频展示哦。

转向杆展示。

传动抽连接处。随着后轮上下活动，此处依然可以转动。

两排后轮之间的传动轴，也是可动的。

传动轴视频演示。行进中传动演示。后轮悬挂效果。最后来个霸气全身照。

总结：此款陕汽德龙越野重卡模型完美还原了真车外观及内饰，甚至在悬挂和传动轴这些都有细致刻画，可谓面面俱到，同时，大红色的涂装很有渲染力，摆在家中绝对镇宅之物。

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