Joe's NB Outlet购入NewBalance 新百伦 990V3 运动鞋 返厂版

购入这双鞋是前几月的事了，本想到手就完成的开箱结果懒起来一发不可收拾，加上期间骑车又受了一次伤，硬生生的拖延到了现在。990对于熟悉运动鞋的人应该都不会陌生。拷贝一段：作为新百伦英美产系列之中的一员，990最早诞生于1982年，被誉为NewBalance巅峰之作，获得“总统慢跑鞋”称号。9系跑鞋历经30年的发展，在2012年推出NewBalance M990v3。好吧，V4都在去年发布了，现在再来晒V3实在是有些out，但不管怎样我还是想记录下来，毕竟是第一双海淘的新百伦。

当时看到爆料在Joe's NB Outlet用优惠码后是50美元，对于原价来说算是神价格了，而且种草许久必须入手。入手价格为信用卡扣款346.28+转运费38.6+代提费40=424.88.当时通行证拿去续签了，眼巴巴看着提货码无能为力只好找了代提 关于价格，我当时看到爆料的时候，我穿的码（US10）宽度D（正常）其实还有货，结果一犹豫等到买的时候D宽度已经没货了，又不想入黑色，只好瞄准了元祖灰的宽度B（窄）下单。后来的这段时间大妈把这优惠重复推了N次，每次点进去看着D渐渐卖完，然后B渐渐卖完，我知道前段时间已经降到35美元了，但其实一直没有补货，现在基本没什么码了。

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所以，这是一双官翻，窄版的990开箱。关于Factory Second，就是有很小的瑕疵经过返厂修复过的全新商品，并不会影响鞋子的性能。宽度则有以下几个代号，男鞋：2A、B、D、2E、4E、6E分别代表加窄、窄、中等、宽、加宽、超宽。女鞋：4A、2A、B、D、2E、4E分别代表加窄、窄、中等、宽、加宽、超宽。根据其他论坛鞋友的测试，宽度之间的差距大概是3~5mm。那么我到手的这双官翻窄和正常的有哪些不同呢？ 请看下文（多图预警）。

首先是鞋盒的开箱，鞋盒整体就不拍了，主要看下侧面，有型号，尺码，宽度等信息，非常齐全。打开后就是Joe's NB Outlet的发货单了，放置一旁，撩开并没有任何印刷的拷贝纸露出990真身，第一眼感觉还好。

从鞋盒取出来观察整体，做工优良，但鞋底有溢胶并且胶体发黄，再注意下鞋头，左右两只鞋的翻毛皮宽度其实是不一样的，右鞋的明显更宽一点。毕竟是手工制作，其实出现这种情况很正常，但差异如此明显我还是算作是返厂版的瑕疵之一吧。关于吊牌，美产993目前有两种吊牌，除了上图我这种还有一种是印有美国国旗的。

各种细节图。 缝线完美，翻毛皮均匀，鞋面与鞋底的契合处平滑无溢胶。鞋后跟设计层次分明，NB红标醒目，个人觉得比993好看了不少。这里值得注意的是，这双鞋有3个地方使用了3M反光材质，首先必须是侧面大大的N字标啦，然后是后跟上方区域，就是印有handmade in the united states的那块。最后一个部份很小，就是鞋尖挨着网面的那一小条。注意990的鞋后跟有写“Handmade in USA”的（比如我这双），也有写“Made in USA”的。

鞋舌的new balance USA使用了醒目的红色与银色点缀，相比993更为张扬，鞋带的穿绳扣印有optimal control标识。鞋头的橡胶处也有LOGO整体细节优秀。

中底外侧的ENCAP标识。 新百伦1985年便研发出的独门缓震中底ENCAP，是由PU包覆EVA的复合式避震组合系统，具有避震及支撑的双重功能。PU(Polyurethane聚氨基甲酸乙酯，用于制造合成橡胶的物料)。EVA(Ethylene Vinyl Acetate，70年代沿用至今较PU脆弱)。

而990采用的是ENCAP+ABZORB缓震系统，ABZORB专利吸震材质，使吸震的安全性更加完整。ABZORB能吸收99%以上的地面反作用力，避免脊椎、膝盖、脚踝等受到不当的地面反作用力挤压，造成运动伤害。同时将吸收的反作用力转换成下一步运动的推进力，帮助节省体能，在各种运动场合都能发挥优异性能。通过实际感受，我是不太相信的。

另993采用的是ABZORB DTS缓震系统，由ABZORB SBS和ABZORB泡沫组成，当受到冲击时它们提供最佳的后掌的弯曲受力方式和最平缓的转换。ABZORB SBS柔软吸震材质是ABZORB的功能性进化版。在ABZORB中充入气体使内部有无数个小气孔，提升其优越吸震性同时具有良好的抗压性，耐用性极佳。这样看来993的缓震是在990之上的。

碳板。作为一名车迷对这块碳有点把持不住这可是真碳啊，连运动鞋都用上碳纤维了，虽然不是为了轻量化但也觉得很6。这块碳板虽未标识，但我猜测应该是ROLLBAR碳织维稳定装置，提供支撑稳定效果。然鹅，看过很多鞋友的描述这碳板是会断的，已经甚至形容为严重缺陷。好吧，我看了看敲了敲，再看他处于的这个部位我觉得的确坚持不了久远。后遗症就是我现在走在崎岖不平的路面总会小心翼翼的。不过在V4上这个缺陷改善。

鞋底后跟的标识N-durance 超级碳胶耐磨材质，号称比一般橡胶耐磨3000倍，具有极佳的耐磨性。看了别人的实际体验我感觉这又是个噱头，因为并没有所说的辣么耐磨。另碳板下方，在橡胶与鞋底的粘合处能看到明显发黄的溢胶，这应该是官翻版的瑕疵之一。

最后看鞋内。鞋垫所用技术不明，透气孔很多保证了透气性，背面纹路设计有点复杂，不但印有自家LOGO，还有尺码，型号规格等参数在上面。柔软度比较硬朗，但穿着舒适。鞋垫宽度9.3mm

鞋标US10、UK9.5、44码，内长280mm。这个尺码是很准的，按脚长买合适。 注意到了左上角的B了吗，这个就是指的宽度，前面已经说了B是窄。这里我补充一下实际感受，第一次穿进去能明显感觉到压脚背，会觉得挤脚感觉不太舒服。通过一段时间的穿着已经有所适应，但前端还是比较紧。造成这个情况有两个原因，鞋垫的宽度只是其中一部分，因为这个宽度也不能说是很窄，和ASICS的LYTE V差不多，另一部分原因是鞋面比较低会压脚背。所以我觉得新百伦的窄版其实不单单是减小了鞋垫宽度，还缩小了脚围。这样看来厂商也是很走心。但正常情况是没必要买窄版的，D宽就合适了。另外除非真的脚宽不然也别买2E，脚掌能左右晃动其实也不舒适，就像Adidas的tubular一样，空荡荡没包裹感也不好。

关于鞋标，我这双鞋是美产的旧标，新标大体不变主要在印刷距离上有所调整。由于没有鞋标比较这里就不做说明了。 注意看Made in USA上面的那串数字，最前面的那个字母代表的是这款鞋出自美国哪个州的工厂，字母后的4个数字代表的生产时间。目前New Balance在美国有5个工厂，分别在Boston、Lawrence、Norridgewock、Skowhegan、Norway。好了啦，这样看来我这双鞋是在Lawrence工厂于..纳尼！ 12年22周生产的。。。在到达我手上之前它到底经历了怎样的岁月变迁啊，这是何其艰辛不易的鞋生 我的眼前仿佛已经浮现出美国工人们制作时的场景，转眼间那画面又好似专卖店的橱窗，然后不知为何沦为了瑕疵品进行了返厂修复，再待在偌大的仓库里被Joe's NB Outlet清库存，最后漂洋过海来到了我的手上，实在令人感动。

取出鞋垫后再看看鞋内，其做工相当之好，一整块面料合在鞋底中间配合整齐的缝线赏心悦目。但是，请看最后一张图的后跟部分，这是我到手的这双返厂版最大的一个瑕疵（另一只没有），一小块缺口已经露出了里面的白色塑料。不过这个位置放上鞋垫后无任何影响，心里也就慢慢接受了。内衬使用的是LITHTNING DRY闪电快干面料，干的速度比棉质快50%，主要用在T恤短裤和慢跑鞋上。

好了，这双990V3到这就已经全方位的了解完了。 如果泥萌觉得有帮助的话请点个赞，打赏嘛就不勉强啦啦啦。这鞋的原创已经相当多了，更多图片和上脚图可以搜索其他值友的开箱观看。Bye