我TM全是包 篇九：穿行城市的风——Osprey Radial26 光线26升城市双肩包评测

不知道你是不是个有趣的人。

当朋友抱怨婚姻太平淡，你却买了一套两千片的乐高，拉着媳妇一起一边羞辱对方的智商一边拼装；当大家都以为单身生活很惨，你却从超市拎着一大堆食材回家练习厨艺；当每个人都吵着要去“远方”旅行，你却享受自己熟知城市里每个有趣的角落。

知道最美的夜景去哪看，知道最好吃的披萨店藏在何处，知道路边老房子的故事。 你还知道电子城里卖手机的小伙以前是易建联的队友；知道生意冷清的花店老板却能炒得一手米其林十二星小龙虾；知道电影院某个放映员其实是你最喜欢的网络小说作者；知道楼下那个奸猾世故的私企老总，其实是职业音乐人，还为你喜欢的乐队做过编曲。

你知道，偌大又紧凑的城市里，每个不安分的灵魂都给自己找好了身份掩护。

探索这些有趣的人和地点，会让你从单调枯燥的压力中挣脱出另一个自己。当华灯初上，夜幕低垂，你俯瞰这座城市，看到的绝不是两点一线的生活规律，而是一张有趣的藏宝图。

Osprey Radial就是那种可以陪你一起探索这个城市的背包。
它在宣示一种绝不向单调妥协的姿态，像一辆停好在你面前的山地车，等着你出发。你会相信你不仅在买一款背包，你是在朝着一种美好的生活迈出第一步。请不要质疑每天都带着26升的背包会否太大，因为有趣的你会用很多很好用的东西去填满这款背包，丰富你的生活。你会背起它们去很多让你难忘的地方，认识很多让你感动的人，无论是戒性瘾互助会，或是搏击俱乐部，总之，请相信这个城市有许多有趣的秘密在等着你。

一直以来，大家总把Gregory和Osprey并列比较，两大户外背包品牌在户外领域里都有各自出色的作品，Gregory的baltoro，Osprey的Atmos，都是好评如潮的经典。但在城市背包系列里，不得不说Gregory的Sketch系列和Border系列曾经很出色，可后期整个Gregory的城市系列背包设计得越来越跑偏，让我有不进反退的感觉。相反，Osprey的城市系列以前总让我有些不满，但这次这一波2017年新款让我眼前一亮。

Osprey Radial就是O家新款式里，最漂亮的一份答卷。这货或许是城市系列里最贵的一款背包，但从细节到分仓，从设计到理念，从做工到材料，一定也是城市系列里最棒的一款背包。没有之一。假如你曾经用过Osprey城市系列，那么新款的Radial一定会让你感到设计师渴望进步的诚意。

我选的是Osprey radial 26升的红色款，与老款相比，正面那几个讨厌的条形花纹消失了，取而代之的是非常实用的网兜，卡扣在上面隐藏。可以随手塞进去占地方又经常取用的外套。

背包正面的挂扣是为骑行者设计的，可以固定骑行头盔。上面是经典的Osprey标志，并没有采用很有争议的新款LOGO。背包正面下部分，依然保留了挂载骑行灯的地方。

以往我对Osprey特别不满的就是材料过于软薄，装不满容易瘪下去不好看，捏在手里也没有质感。这次Radial正面和下方采用了前所未见的厚重材料，即使在FARPOINT这样的旅行背包上，用料或许都没有这么厚实，摸起来坚硬可靠。就连内部材料也像tom bihn一样追求细节，整个背包内部布料都是荧光黄绿还带着骚气的暗纹。

做为一个26升城市背包，背包下部还一丝不苟地自带了防雨罩，通常这个设定只在户外系列才出现。
那些年错过的那么多场大雨，现在想淋几场就淋几场。

Osprey城市系列背包通常分四部分：正面文具分组、放眼镜的地方、主仓、电脑仓。
这次正面的文具分组仓，终于摒弃了Osprey万年常用的分组方式，改成了三个较大的空间。

我在拉链的兜里放进去了笔记本电源线，轻松装下并没有压力。网兜上面还带着钥匙扣，网兜里放了钱包，另一个兜里插上钢笔又放进去充电宝。

下部还有很大的空间，我扔了本灯塔本子进去。

与以往不同的是，主仓里也多了两个分隔。
一个正好可装下IPAD的分仓外，又多了两个较大的网兜。
网兜的大小，正好可以放进Kindle。

为了凑数，我又放进了三刃木折和瑞士军刀德军。
放进了IPAD，衬衣，以及单反相机和耳机。最后嫌上面太空，又塞了条牛仔裤进去。仍剩余许多空间。

背包上部仍然是放眼镜的小兜，扔进去了眼镜和卡夹。空间剩余很多，钱包、眼镜布、纸巾等许多零碎小件都可以放进去。

这款背包的定义就是城市背包，不需要考虑频繁出入机场安检的人。所以电脑仓并没有做成全开的TSA模式，甚至连拉链开口都没有做的很大。我一直觉得笔记本就应该直接抽拉拿取，这点让我非常非常舒服。

笔记本仓另留了一个拉链分仓，适合放进扁平的东西。我个人觉得最适合放的东西是现金，或者一些重要的文件。足够隐蔽的同时又贴近后背。

下面说几个我非常喜欢的，很有意思的小设计。也是这款背包不同于其它Osprey背包的地方。
第一，空速背负。

之前总有人问我，夏天背什么样的背包会不热不出汗，由于我本人是个爱出汗的人，这个世界上对我来说没有不热不出汗的背包，我也就一直没太在意这件事。但是空速背负真的略惊艳，如图所示，背包的背部与背板是分开的，后背接触背板，和背包会有一段距离。尤其是当你骑行的时候，风从你和背包之间流过。
再加上全是网孔透气的背带，让你无论徒步还是骑行都最大程度的享受通风透气。
除非在背后做一个电风扇，不然透气到这样也算极致了吧？

第二是背带上部的调节，又是一个大容量旅行背包和户外背包才会出现的设定。这个设计可以让背包以最舒服的角度贴合在背部，通常这个设计是通过织带和卡扣形成，缺点是会有织带从肩上垂下来，看起来有点乱。像下图这样：

但Radial这次的小设计真的是很有意思，它是用一根松紧绳解决这个问题的。第一次发现的时候看得我一乐，真想握一握设计师的手。虽然只是小修改，但特别符合轻量化出行的设计理念。

下面说到我最最最喜欢的部分，这些年来我用过这么多背包，当然有许多喜欢的心头好。但就这一点，我真的不明白他们都怎么想的，这次终于Osprey做到了。
我特别想问问全体设计师，钥匙扣为啥不能伸缩？！！！！钥匙扣为啥就不能做成伸缩的？！！！！！！！！

还有一点，为什么那么多背包两侧都是放杯的网兜，你们要去沙漠么？！你们到底有多渴啊？！出门为啥要在两侧放两个水杯？！！！TMD看起来就好像要发射了一样！！！

这次Osprey左边是单独的拉链兜，内部有伸缩的钥匙扣，拉链开口的角度向前倾斜，特别适合双肩背负的时候，回手就打开拉链拿出钥匙，不需要先把背包拿下来。

右边放置水杯的地方，仍然采用弹性网兜的设计，角度倾斜向前，也是为了方便拿取。
旁边还留了弹力绳，假如放的水杯太大，或者放了雨伞之类较长物品的时候，可以捆绑固定。

盗用一张官网图，来说明一下这次radial的另一个特色设计。背包内部采用了嵌入式框架，让背包可以随时“站立”在地面上。即使装得不满，空包看起来也不会瘪。

一直以来，我对Osprey不满意的几点，在这款背包上几乎全部得到了大刀阔斧的改善。这种小惊喜让我对这个品牌充满信心。曾经的Radial给我的感觉是一款彻头彻尾的骑行背包，但这次的改版让它成了我爱不释手的城市通勤包。

假如硬要挑缺点的话，以下几点或许会是你不喜欢这款包的地方：
第一，骑行头盔的卡扣，对某些完全不骑行的人来说或许多余。我觉得它是个好看的装饰品，又代表了一种对骑行美好的向往。但可能许多人会希望它消失。很多人忽略掉这款包的原因之一就是因为这个卡扣，把它彻底定义为骑行背包。
第二，框架结构会增加背包的自重，同时也一定程度上限制背包装载的形状。假如你喜欢把包塞满到变成一个球，会很难发挥。
第三，可选的颜色只有两种，红色和黑色。恰巧这是我最喜欢的两种背包颜色。想买蓝色绿色的同志们暂时要失望了。

Osprey Radial让我想起了阿姆斯特丹，风从运河上传来游船上的音乐和欢呼声，有轨车叮叮当当驶过，两岸是玩具般的宅楼排列，许许多多人骑着自行车在这座城市里穿行。

我最初喜欢背包的时候，从只看外形。到后来开始注重功能和分仓。再然后开始研究品牌和风格，经历了TomBihn后又开始醉心于材料和做工。
到现在为止，我开始欣赏这些经典背包的独特气质。
我相信，优秀的背包都有它独特的气质，它明确地影响着你装什么东西进去，从而影响你的生活方式。
像TUMI那样的背包，拿起它就能感到努力工作的力量。而像Farpoint40那样的背包，满脸都写着“上鸡毛班啊，咱们去南非看企鹅吧”。
背包的气质是设计师灵魂的一部分，是设计师对生活的理解和向往。Radial的设计师一定是一个热爱生活的人，热爱到可以跟世间万物谈恋爱的境界。他渴望通过一个背包像你传达这种热爱。

　　希望你们也试试这款背包，让它在你背上，装着你常用的宝贝，承载着你某段人生的记忆。当你逆风向前，风在你和背包之间流淌，世界对你敞开怀抱。愿你独自穿行在有趣的人群和角落里，像穿过城市的风，略过所有的无聊和等待，把死气沉沉的空气甩在身后，裹挟着初春和热夏，淋过那些年错过所有的大雨。

海淘也没便宜多少，旗舰店可以保真，而且跟在美国买到的一样，都是越南生产。至于其他途径不作考虑，背包是每天利用率最高的工具，是最长久的伙伴，不是一顿吃完就没烧烤或者小龙虾。
所以地址如下，进入旗舰店搜索radial吧，少年们！
祝大家剁手愉快！

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