汽车窗膜 篇一:关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )

匿名用户 2019-06-16 21:20:36 24点赞 31收藏 5评论

创作立场声明:市场蹲等死中


关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )


排名不分先后

首先本人文笔不是很好,但尽量化繁为简。语句可能看不懂。写这个纯属看到之前利益人士所发帖而给各位做个不靠谱的科普。好吧17年的事情拖到现在关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )。17年啊啊啊啊!!。2年来私信都炸了。产品选购方面我可以给你做个推荐。

本人的曾经身份为该行业的几大品牌地区代理商。现在基本已经退出窗膜体系了。个人对于窗膜及漆面膜有着7年左右的经验。算上家庭再汽车用品大市场的经验应该属于这个行业的第一批人吧(学徒一步步做起来的。好的销售就得会干活关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) )。 文章为我个人这些年来的经验积累以及个人建议,错误的地方是肯定有的,但不负责任。

当然也有人会提一些数据的问题。或者拿贴膜店太阳灯演示是骗人来说事。那好吧,你说我一普普通通的车主,贴个膜难道要弄清楚这么多东西关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )。分个真假都难。还分得这么清楚累不累阿。


正文开始:

太阳膜品牌(以市面主要常见来说,排名不分先后)

威固

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龙膜

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强生玻璃膜(强生太阳膜商标被抢注,导致强生只能这样注册产品关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )

雷朋(不是卖眼镜的那个雷朋关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )

关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )

3M

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量子舒热佳(后面特别详细说明关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )

经常见的就这几个品牌, 强生和量子舒热佳要少见一些。 均自有美帝工厂或者中低端代工生产。质量有保证

还有一些互联网品牌比如"*基"等等 ,这些品牌是OEM贴牌。自己没有工厂,产品只能靠贴牌,然后专人运作推广(产品质量可能前期比较良心,后期看幕后老板心情)

说到OEM不得不提一个美帝OEM专业户“贝卡尔特”自己旗下应该是没有品牌的。主要做代贴牌。产品隔热能力比较好,看你给多少钱。中低端基本都是这货做的。 零售原膜价格也感人关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) 基本市面上大部分品牌曾经或现在都是他的客户(就是这么屌关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) ),换句话来说很多人贴的其实是他家生产的膜

然后在就是一些没啥业绩或者半死或者已经在死的路上的品牌就不做介绍了关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )


太阳膜发展

其实这玩意在美帝很早就开始有了,最开始是建筑膜,后来发展到汽车玻璃上面,中国最开始是在广东开始发展起来的,这就是为什么很多贴膜店老板都是广东人的原因关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )

从建筑膜到汽车膜的发展,抱歉,人不在那个时候,也不是穿越者,压根没法写关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )

最开始用在汽车玻璃上面的是叫茶纸。时间大概是上世纪60年代。这玩意如其名关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) 可以看成带颜色很薄的塑料纸。 现在大部分秋名山5零上面还贴着这种玩意。 相当便宜。基本上是膜不要钱,人工200-300. 前提是你车子没有旧膜

然后没几年就弄出了染色膜, 寿命提升了不少,在当时也就最多3年左右吧。

***********************************

到现在纳米技术的金属膜 陶瓷膜 即使是当今的染色膜,寿命也今非昔比了


原理

都说叫隔热膜,那怎么隔热呢关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )

太阳光里面含***************。省掉几千字

隔热原理主要为陶瓷吸热式 金属反射式 分子深层染色吸热遮挡式

产品结构都差不多。以纳米级金属分子颗粒或陶瓷分子颗粒 磁控溅射多少层。基本就这么回事。

染色就简单粗暴得多,在原材料是分子结构时就已经染好了,然后在巴拉巴拉加工成产品。所以寿命也比较好,那有车主就说了,染色是不是会掉色。我以前车子贴的就有好多掉色掉成透明的。。抱歉,您这是贴的4S店送的,或者外面贴的几百块(当然也有被坑的几千贴这玩意关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) )的国产染色膜或台湾的染色膜, 生产方式是产品快生产好的时候,巴拉巴拉涂颜色上去(不掉色就见鬼了关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) )这是设备工艺的问题,其实也是技术跟不上,即使投钱跟上投入消费者又不一定买账。 就进入死循环了。

太阳膜产品生产设备更新非常慢,现在美国佬的膜基本都是10-20年前设备生产出来的。技术突破不了,也没办法大幅度更新设备关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) 国内就不提了,市场和消费者决定了不可能有多大起色。即使是国内目前最好的厂家生产出来的膜 成本比美帝最垃圾的膜还要高几块钱。寿命还差不多关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) 更别提去生产陶瓷或者金属了。

然后还有印度膜。印度膜大部分也比较垃圾,也有不错的。

韩国膜。质量还行。比印度强一点。垃圾膜也有不少。


说了这么多,那陶瓷膜 金属膜 分子染色膜到底有什么区别。

首先最简单明了的一句话,隔热能力越强。透光越差。反之一样。这是没办法的事情

陶瓷膜原理是吸热 主要优点在于易于张贴,而且价格也比较亲民, 由于材料分子透光率可以做得比较高

金属膜原理是反射 主要优点是隔热高, 但价格贵。还不好张贴关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) 关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) 关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) (收缩好一张金属膜的时间够2张陶瓷膜了)

分子染色膜关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) 不用说了,你们也知道

如果你的车子经常停在太阳底下,那么贴和不贴没区别关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) ,毕竟热源的来源不止你的玻璃,而且也没办法百分百阻隔。

紫外线呢,有好多车主说我玻璃自带紫外线隔离,话是这样说没错。但玻璃一般最多只能隔离50-80%,美帝品牌比较辣鸡的膜也是99%关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 ) ,好的可以做到99.9%

贴膜其实只是隔离你行车中一部分热量,而不是直接减少车内温度。而且在玻璃碎的时候一些玻璃渣子不会到处飞。

好吧其实说了这么多也没说到重点上(文笔真的不行哎关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )

下一篇我会写到价格和某个品牌的黑心处。还有价格因数。比如伊士曼再美亚上的自家品牌为什么卖这么便宜。

其实我想开个直播来说。码字好累关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )关于汽车的贴膜,真的很重要第一篇(汽车太阳膜的品牌、发展 、原理 )

一些评论里面的我也会在下一期一起回答




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