#养车秘籍#性价比没sei了!山炮氙气灯下岗 雪莱特上身
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另:许多车的车灯照明效果都比较差,因此许多车主萌生了改装氙灯的想法,却又不知道怎么动手,这篇的读者带来了长安马自达3改装范例。但是请大家注意,改装氙灯在我国是存在法律风险的,有可能导致年审不过,甚至被交警查处,请大家理性看待。
导读:山炮氙气灯下岗,雪莱特上身,国产好品牌,折扣价比山炮货还便宜,找个凉快地库自己就给装了。
我车的大灯改三年多了,之前的方案是近光沿用原厂透镜,灯泡改为山炮品牌氙气,远光沿用原厂反光碗,灯泡改为更亮的飞利浦银战士,当时东西也都是自己买的,没把握安装就找了个店解决。时光飞逝,如今山炮氙气灯亮度有所衰减,右灯接触不良,时亮时不亮,颇有疲态,感觉无法继续服役。
说道之前氙气灯的选择,当时我只知道飞利浦、欧司朗、松下这些大品牌,但预算超支,就淘宝找了家了山炮货,谁知现在买的这套雪莱特折扣后的价格比山炮货还便宜,真后悔当初怎么没好好做功课,国产大品牌怎么说也比山炮货强百倍。我认为在很多制造业领域,国产大品牌就该这么定价,用市场竞争的方式让山炮货没有生存空间,消声灭迹。
我的车是三年多前购买的长安马自达3星骋两箱2.0AT顶配,期间小改小闹几经折腾。折腾到现在就成了这个样子,文末我会附上改装清单,价格就不写了,时间长了有的也记不是很清楚。
但其实这才是座驾最近的近照,我国各个城市现在都加大基础设施建设的投资,不是挖地铁就是白改黑。作为市民本应鼓掌欢迎,但实际当中我们在马路上遇见太多的沟沟坎坎,要不就是凹凸不平的窨井盖,还是一盖连一盖,如此的大环境,最近不得不用回原厂轮圈和轮胎。一二线的大城市路况可能比较好,我们这种三四线城市玩街车改装的,只能是痛并快快乐着,你们懂得……
牢骚发完来看货,选择雪莱特主要还是因为价格,月初买的时候有100元的折扣,一套6000K的近光才不到300元。我当时想怎么着也比山炮货好吧,试试看花小钱能不能出奇效。
提醒下想改LED的朋友,LED灯发热量大,一般带有风扇或被动散热装置,个人认为非LED大灯总成没有针对LED灯的特性做配合散热设计,安全上不太稳妥,价格也比氙气灯贵好多倍,所以非LED大灯总成的升级还是选择氙气灯更为安全和具有性价比。
月初的购买截图,后来短暂停止了优惠活动,现在貌似又开始啦。
打开包装盒,里面非常简单,除了灯头有护罩和海绵保护以外,包装内部可以用简陋来形容,估计为了做低售价,成本也缩减了不少。
氙气灯头部分,下面三根是和安定也就是镇流器的接线(后文将安定统称为镇流器),插头接口处都有防水胶套,靠近盒子那个是和车辆大灯电源的接线。
拿出灯头,包装盒的下层放着镇流器,还有两片固定镇流器的3M胶以及整理线束的扎带。
镇流器拿出来包装盒内也就没有主要的东西了,非常简单,我当时拆箱的时候就在想,这回安装不找店了,干脆我自己试着换吧。
拿掉护罩,给氙气灯头来张特写,据说灯芯里的小气泡呈现淡黄色,说明其中填充的APL金属卤化物就是优质的,发光性能也是优良的。发光材料技术上的东西我没太多研究,只知道APL金属卤化物六十年代就发展起来了,目前已经应用广泛,非常成熟,有兴趣的朋友可以去百度发光材料的知识细节。
重点注意:氙气灯头不能用手直接触摸,特别在安装过程中要留神,灯头上留下指纹都会对氙气灯的使用寿命和发光性能带来负面影响,没事别把护罩拿掉,我这拍完照就赶紧罩回去了。
灯头和镇流器对接了下,心里想象着安装的过程和镇流器的布置、走线,基本上有点自信了,找个凉快点的地方自己干吧,现在这天气在室外弄非把我热死不可……
来到一个比较阴凉的地库,准备开始实操。除了氙气灯,我还带了手套、尖嘴钳、剪刀这几样工具,最重要的是找个朋友帮我拍照和照亮,地库灯光的亮度不是特别理想。
说到地库,有时候是这样的……(和第三代MX-5偶遇)
有时候是那样的……(孤独的无标背影)
言归正传,干这活安全第一!就算车辆没有通电,也要在安装前切断大灯电源,星骋大灯的总电源插头就在上图我两手间的位置,拔出插头断了电才好安全操作,这很重要。
就是这个总电源插头,再给大家补充一张特写,方便看的明白。拔出比较费劲,要一遍按住卡扣,一遍往后拔。
说明书之前已经看过,其实是没有任何难度,跟你在家换个普通灯泡没有本质区别。问题主要是不同车辆的机舱内部空间,有的发动机和大灯尾部空间较大,操作顺手,星骋就别扭了,空间太窄。上图我已将右前旧灯拆下,之前的山炮氙气是镇流器和灯头一体式的。
发动机和大灯尾部空间狭窄的原因是星骋的发动机布置比较靠前,这也是紧凑型轿车常用的布置方式,将发动机放在前轴之前,方便尽可能的把车内空间做大。
大家有兴趣可以去看看BMW1系两箱的机舱,人家的设计诉求点是操控,而不是车内空间,整台发动机几乎在前轴之后,高性能版本更是塞进了一台纵置直6,所以就成了较长的车头和狭小的车内空间,但这一切都是为了完美的车辆前后配重和操控。再去看看现在1系的三箱版本,改了前驱平台,车内空间也妥协了,横置的发动机布置在前轴之前(但相对还是比较靠后),总之妥协比坚持多,一切都变的家用取向咯。
再换个角度看,真的是狭小的不能再狭小,一般去店里换灯都是拆下前杠和大灯总成做的。我自己弄最难的是拆除旧灯,由于旧灯的尾部是大屁股镇流器,右前灯拿出来会和玻璃水壶口和大灯总成的上延卡住,然后还要拔掉灯的电源接口,我是费了九牛二虎之力才给弄出来的啊……
星骋大灯近光的接口是H16,远光的接口是HB3(也叫9005接口),上图右侧空着的就是近光灯腔插口,黄色线束是近光灯的电源接口,图中旧灯的插头还未拔下。
上图是左侧大灯拆除旧灯后 (右侧忘拍了) ,新灯头和大灯近光电源接口插接的情况,这个接口没有防水处理,安装过程可以用电工胶带密封,我当时手上没有,后期还得补上,大家还可以看到左灯尾部的空间同样狭窄。
在把新灯头插入近光灯腔前,先通电测试看是否正常发光。
完成测试后,再次断开大灯总电源,准备将氙气灯头插入近光灯腔,图中灯头尾部的黑色护罩海绵座还未被取下(必须取下)。线束上蓝色的防水垫圈是给有些车辆大灯接口后部有防水盖准备的,因为线束必须穿过防水盖,为弥补防水问题才设置了防水垫圈,星骋大灯总成不存在此类问题,所以那个垫圈不用管它。
上文提到星骋近光的接口是H16,这是一种拆装都很简便的接口,只要看准对应的凹凸槽,插入后旋转即可(顺时针还是逆时针旋转我给忘了)。灯头尾部红色处是防水垫圈,插入后旋转能明显感觉到防水垫圈的摩擦力,说明比较紧密,防水效果应该是良好的。
为了让大家看的明白,换灯的过程我写的比较细,上图是右侧大灯近光灯头安装好后的状态,接下来要把线束整理清楚,并且给镇流器找个合适的固定位置。
这是右侧大灯最终完工的样子,从下往上看:灯头电源接口处用扎带加固防止脱落(后期还将用电工胶带加强防水);中间线束在大灯总电源接口处用扎带固定;镇流器接口固定在防冻液壶旁;镇流器本体用3M胶固定在翼子板镂空处。
右侧搞定,这时我已满头大汗……
何以解渴?唯有NFC!什么是NFC?请自行百度,搜索关键词“NFC果汁”。
有了右侧大灯的经验,左侧做起来快了很多,就镇流器布置纠结了一会,最后还是保险丝盒的盖子上最合适。
附送的3M胶面积比较大,感觉粘挺牢的,有条件还可以用烘枪加热和3M助粘剂,强化牢固度。
大功告成给机舱来张全景,还挺干净的。
接上文再聊两句发动机布局,红色的顶吧就是前轴的位置,大家可以清晰看到星骋的发动机完全放置在前轴之前,这就是典型的保证车内空间的发动机布局方式。
左侧搞定,这时我已全身湿透, 地库虽然比较阴凉,但准备自己搞得朋友最好还是多带件衣服。
据说星骋近光透镜选用的是可以满足55W卤素和35W氙气这两种光源,具体我也没太研究,这套雪莱特刚好就是35W的功率,透镜切割线这么看没啥问题,原车自带的近光高低调节也能正常工作,目测的实际亮度确实比之前的山炮货更亮,那款山炮货标称的可是65W的功率啊,估计都是虚标的……
拍段视频看看这套雪莱特氙气灯的启动速度和亮度,仅供参考。视频中可以看到氙气灯第一次冷启动后2~3秒达到最大亮度,还算OK。
这套雪莱特氙气灯的效果完全达到我的预期,再基于它的价格我就更满意了。大家对灯光的要求见仁见智,这里我就不过多总结,以上展示作为客观参考是最好的,能否满足得了你,还得看你自己的具体需求。
搞完灯,心情大好,来朋友店里洗个车、打个蜡。
朋友的洗车店刚开一年,小伙伴们都在这洗车,没事时候也会来喝喝茶,聊聊天,等于多了一个小据点,也认识了不少新朋友,这种感觉还是不错滴。(上图拍摄于今年春季)
时不时就会有这种天才骚年突然出现,我竟无言以对……
说到打蜡稍微聊两句:打蜡前得将车身顽固污垢清除干净,别正常洗完车就上蜡,顽固污垢又被封在了车蜡涂层的下面。跟大家介绍一款布状的洗车泥,和传统洗车泥相比不会在使用中变成不规则的形状, 用起来更顺手 。洗车泥的作用功效还请大家自行百度,这里不赘述,太冗长。( 上图拍摄于今年春季 )
无论使用何种形式的洗车泥,切记都要配合修复润滑液使用,不但增强去污效果,还避免过度摩擦损伤车漆 。( 上图拍摄于今年春季 )
布状态洗车泥的使用视频也是今年春季拍的,视频质量不高,大家凑合看,关键明白如何使用就好。
有时候也会去朋友单位自己洗车,享受劳动的快乐。( 上图拍摄于今年春季 )
我一般都负责带洗车机,这样洗起来才有快感,才过瘾。
洗车机原装的泡沫喷壶效果不好,我又买了同品牌可调节泡沫喷壶,用的时候忘拍视频了,借一张微博上的图片说明,喷壶调整至泡沫最密状态,喷出来就是这效果。
聚在一起的天才骚年们多了,节目也多,去年开始流行的顺德醉鹅,我吃一次就爱上了,好吃不贵。
我的口味是醉鹅吃之前加点香菜焖一下,鹅肉配着香菜一起吃,完美。
说是去吃肉,有时候一不小心会变成这样,都是天才骚年们的杰作。
说是去喝茶,有时候一不小心变成那样,最近身边很多朋友改抽电子蒸汽烟,几个还是玩大烟雾的……
今年夏天的阳光异常毒辣,我车顶贴的的黑色顶膜被晒裂了一道口,后挡的玻璃膜也被晒起了泡。家门口停车没有遮蔽,只能买个车衣罩上,尽管LOW了点,但避免了阳光直射,车内温度也低了不少,还是有地库好啊,座驾不用经受风吹日晒。
如开头所提,结尾给大家附上改装清单,目前这个样子应该不会再有大的变化,激情已不在。 一些和改装无关的升级件、外观件、心情件就不列出了。
悬挂:Bilstein B12
轮圈:山炮品牌18寸,PCD 5*114.3、ET40(三年下来质量过硬)
轮胎:东阳·耐特通NT860,225/40R 18
点火线圈: speedforce D·R增强型点火线圈
火花塞:HKS M35LF 热值7度(点火增强后需匹配高热值火花塞)
电瓶稳压:T.M.WORKS SE Pulser(作为点火增强后的电流稳定)
排气:ABG 中尾段
加固件:AutoExe前后顶吧、Super tigh副车架衬套
外观件: 仿MPS款引擎盖 、 仿MPS款尾翼、山炮尾翼扰流、山炮前唇、K款后包围
方向盘:个性化定制款平底运动方向盘
主要耗材:JAYTEC 5W-30全合成机油、出光 0W-20全合成机油
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在梦里游离
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五十帮回血
我的车近光是卤素的,把近光灯泡改成LED的话,对面也会刺眼吗?
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