#热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机

2017-09-19 15:15:32 27点赞 132收藏 18评论

又是一个气候宜人的秋天了,在街上散步心都飞到山中海边了,这么好的天气还不快快出发!一通电话约三五朋友,走!可是开车玻璃一关外面好天气享受不了,开窗噪音太大,骑摩托爽可是太寂寞——特别是路上得3个小时以上的行程。

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现在已经是2017年,人们所有的需求都有有相应的解决方法,头盔对讲系统早就出现了,虽然还不够普及,下面我就介绍一下这种偏门暗器。

不就是个维迈通呗

维迈通_淘宝搜索这个不符合我的要求哦s.taobao.com去看看


要说在摩界,头盔蓝牙耳机第一大帮派就是维迈通了

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几乎是人手一部,不过在我看来它不符合我的要求,想聊天?不好意思你得买一部对讲机再买一根k线,互联后还得扯一根线到左手,由于对讲机不是全双工,每次只支持一个人说其他所有人听,优点是能支持无数人(就像听广播),如果抛开对讲机,它的蓝牙对讲功能(两个头盔对讲互联)只能支持前后座(悲剧)

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虽然它是武林第一大门派,但是不符合我的需求,所以下一个

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vnetphone_淘宝搜索这个牌子没听说过吧?很正常就算是摩友98%的也没听过,国内市场太小压根也没啥推广s.taobao.com去看看

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上面的介绍跟维迈通一样,就是一个标准的蓝牙耳机,它真正的有点与特色是————全双工群聊对讲蓝牙系统,它是一款人性化设计的、集合同类产品优秀性能于一身的摩托车通讯系统。它能够满足您旅程中的通讯需求,可以无线发出、接听电话、收听MP3音乐、接收GPS(导航)语音提示,重要的是,它可以实现摩托车之间的群聊对讲, 蓝牙连接对讲距离1200米虽然是有限,但优点是几个人就像面对面聊天一样,可以看同时讲话;对讲机虽然对讲距离远、适合人数理论无上限,但缺点是车队里面一个人在讲话,就会占用发射频道,其他人无法再讲话,必须等没人讲话时候才可以按住ptt按键去说话,不太方便,也不太安全,毕竟需要动手去按住车把上面的ptt按键才可以讲话。(说起来很复杂,其实很简单,相当于几个人手机会议)

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联机后几个人直接可以聊天了,如果某人电话进来,自动切入,其他人听不到对话,电话结束后自动切入聊天状态。同时导航语音是叠加进来(仅本人手机导航声)异常方便。

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另外有个突出的特点是,没有底座,集成的设计重量相当的轻!!!(对于头盔附件来讲,你的脖子对重量非常敏感的)它的全部功能集成在主机上,也就能兼容自行车使用,也可以连在家里音响上面(其它的蓝牙对讲是分体设计,音频输出设备是锁在头盔上面——你不会骑自行车戴头盔吧)

#热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机底座结构的最大弊病就是你没发把它拿下来单独使用,而且重量大,多头盔支持不便(一个头盔需要一个底座————当然你要是每次都拆螺丝安装当我没说)

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骑自行车时候用的耳挂,由于耳机没有头盔的保护我一度担心风燥,没想到蓝牙对讲机虽然听歌音质不咋的,过滤风燥的功能却异常强悍,几乎没有杂音,简直让骑行的乐趣翻了几倍。当然有很多值友说,擦花这个冤枉钱骑车才隔多远。经过我的实践觉得完全是两码事,这个你不用危险的并排骑行,不用大声嚷嚷,在长途骑行的时候不再是默默的在后方跟着。超级赞!!!

这么好?费电吧?这里又要谈到这玩意的续航之厉害,大概蓝牙设备压根就不怎么费电,我最长用了十几个小时聊了5.6个小时,也没有停机。

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上面的极速是ps的,我个人很反感超速#热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机 不过那天骑行真是爽,湖北的恩施风光迤逦,山区骑行特别惬意,人生的幸福就是无数次这样的点滴构成的,回忆起来心旷神怡。

说的这么好为啥我没继续用呢?下面我给大家介绍一个新朋友仿塞纳的Freedconn

Freedconn_淘宝搜索仿制塞纳的国产货s.taobao.com去看看


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#热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机问题1、为啥不买塞纳

答:便宜一半多

问题2、除了外形酷炫一点,这跟上面那个不是一样么

答:请看1、5条

1、不限人数在1500米距离内蓝牙无线连接对讲。

2、多台设备同时连接,蓝牙耳机连接对讲之后还可以同时连接两台手机使用。

3、内置FM收音机功能,骑行外出总会有无聊的时候,听听收音机也是一个不错的选择喔。

4、可配合Freedconn的手把遥控器L3使用,使用遥控器方便控制声音大小,接听电话,切换模式等功能,不需要用手按头盔上的主机

5、可以连接对讲机,我们的包装是配置有对讲机连接线的,也可与其他品牌的适配器连接使用,由于现在很多车友还是使用传统的对讲机对讲,Freedconn设计的时候也是考虑到大车队出行使用对讲机,所以是设计多了一个对讲模式的,Freedconn支持蓝牙对讲模式以及对讲机对讲模式。

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另外由于是仿制国外品牌,人机工程明显优于上面那个国产屌丝,只靠一个转盘点击转动操控,戴手套盲操作也ok,而国产屌丝牌,相信我,刚开始使用,你根本别想盲操作——戴着手套摸觉得按键都小而集中,冥想抚摸十分钟才能成功,所幸的是其实只要设置好了基本不用操作(其实也就切换歌曲调个音量拒接电话啥的)。

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为了国庆节跟摩友们出行,为了兼容大家的维迈通#热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机 #热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机 #热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机 我被迫买了一个对讲机,没想到做工还不错

#热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机不过平时实在是没啥用,沦落在听广播的地步,功能貌似挺复杂,我还没搞懂,暂时不说。

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大概就是通过k线与我的Freedconn连接,然后另外一根线连在摩托车把上面,每次通话按一下

#热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机这个键

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至于好不好用?天晓得我只用过蓝牙对讲,挺好用,但是跟上面那个国产屌丝不兼容。音质比国产屌丝强太多,最大音量非常足,足够你时速150(有大风挡的情况下)的情况下吵架了。

除开塞纳,国产蓝牙对讲机就几个品牌,我用过的这两个都很不错。

优点:

1、电池时间够用,能支持一整天。2、降噪能力强,无惧风燥。3、野外对讲距离够用,空旷地带确实能1km对讲,正常使用完全足够(车队出行两台车一般不会隔100米以上)。但是室内完全没法用,隔了2堵墙就完了。4、防水,特别是1号屌丝我用了一年,遇过大暴雨没有任何问题,Freedconn还没经过时间考验但观察细节应该防水不错。

国产屌丝的单独优点是多用途性强,可以自行车、滑雪、攀岩等室外运动,重量超轻结构简单

Freedconn的单独优点是支持8人甚至无限人蓝牙通话(没试过啊,我这就3部),通用性强支持外接车把蓝牙遥控器、外接对讲机基本全兼容。操作性好,点转间可以听手机歌曲切换mp3或者对讲。

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(红圈内为头盔耳机,黄圈内为头盔麦克风

缺点:

国产屌丝最大的缺点是,最便宜的款式只支持同时2人对讲,6人互联按只能通过按b、c、d、e、f分别单独跟同伴说话,而盲操很麻烦。而高阶版本最多也只能支持到6人电话会议,而且高阶版本价格太贵。

Freedconn的缺点是转盘设计结构强度不好,松散,重量过重比国产屌丝2个还重。分体结构多头盔使用需要额外购买底座



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  • 之前买过20S和10C,但是没人一起聊天,长途车友用用还行,不过续航么。。。

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    下面这款我没测试过5小时以上的时间,但是上面那个国产屌丝我试过续航十余小时没问题

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  • 额,我骑自行车也戴头盔 [邪恶]

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    此盔非彼盔

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  • 蓝牙对讲,必须几个人的耳机都支持才行,但摩友90%的都用维迈通,应用场景太少,除非大家一起换。用对讲机连接K线交流确实麻烦,特别是上下车,每次都要把线材机器整理一番,所以一般跑长途才带对讲机。短途可以开微信群语音,无距离限制,流量一小时40到50m,通话音质跟对讲机无差,跟导航语音可同时用,而且几个人跑着,群里其它没一起跑的车友,也可以冷不丁插进来聊几句,热闹非凡。弊端就是依赖手机信号,到山区信号差的地方偶尔会断,还有跟对讲机比抗干扰能力差,市区、国道还好,上高速总是有谜一样的杂音干扰。算是跟对讲机的一个补充吧,因为总有监出发了才有车友发现对讲机忘带了/忘充电/K线没带/连接线没带… [苦恼]

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  • 这俩其实都是一个人说话其他人只能听。车台也是如此。

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  • 用的塞纳10C,除了续航,都还可以

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  • 想起老郭的相声:“我现在正在事故多发的路口,啊。。。。。。”

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  • 之前车队配的卡豆,只能一马平川,进山完败且兼容性差,维迈通+对讲机+车载供电+蓝牙适配器,无比干爽不侧漏

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  • 这仿20s可以啊

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  • 手机上这个APP叫啥?

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    摩托邦字数不定

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  • 貌似上世纪90年代已经有了多对多的头盔对讲解决方案了吧?我看电影里有,真实情况不太了解。

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  • 威爽300r配v8路过支持

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  • 问下lz这个能和sena配对嘛,,我这的摩托环境几乎所有人都在用sena。。。

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  • 最近一次跑,用微信群聊,发现其实支持四人就足够了,对讲机人多还好,一次只能一人说话。这种聊天室式对话,人多了完全是没发聊,几个人穿插或者同时说话,加上回答,混乱,远不如双人对话舒服,所以实践才是真理

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  • 摩友分享装备心得,喜闻乐见 [高兴]

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  • 骑摩托车最大的困扰就是蓝牙耳机了,家里头盔多,每个头盔装一套底座感觉没必要,日常出门都是小踏板摩托车,戴个半盔,也没法安装底座。其他全盔安装维迈通之类还要担心装后放不进尾箱了,又担心防盗问题。用普通的耳挂蓝牙耳机,音量又太小,风噪声又太大,又无法了解对讲机。太苦恼啦

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