家用小电器死马当活马医系列 篇三:这次是活马,给斯柯达晶锐换个OSRAM 欧司朗 车灯 附灯泡挑选
给汽车换灯泡需要几个步骤(把大象塞进冰箱需要几个步骤)?
一,买灯泡:
昨天晚上下班开车,发现车灯不亮了,想起来上次车灯不亮正好在开高速,觉得天慢慢暗了,开灯,咦,这么不亮,靠边检查,发现灯泡确实不亮,远近光都不亮,后来知道晶锐的灯泡远近光是一个灯,还好尾灯亮,其他车能看见我,于是找最近的出口下高速,开着前雾灯慢慢开回去到常去的修车店,师傅先检查了保险没问题,就打开引擎盖把灯泡卸下来给我看,灯丝断了,换了俩飞利浦的灯泡,想着怎么也要一百多吧,师傅说25,不敢相信,好便宜,还问下,俩一起25么?
用了两年,始终觉得车灯晚上不够亮,而且黄黄的,传说中的蜡烛灯,锻炼视力啊。经常看到对面的白光远光,一边闪两下远光问候对面的司机一边想白光看着好洋气,啥时候换一下。但是又不想去换疝(shan)气,哦,不,是氙(西一安xian)气灯,觉得改电路麻烦,验车可能也有问题。
这次干脆不亮了,继续前雾灯慢慢开回去先,再去找那家店换个灯?
又一想,干嘛不去某东买一对自己换呢,应该不复杂。到家停好车,开始搜jd,发现灯泡好多种,继续用bing搜一下晶锐的灯泡类型,有说是H5,有说是H7,有说没透镜的是用H5,有透镜的是用H7,最后看到一个最准确的答案,把灯拔下来看,尾巴上有写。拔下来,确实是H7,居然是飞利浦德国产的,未知真假,12V,55W,功率不小,想想白炽灯的台灯一般是40W,节能灯一般是8W,led灯一般是3W。
然后大胆的去搜“H7 灯”,京东配送,结果60+产品,不过以飞利浦和欧司朗为主,两家都有20块一只的:
最贵的也有不少:
看的眼花,仔细研究了半个小时,发现电压和功率都一样,主要不同就两个参数:
色温,从3200K的黄白光,一直到5000K的白光,一般越高越贵。
增亮百分比,最便宜的一般是30%,或者没有写增亮,一直到贵的130%。
觉得200多买个灯泡有点儿过了,赶上一次保养的机油钱了,正好发现京东有满99-40,但是正好99的几款灯都不参加活动,真是买的没有卖的精。于是挑个中间的吧,夜行者,听着听酷,前面搜灯泡的时候网上有人说换这个灯泡效果不错,又可以减40,试用下plus会员还能少11块,108到手,介绍里说3900k的色温,既白,又可以保持在雾霾,雨雾天气下的穿透力,就它吧。晚上下单,第二天送到公司。下班天黑下雨,懒得换了,拖到第三天再换。
先来几个照片,德国产,毒德大学啊:
二,拆旧灯泡:
早上起来换灯泡,前面开过灯罩查型号,这次就轻车熟路了,抠掉盖子,扳开卡子,灯座就露出来了:
用力把灯泡拔下来就行,拔不动的话就左右摇着拔,跟新灯合影:
三,新灯泡装上去,完工:
按照官方指导,换新灯泡上去要带手套的,怕手上的油在高温下影响玻璃的耐久度,实际没戴,小心手不碰到玻璃就行,直流灯泡,没有正负极,随便插上去就行,反正一样的,如果有分正负极的,一般会有防呆设计或者用红黑来区分正负极。然后把灯泡塞灯罩里,压上卡子,盖上盖子,另一边一样换好,关引擎盖,洗手,收工。晚上下班试试灯,亮了,下来看看,不错,白光了,又不会太刺眼,路上感觉很好,值。
近光,远处的司机是远光,正好怼过去测试一下远光
远光的样子, 对于菜车来说很满意了:
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