#晒单大赛#人生第一辆悍马车竟然还可以震:Maisto 美驰图 合金车模 开箱
前言
在一个每三个人都有一辆车的城市,我全家上下五口人,一辆车都没有
其实也不是没有,这些年,我也买过很多车,也去车展领过很多车.......额,车车车模
可不是车展上的大长腿妹子车模啊,而是仿真车模型。
得益于当当网的三件四折活动,我终于入手了人生第一辆悍马,来自美驰图的悍马车模。
外观
盒子就不拍了,清仓或也就是库存很久的东西,直接拆开看吧。
不过,关于美驰图我还是要哔哔几句,这个牌子呢是专门做模具的一家公司,也是法拉利授权的两家生产高仿车模的公司之一,但是其产品定位并不高端,属于玩家口中的中低端产品,中低端产品属于什么概念?就是属于摆着看的,不是属于收藏级别的,所以,这类车模的价位,越便宜越好。
车辆配备了一个底座,外边的框是属于支撑包装盒的支撑框,需要去掉。
底部配备了三条底座装饰条,拆开支撑框后,在三个没有装饰条的部位安装好。
装上后摆上底座,这就是一个欣赏品。
细节
车头
前置的保险杠具备翻转的功能,一张动图演示。
车头部分看着还比较霸气,忽视掉底座,比较逼真
但是这个反光镜处理得就不太好了,竟然还装歪了。
引擎盖很霸气,开启方式比较特别,需要取下两边的卡扣。
内部的发动机部分细节丰富,管道,走线的细节都得到保留。
车门及车内
车门可以开启四门,可开启角度比较小,明显小于真车。
车门上的细节做得还算不错,扶手,垃圾盒都有,虽然不算特别精细。
驾驶室内设备一应俱全,方向盘与车轮可联动,操控台完整。
后座座椅两个,前排座椅背后的文件袋清晰可见,细节保留还是比较多的。
尾部行李箱,内部结构比较简单。
底盘
底盘的还原度也还不错,传动系统,管道都得到了体现。
后轮组部分,排气管,传动轴清晰可见,美中不足的是,传动轴只是个摆设,各轮组不能联动。
前轮组部分
前轮组与车厢内方向盘设计有连杆,可以实现联动。
车身与车尾车轮
轮子的纹路和细节还原都不错,真实度很高。但是安装准确度不够好,转弯的时候车轮与车身会接触,产生摩擦。
车身细节也比较完善,把手,门缝都有较好的体现,车身上的铆钉每一颗都清晰可见。
车尾部是双开门设计,遗憾的是车门不能打开,不过细节保留的还是比较多的。
总结
美驰图这款车模首先我们从做工上来说,只能定位为车模的低端产品,全身金属材质,漆面的做工还算光滑,但是细节上,还原度部分地方就打了折扣。比图可开启部分太少,,尾车门居然是个摆设,反光镜的角度居然还能安装歪,后车窗部分不能开启,雨刷不能动,车内的细节除驾驶位外,还原度一般。机械动力部分,四驱系统只是个模型,发动机部分则是个手办.......
所以,就如此做工的车模,当当网之前的标价高达343元,这个价格怎么能卖出去呢?四折倒还是勉强可以。
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魔鬼的颤音
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