车迷Neo侃车 篇十六:王的竞争力 | 奔驰GLC 260试驾报告 & 产品力解读

2017-12-20 19:30:12 31点赞 54收藏 52评论

嗨,大家好!我是Neo王的竞争力 | 奔驰GLC 260试驾报告 & 产品力解读

上个周末有幸参加了张大妈的荒野吃鸡活动,关于活动的详情,请大家移步几位大V作者的文章:

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不过对于车迷Neo我来说,这次最期待的,还是可以试驾奔驰GLC这款目前中级SUV最受热捧的车型。

奔驰GLC上市之后可以说是一炮走红,在40万这个价位上很快就成为了热销车型,一度出现不加价加装潢就无法提车的情况。 要知道在40万这个价格区间,其实选择是非常多的,并且奥迪Q5,沃尔沃XC60,凯迪拉克XT5这些车型没一个是软柿子。究竟是怎样的原因让GLC能有如此强势的市场表现呢?带着这样的疑问,Neo我试驾了GLC 260这款最走量的版本,来好好看看这款中级SUV销量王的产品力究竟如何。

试驾车来源:通过Start租车平台直接从个人车主手中拿到,不带任何车厂的利益相关。

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外观设计

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▲ GLC给人的第一印象就是外观非常出色,并且全车满溢着现代汽车设计流行的“圆润曲线”。可以说这款车在外观上,就是一台城市SUV的取向。

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▲ 前脸部分,硕大的奔驰标志是一个巧妙的点缀,配合双条幅的中网装饰,整体还是比较凸显力量感,却又不缺少奔驰车一贯的唯美设计感。

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▲ 整个前脸的设计还是比较强势的,镀铬饰条很好的增强了硬朗的效果。虽然我们知道GLC并不是定位于硬派越野,但这效果就像精致皮带头搭配笔挺西装裤,为整车带来视觉档次感上的提升,个人认为,如果搭配的是黑色车漆,效果会更好。

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▲ 侧面可以更好的看到车身弧线非常流畅,而车头部分偏方形的设计,也让整个车的观感更加的稳健。虽然这会增加一定的风阻,但是好看,才是设计师更在意的。

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▲ 车尾部分同样也没有让人失望,甚至让我觉得,这是整车最美的一个角度。如果光看前脸你还会混淆同门的C CLASS,那这个饱满的精致小肥臀,一定可以勾走许多直男们的心。后备箱和尾灯搭配的近乎完美,排气管尾喉虽然只是装饰,但视觉效果上,配合镀铬的材质也更突显豪华感。

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▲ 车身侧面的线条也把握的非常到位,区别于大众奥迪的直线条设计,奔驰这根腰线把整车的视觉效果向上提,容易给人造成这车挺高大的效果。

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▲ 最后再加上Mercedes-Benz的饰条和踏板,整体外观设计呈现出来了很高的设计水准和完成度。不过值得一提的是,这个踏板其实比较容易在上下车时硌到脚,所以要说完美设计?也还差一些,毕竟也不是实用至上的品牌基调哈哈。

但总体而言,GLC的外观设计的确是非常棒的。在这个看重颜值的时代,GLC第一眼给人的感觉,在豪华感上的确是超出了竞品一些,也为其相对比较高的定价起到了不错的支撑。不过呢,光有外表肯定也是不够的,我们再来看看内饰上的亮点。

内饰中控

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▲ 模块化设计的好处就是,第一感觉就是和轿车C系几乎如出一辙。这样“退一步海阔天空”的办法,保留了轿车车型上的豪华感,很直观的感受就是,当你坐入车内,你并不会第一反应就觉得自己开的是一台SUV。

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▲ 标志性的圆筒出风口和侧面的音箱遥相呼应,各个旋钮都都是圆形设计。可见设计师对于整体风格的把控还是很到位的,这也是奔驰作为行业内一流的大品牌应该做到的。

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▲ 座椅调节按钮做到门上,也的确比传统坐在椅子上盲操更方便一些。当然,这些都是增加成本的,也体现在了最终售价上。原配的音箱音质一般,如果追求更好的音质享受,还是建议选配加装8000元的Burmester柏林之声音箱系统。

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▲ 全彩仪表盘和奔驰经典的怀挡当然也是不会缺失的。稍加适应之后,就会发现怀挡在实用性上是非常不错的(特斯拉的Model S也是同样的怀挡),而且区别于中控部分的传统换挡机构,也腾出了额外的储物空间。

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▲ 这块中控屏相对来说有些平庸,最主要的问题还是边框实在太大了,显得有些傻大笨粗,当然这也是配置方面的原因,高配车型上的屏幕就会非常饱满。系统的响应速度也只能说一般般,有一些卡顿,另外在多媒体播放方面,歌词显示也是没有的,只能显示当前曲目。

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▲ 再吐槽一下手刹的位置,的确是好好找了一会儿才发现。GLC上类似的一些设计取舍还是不少的,可见,设计师确实为了颜值,做了一些实用性的妥协。

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▲ 车内各个位置的缝线和皮质用料也都不错,是这个价位应用的豪华体验。

GLC的内饰的确呈现出了奔驰一直以来比较出色的豪华感设计语言,做工用料也都没有太过于省成本的地方。而车身调整按钮和怀挡的设计让人印象比较深刻,可以说是亮点。

不过比较遗憾的是,中控屏的选择还是弱了,屏幕边框大,响应速度一般,显示效果也只能说差强人意。这点是后续车型急需改进的地方。

动态体验

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▲ 最后,当然也是大家非常关心的动态性能方面,GLC提供了多种驾驶模式。

其中最常用的,应该还是Sport+和Comfort这两种。

先说一下这辆试驾车搭载的轮胎是普利司通的动力侠DUELER H/P SPORT,应该是目前最常见的配置。理论上比倍耐力蝎子稍弱一些,不过在实际驾驶过程中,各方面的表现都是中规中矩,没什么亮点。

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Sport+模式下,动力的响应的确非常激进,转速会时刻保持在2000转以上,轻踩油门,整辆车都会有点往前窜的感觉,变速箱升档的动作也不会很积极。虽说2.0T 211HP的动力在GLC这辆车上并不算太强,但7秒出头0-100公里加速的实力,应付市区街道的超车,偶尔的撒欢已经够用了。

不过这个模式下,虽然加速响应的确快,整车的动态表现却有些神经质,地盘虽然可以感觉到调硬了一些,不过因为SUV相比较轿车重心偏高的原因,而且避震也是偏日常使用的舒适取向,过沟沟坎坎的时候还是会有比较明显的晃动感。看来,Sport+的确不是GLC最擅长的模式。

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而切换到Comfort模式之后,GLC的整体动态表现完全不一样了。加速的响应明显慢半拍,同时整个给油的过程也显得十分慵懒。先前表现出的“神经质”完全消失了。过坎时,虽然也会有晃动,但可以明显发现路感变模糊了。GLC又变成那个大多数买家希望看到的“稳健青年”了。

需要给油加速的时候,“奔驰风格”也体现出了,迟疑一下,动力还是可以爆发出来。但不会那么突兀,也让车内的乘客感觉好多了。当然了,对于喜欢开车的朋友来说,Comfort也基本等于“无趣”。需要人控制的东西和能控制的东西都少了。GLC就是那辆把人舒适的从一个地方带到另一个地方的高级代步SUV。

另外值得一提的是,GLC的NVH的确做得很不错,比美系的竞品们明显好,和日系的RX等对手比也不吃亏。

Neo总结

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这次奔驰GLC试驾下来,其实并没有特别兴奋的地方。这主要还是因为GLC本身相对较高的定价和不错的销售表现,已经让Neo我对其整体表现有了比较高的期待。而事实上GLC的表现也的确交出了一份让人满意的答卷。出色而有符合潮流的外观设计,做工用料都不错的内饰,在Comfort模式下舒适的驾乘体验。这是GLC能提供的,可能也是大多数消费者期待奔驰能提供的核心卖点。

不过,GLC身上当然也或多或少的有一些遗憾。比如显得非常过时的大边框,小卡顿的中控屏幕;Sport+模式下让人难以捉摸的运动表现;再到相对较高的实际落地价。可见,GLC也不是适合所有消费者的万能好车。如果追求科技感,快要更新上市的新奥迪Q5/Q5L和最近更新的沃尔沃XC60可能是更好的选择;如果追求运动表现,一些更偏重运动的竞品比如入门版本的保时捷MACAN;而追求性价比的话,GLC肯定也毫无胜算。

所以这么看下来,GLC虽然有过人之处,也没有达到绝对的优势,等18年老对手奥迪Q5和宝马X3纷纷有效提升竞争力之后,真正的好戏才刚刚开始!

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52评论

  • 精彩
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  • 这个车落地小50个了,太贵。目前性价比最好的是q5钙和xc60。

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    对的,性价比不是卖点。现在就期待宝马奥迪18年的新车了。

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    都这个价位了,也无所谓性价比了吧。当然我是不会买glc的,要买怎么也得gle才成啊。。前提是有钱。。。 [doge]

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  • 沈少出手,稳!666 666

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    哈哈,多谢支持,最近太忙,拖了好久 [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 前来打赏点赞,glc车主发现自己的车被我们各种s+模式蹂掠,心在滴血啊

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    哈哈哈,希望他不上张大妈

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  • 从没用过手刹按钮,临时停车习惯深踩一脚自动驻车,而且停车的时候也没换挡拉手刹的习惯,直接钥匙一转拔掉,会自动挂到P档拉手刹。所以那个电子手刹,一年也用不到一次。glc的后排空间是槽点,还没C级轿车大,更别说加长版。

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    原来电子手刹的设计是这么回事。我说怎么藏的这么深哈哈

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  • 纠结了很久x4和glc,最终上个月定了glc,选装了l z说的柏林之声,从2017年开始就没有这个香肠嘴了,好看很多,如果有星空中网就更好了。

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    星空中网应该是要Couple车型才有?那样好像又得加不少预算了 [期待]

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  • 最大缺点.同价位最贵.
    话说新款XC60产品力比它强.当然品牌影响力没大奔高.

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    对的,新XC60感觉很不错,不过昨天公布的价格还是略高,就看实际能给多少优惠了

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  • 车牌不打码嘛?

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  • 后排空间实在是太感人了。

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  • 这不是写跪舔A4L文章的那个作者吗?

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  • 9速奔驰变速箱没开过,老哥15款7速c300l提速倒是迅猛、顿挫挺严重的,内饰的话更喜欢雷车的...

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  • 手刹按钮设计在那就是为了让你能不用就不用

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  • 不是评测都说地盘素质都不如冠道么

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  • 买车的时候试过第一代GLK,后排座小的简直只能坐小孩

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  • 从没用过glc的手刹按钮 [抠鼻孔] [抠鼻孔]

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  • 从没用过glc的手刹按钮 开门自动挂p档,踩油门自动解除驻车

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  • 落地价格都超50了

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  • GLC就算是王也是隔壁老王吧~ [皱眉]

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  • 那个皮质的纸巾盒不错。。。

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  • 后排空间和缤智看齐~

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  • 大佬的车牌不用打码吗??

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