盯盯拍 MINI2S 行车记录仪 使用感受及安装经验

追加修改(2018-06-25 22:17:52):
北京的气温已经逐渐到30度以上了，前几天我在晴天的时候把车停在了太阳地暴晒中。之前说过3M胶黏贴在前风挡的稳定性有待考验，这下考验就来了。 由于之前风挡一直没有贴膜，所以我特地从某宝花了几块钱买了那种3M胶（也是张大妈推送的，大概几块钱10片左右，白色）。在第一次高温暴晒后就掉了。。。。。 回家我找到了盯盯拍附送的3M胶，黑色，VHB。 粘好后，非常牢固。 所以建议各位无论什么品牌的记录仪，如果想粘的牢固的话，要多花几块钱买VHB的3M胶，而且便于后期更换维修的话，强烈建议先贴个静电贴在前风挡再安装记录仪。、

碰瓷的、不守规矩的司机经常出没，各种恶人先告状的新闻让跌眼镜。所以有了添置行车记录仪的计划，泡了几天值得买看大家的爆料、原创分享及讨论，翻阅了历史不同时期的爆料价格，心里有了数。双十一时270元拿下。经过3个月的使用，来分享一下使用感受及安装经验供大家参考。

购买理由

先来个段子暖暖场，真实经历：

某天行车至十字路口赶上红灯等候，排第一的是一辆小红车，我紧随其后。等候了30多秒，绿灯亮起后，大约5秒钟前车还没有动，我猜他可能玩手机或者调收音机之类的走神了。闪了一下灯提示他，还没有动，于是轻点了喇叭。这时，前车有了反应：

刹车灯亮、刹车灯灭，没动。。。。。我猜他可能挂成了空挡或者没松手刹。

紧接着刹车灯又亮、倒车灯亮了、刹车灯灭。。。。这尼玛 大哥/大姐你挂了倒挡了！！！ 吓得我赶紧鸣笛，好在前车及时刹住了，避免了事故。

言归正传 ，首先说自己的需求：

① 拍摄质量要好（主要功能嘛）

② 稳定

③ 不喜欢带屏幕的，觉得分散注意力并且不实用（通过wifi连接手机，设置、观看、导出操作都很简单方便）

④ 安装使用简便

⑤ 对于车道偏离、追尾预警、导航、语音等功能没有需求。 其他更高级的功能我也就没研究过了，用不到

⑥后视镜式的大多通过在原车后视镜上安装，凌乱不整齐，不喜欢

对比之后选择盯盯拍MINI2S的原因：

①通过仔细的阅读各位值友的晒单分享、测评，觉得MINI2S的拍摄效果满意，而且2S拍摄画面无畸变这点很喜欢

②无屏幕的产品不多，口红姬太贵，70迈新出的不太确定而且性能参数貌似不高，路极客拍摄效果感觉不太舒服。

③使用手机通过wifi连接、设置记录仪，并且手机可以实时观看、回放、下载、分享。

④附送一个遥控拍照（录像）按钮,有一定可玩性。本人平时喜欢拍照，路上遇到朝霞晚霞什么的经常拍下来，这个按钮可以帮我减少我开车拍照的臭毛病，提高安全性。

拆箱

拆箱图前边不少网友发过了，我就不再贴了，开箱清单：主机、电源线3m、车充转换头（2.1A、1A）、3M胶（粘贴主机）2片、3M胶(粘贴遥控按钮）1片、撬棒1个、说明书。

配件中规中矩，算不上多厚道，但是也是标配，3M胶是那种VBH的黑色胶，用了一张了，揭下来完全无残留，质量可以。配件里没有附送走线用的线卡，这个可能不少朋友要另外单独购买了。

做工来说，中规中矩。磨砂材质的外观，机器的质感尚可，缝隙均匀，毕竟不是拿在手里的东西，稳固过得去即可。附送的拍照按钮手感一般，塑料质感严重，按压生硬并且咔哒声大，抓拍的视频里每次都能听见按压按钮的声音。

安装注意事项

我是先把静电贴（贴年检标那种，马云家5块钱3张）贴在了前风挡玻璃上，然后黏贴3M胶固定。线束走A柱、副驾驶、点烟器。

图片红色是官方的走线示意图，大多数车主可能都是这个路线。我的点烟器在扶手箱内，所以从A柱下来后把线压在脚垫底下，走到扶手箱（蓝色部分）。这样长度额外增加了半米多，原装线不够长。这个稍后有专门介绍。

第一次安装的时候，静电贴裁剪的不太好，有一部分贴在了前风挡黑点处，导致粘贴不牢，用了两天后揭下来重新安装了。在此可以说一下附送的黑色3M双面胶质量非常好，黏贴非常牢靠，揭下来的时候无残留。

第二次安装吸取了教训，反复测量了静电贴的位置，确定好了大小裁切好后安装。安装的时候还担心静电贴会不会掉下来，目前使用3个多月来看非常稳，没问题。

一开始自己安装好以后，想把线路塞到前挡上沿、右A柱，但是考虑到A柱有气帘，怕弄不好，所以想保养的时候去4S解决。到4S说完保养事宜，开好单子后，顺带问了能不能帮我把线塞到A柱，保养专员说需要收60元，我说那再说吧。后来保养施工过程中，我和保养工程师说了一下，很爽快的免费帮我塞进去了，大概3分钟。他也说了一句A柱有气帘还是小心为好。在此感谢一下师傅，并且对于这样简单捎带手的事儿4S还要收费表示无语。

至此安装完全搞定。点烟器取电，走线方向：记录仪主机连接电源线直接到前挡顶部，塞进去一直走到A柱，塞进A柱然后走密封条走到副驾驶脚下，连接点烟器。隐藏安装不干扰视野。没用到理线卡。

经验 ：由于我的点烟器位置设计的比较奇葩，在中央扶手箱内，所以这条线路走下来，记录仪附送的电源线居然不够长，我在某宝搜索了更长的记录仪电源线，售价几十一根。后来想到自己手里有1米的USB延长线不知道可不可以用，试验后发现，USB3.0的线（蓝色）可以，老旧的USB2.0的线连接后记录仪不工作。我猜USB3.0的线材贵就贵在线缆材质比较纯，电阻低，所以传输快，同时对于此处我用于供电的话电压下降少。在此提醒各位如果长度不够用网购电源线时需要注意接头是左弯还是右弯；不想买记录仪电源线延长线的话可以考虑找一根USB3.0的线试试。不要太长，线路越长损耗越大。

安装后效果

静电贴几乎察觉不到。简单好用。

驾驶员视角，记录仪完全隐藏在后视镜后，不影响视线

记录仪有一个led灯，提示工作状态，工作时橘色灯光闪烁，故障会有其他灯光变化提示，所以不用担心没有屏幕不知道录没录。另外，之前看部分值友说开机提示音很烦，其实在APP里可以关闭。

（注：还没过夏天，3M胶耐高温稳定性待验证。）

使用感受

安装好以后，下载了盯盯拍的APP，5分钟搞定设置，记录仪名称、连接密码、记录仪拍摄分辨率、水印、碰撞感应灵敏度等。

APP分4个界面，第一个界面是类似盯盯拍新闻的界面，里边有车友分享的视频，比如事故视频、沿途风景等，可以交流探讨，以及盯盯拍官方的话题公告等。第二个界面是记录仪界面，通过wifi连接后可以实时查看（主要在安装调试时使用），以及查看回放操作，在回放时可以截图或者截取视频并保存到手机。第三个界面是相册，就是通过遥控拍照按钮抓拍的照片和视频。按下遥控按钮后，会拍摄一张照片，同时拍摄拍照前后5秒共10秒的短视频。第四个界面就是设置了。总体感觉APP比较简单实用，设置也不复杂，5分钟可以搞定，分享界面也有一定可玩性。唯一感觉还是不太方便的是回看录像时要缓冲一下（传输），要个3秒左右，稍慢了一点。

下面分享一些不同时间抓拍的照片，来让大家了解一下拍摄质量。存储卡32G，我选择的选择了1080P画质，正常情况能录4小时左右，最高可选1440P(2K)版本。

车牌在光线条件好、速度慢时能拍清晰、画面无明显畸变（这点很喜欢），色彩不是非常艳丽接近真实，总体来说画质还可以，满意。回放过几次行程，无漏拍。

发个视频看看

再分享个视频，险些成为红绿灯栏目的素材。。。

开车也好几年了，前两天晚上开车因为着急，险些造成事故，在此也给各位敲个警钟吧。前车突然减速肯定有情况，不要因为着急而直接变道超车。

在此说一下大家伙儿反应比较多的问题：

首先是挑卡问题，我使用的是一张三星卡 EVO CLASS10，一直在正常工作。建议选购此款记录仪的值友可以考虑。

第二是无屏幕回放不方便问题、WIFI传输速度慢的问题：之前很多人说下载比较慢、要好几分钟。通过使用发现APP回看、下载视频速度并不慢，回看的话选择到某一时间点后，3-5秒可以打开视频；下载一个2分钟的视频大概几秒钟，传输速度2MB左右。我认为速度可以接受，并不会比传统的带显示屏的记录仪慢多少。无屏幕没有带来不方便。

对于另一个反应比较多的问题夏季记录仪发热严重导致重启/关机的问题，我的记录仪还没过夏天，待夏天后我在来补充。目前来看，记录仪发热确实比较大，停车后摸一摸是热热的，不知道夏天他能不能承受。

总结

优点：1摄录清晰，无畸变，色彩合适。2外观小巧简洁不遮挡视线。3通过连接手机wifi实现实时观看、回放、下载，比较方便。4附送遥控抓拍按钮，随时抓拍美景。

缺点：回看时每次选择了时间点都要稍等几秒缓冲（传输），稍微有点慢；还有就是值友评价说夏天高温关机重启等问题，待夏天我后再探讨。

基本的功能可以满足。工作稳定。尺寸较小，隐藏安装不影响驾车视线。拍照按钮、wifi传输功能对于爱拍照、分享的朋友，有一定吸引力。

写在最后：

值得买上有句话：看评论永远买不到记录仪。 这话说的确实有一定道理，拿我来说，通过大概3个多月的观望，似乎没有哪一款记录仪获得广泛好评，几乎任何一款记录仪的爆料底下，都会有人回复垃圾画质/死机重启/挑卡烧卡/返修等等。从而越看越纠结，如果不果断点，可能会如某位值友留言那样，“看了两年记录仪了，还没入手。。。。。。”

记录仪无外乎日用品而已，注意自己的主要功能需求、挑一款口碑销量较好的，应该不会有大问题。

最后祝大家都能买到满意的行车记录仪，一路平安。