搬砖女民工 十年驾龄来说车 篇二:Ford 福特 福克斯 2011款 自动时尚型 1.8L
上一篇文章通过值友评论中的讨论,涨了不少知识,果然学海无涯,今后我会更加努力学习的!感谢,笔芯!
因为这个系列我都是提前码了好多天,为了写的全面一些,想到啥就加上去,所以写的时间比较长,造成上一篇出现了一些问题,比如车型定位、油耗计算等等,给各位鞠躬道歉,也感谢指出错误的值友。之后的文章我会更加严谨的!!
转入正题:
想当年,母上大人开的是夏利N3,落地大概4w左右,这也是我家购入的第一辆车。随着年纪增大,加上近50岁的常见病肩周炎越来越严重,母上对于方向盘没有助力的小夏利越来越无法忍受。最终在2012年决定换车。
当时福特旗下的福克斯系列非常抢眼,外形运动,而且两厢车开始流行,所以在转悠了一圈4S店之后,母上就锁定了它。
先来个官图:
外观
当年福克斯流行的时候,最打眼的是橘色。母上当初也看上了这个颜色,但是莫名的我就是不喜欢,于是尊重我的意见,选了蓝色。
▲大热的橘色。亲戚买的这个颜色。
▲实拍。真的是脏的要命………………这个蓝色并不是那种特别的蓝,还挺大众色的。我最喜欢的是老款福克斯屁股,线条设计很好看,在一众两厢三厢小车里非常突出。整车外形动感,主打应是年轻人,奈何我50+的老娘也喜欢这个调调。其实我觉得黄色也超级好看,但价格较贵,排量也上去了,还是不考虑了。
▲两侧的后视镜较小,视野也不够开阔,跟雅绅特没法比。每次换车开都要重新适应一下。
▲新出的两厢福克斯长得和嘉年华很像,视觉上感觉变得很小。当然实际车长还是不一样的。
内饰
那天回家路上,跟我老公讨论车,他忽然说了句:美系车的内饰比较简陋。
我细想想,确实还有点道理啊。福克斯的内饰真跟雅绅特的有一拼了,价格却差了近一倍。看来这钱都花在了三大件上了吧。部分图片来源网络,家里车实在是太脏乱差,无脸见人。部分特写是实拍的。
▲颜色是浅米色配灰色。灰色似乎还带了点咖啡色。
▲媒体是收音机加上CD,没有大屏。空调手动,但给后排座椅配了出风口。
▲吐槽的是大灯开关,我记得我第一次开车出去时,是个晚上,结果摸了半天车灯开关在哪。最后貌似还是百度才知道的。福克斯的开关不是在方向盘左后的操纵杆,而是在左侧空调出风口下面的旋钮。给跪。
带儿童安全座椅isofix接口,可以使用安全带或硬链接安装儿童座椅。不过如果是安装带有大壳子架的座椅(0-4Y),空间上会觉得更加逼仄。
后挡风玻璃也有雨刷器。雨刷器的运行间隙长短可调。
▲储物方面,除了副驾驶前储物箱及中间杯架外,主驾驶及副驾驶门下方还有置物格。但后排两门是没有的,只是在后排座位的下方两侧位置有两个小小的储物位,感觉像是为了放垃圾而预留的。
▲这个USB接口也是槽点。想插上之后想充电,结果就不停重连;接个蓝牙接收器插上之后也没反应。
▲顶灯在驾驶舱前方。
▲门锁居然没有驾驶位中控锁,也不是超过20迈自动锁,只能全靠手动。
驾乘体验
▲目前形势里程4万公里多。母上单位离家比较近,所以公里数并不多。
0-40迈时,加速比较慢。一旦过了40,速度起的就快了。开高速时,不强求速度的话,随便一踩就能轻松达到110。此时车身也相对稳定,不会抖,继续提速也可以稳定上升,可以说速度空间还是挺大的。开了7年的车,还能跑成这样也还算不错。
▲自动挡换挡时顿挫感明显,很不喜欢。加上前期提速慢,我这颗想要飙车的心很郁闷。
大脚给油时,推背感还是有的,如果再高一个排量的,感觉会更爽吧。
音响一般,其实我一直觉得欧美系车应该都是以低音炮为主,然鹅福克斯的音响实在让人不敢恭维,我觉得还比不上我的停产现代雅绅特。特别的一点是,速度越快,音量会自动增加;速度下降,音量会自动减小。
▲车顶比较矮,我坐着就觉得要撞头了,更别提高个男性。后排乘坐空间可以说很紧凑了,不过如果是170cm以下的乘客,坐着并没有觉得特别的挤。后排座椅靠背比较直,喜欢软绵包裹感的话,建议购车前考虑好。图源网络,这个测试后的余量距离,与我实际感受相差无几。图片侵删。
作为美系车,福克斯在减震、稳定方面带来的乘坐体验也算得上舒适。
A柱会遮挡视线,大部分车都有的毛病,没办法。
维修
其实这几年没有大修过,毕竟主要在市区内上下班通勤时使用,所以至今公里数也只有4万出头。日常维护保养也是找了熟识的修理厂,或是自己网购保养用品,上班时找公司附近的修理厂做保养,下班就可以开走。不过鉴于上一篇有值友说他开过雅绅特,有这样那样的毛病,所以还是来细说以下这几年都做过的具体维保内容吧:
更换电瓶1次
全车喷漆1次:有次被人划车,从头划到尾,前保险杠、两个车门、后叶子板全部阵亡。用了补漆笔以为可以自己补好,结果颜色根本不对,还是需要到修理厂做维修,这个蓝色并不是很特别的颜色,所以也比较好调。不推荐网上卖的补漆笔,技术不好用了也是白用。
其他换机油三滤的就不说了。
总结
2012年购车,车型为2011款1.8L自动挡,裸车价大约12w。目前二手车报价在4w左右。
油耗方面,最初几年百公里在10个油左右,目前已经达到了13个。
内饰异味有点严重,到现在还有味道。
车顶较低,180cm以上身高驾驶可能会有点局促。后排乘坐空间小,如果家人身材高大,建议不要考虑。
40迈以下加速略费劲,40迈以上比较顺滑。
换挡时顿挫感明显,虽然小编说不能有过分倾向性的词语,但我还是要说,我真的很讨厌这一点。
高速行驶时车身稳定,120迈轻松到达。
最后,日常通勤、或是经常需要多人乘坐的话,不建议购买,空间和油耗实在是短板啊。但喜欢自己开车出去玩,乘车人数包括司机在3人以下的,那还是可以考虑购买的。
家里用车算是比较早的,所以也会有一些朋友问我买啥车好。品牌方面我从来没有给过具体建议,但是如果是给岁数大的人买车,建议还是买欧美系,老人的视力、反应都下降了,钣金、外壳厚实的欧美系品牌,比如福特、大众这些,确实是不错的选择,毕竟用料厚实,安全性要好一些。
而考虑到年轻人收入不高,买车、养车都是较大费用,但眼神好啊反应快啊,所以第一辆车就可以考虑买日韩系品牌,好开、省油,等资金积累到一定程度时,再考虑更换安全性更好的品牌。
当然,还要加一句,如果不差钱,那以上这两段就当是我的废话,不要看了
其他
上一篇有朋友问关于置换的问题,用一张图说明一下:
这里面涵盖了我知道的私家车售卖方式。第一种和第三种我都实际经历过了。第二种我只经历到倒数第二步“现场看车”那里,后面的步骤就不太了解了。供大家参考吧。
对于我们出售私家车的价格构成,用我卖车的过程举例,用一个图说明一下:
END
最小的那个小号
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五脏庙
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联通se176
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