林德伯格+蔡司驾驶型变色镜片,夏蒙Z钛+蔡司新清锐 开箱

2018-07-10 09:30:37 37点赞 310收藏 85评论

作为一个80后,带了十几年眼镜了,从初中开始,一带就取不下来了,没事也爱折腾折腾买一些眼镜,不过配的都不是一些很贵的眼镜,大部分都是国产品牌,这段时间闲来没事经常逛大妈,看到大家晒蔡司的眼镜比较多,最近这两年投资了两个项目,小赚了一把,手头也比较宽裕,咱也动了心思整两幅眼镜看看蔡司镜片咋样,在网上了解了很多镜框品牌,克罗心,DITA,林德伯格夏蒙,也专门跑去溥仪和宝岛试戴了下,都还很不错,就是价格有点小坑,最后决定还是参考大妈前面网友的配镜方式,选择网上购买,经过我的多方面对比和了解,选了一家我觉得还比较靠谱的网络卖家定制的眼镜,主要还是价格和眼镜店差太多了,哈哈,几乎一副抵两幅了,不然也不会搞的这么麻烦,关键还是有值友提供了很全的网购定制流程作为参考,最后选配的是林德伯格Rim系列morten型号配的蔡司1.60驾驶镜变色,还有一副夏蒙19827 BK黑色配的是蔡司的1.67新清锐钻立方铂金膜,林德伯格定制花了3300元,夏蒙z钛1600,清锐1.67花了1600,驾驶镜1.60变色是3100元,总共花了9600,比我在实体店问的价格便宜6-7K左右,林德伯格去的几家店铺基本上没有什么折扣5980,最多9折,货品还不是新的,像是放在那卖了很久的样子,选择定制拼接还要加价,我是我想买定制拼接的,不是很想买柜台成品,营业员非让我买柜台成品,爱理不理的,搞得我也很不爽,蔡司镜片最低的也是给的85折,搞清楚了价格之后,才明白为什么很多值友选择网购了,毕竟我也不是什么真的土豪,能省则省,好了废话不多说了,关于价格方面不想讨论太多。

镜框的选择

夏蒙的镜框,日本品牌,设计也偏向亚洲人脸型,材质我感觉很不错,佩戴舒适度比我试戴的DITA和一些品牌带着要舒服很多,DITA镜框很好看,感觉有点笨重,克罗心的眼镜也很好看,品牌太小众了,可能后期涉及到售后什么的会比较麻烦,夏蒙款式不是很好看,风格比较保守,重量还好,设计风格偏向亚洲人脸型佩戴风格,中规中矩,我周边很多朋友都有带Z钛和线钛,都也很推荐,我也看到很多值友反馈都还很不错。

林德伯格的镜框,选配有点麻烦,需要对尺寸的拿捏要求比较高,还好我选的这家卖家对林德伯格研究比较了解,告诉了我一些基本的选配技巧,我最开始看的是aim titanium rim金属钛拉丝系列,对这个系列基本上已经中毒了,哈哈,给大家简单介绍下林德伯格的选配方法:

①下面标1的是镜框的型号选择,林德伯格的型号选择面很广,为什么我去眼镜店不愿意买柜台成品,因为这么多款式和系列,而且我花了3000多肯定要买一个自己中意的款式风格呀,凭啥你说买啥就买啥呢,我看的这个型号是morten,英雄联盟职业选手姿态和skt1打野选手black带的好像都是这个型号,我也是买回来之后听朋友说起来才知道的,以前也没怎么关注过。(我选择这个型号应该属于百搭中性款,而且什么脸型都可以戴)

林德伯格+蔡司驾驶型变色镜片,夏蒙Z钛+蔡司新清锐 开箱

②是镜框尺寸选择,有三个选项,小中大,我的老眼镜带的是54-17的镜框,总宽133,让后在带上老眼镜拍了个自拍图片发给店家,掌柜的推荐用48-21这个一般卖这个的店家都对尺寸有点了解,最稳妥的最好是去实体店试戴一下眼镜尺寸还是好一些,毕竟不是很便宜的东西,定制时间又长。③是整体镜框的颜色选择,五花八门,因为我选择颜色的时候做了要求,不要花色,尽量的黑色或者原色,所以掌柜的给我推荐了几款比较保守和常规的颜色,u9:磨砂黑色,Pu9:亮黑色,10号:磨砂钛原色,P10:亮银色,前面带p的都是亮色,不带p的都是磨砂,其他的再具体的我也不清楚了,我当时是有点纠结10号和P10,最后还是选P10亮银色。

④是镜腿的型号的选择,5个镜腿选择,就是镜腿边上弯曲的不同,比如脸型很宽的,脸颊很大的,可以选择弯度大一点的RW,NW,W,不大不小的可以选择CW和第一个,我选择的就是第一个。

⑤就是镜腿的长度,推荐用145,135短了一点点,亚洲人脸型佩戴基本上是在140-145,建议在镜腿选择上面可长不可短,掌柜的说,镜腿长了可以剪一点点重新再弯镜腿模型,短了就没辙了,最后选的是145,还有一个选项就是刻字,我感觉没必要,就没有刻,完整的选配就是:型号:morten,镜框尺寸:48-21,镜腿长度:145,镜框颜色:p10,腿型:basic,我这个只能算是林德伯格里面的基础选配,定制时间掌柜承诺的是要45天左右,实际到货时间47天,因为是丹麦定制,时间有点长,确实有点长,下单之前都差点打退堂鼓了,好在自己有眼镜用,等的不是很急,原厂定制也能保证是全新出货,咬咬牙还是定了,镜框的介绍就到这里了,后面会晒镜框的成品,有感兴趣的值友可以往下看。

林德伯格+蔡司驾驶型变色镜片,夏蒙Z钛+蔡司新清锐 开箱

镜片的选择

我本来最开始是计划配两幅,蔡司的产品线太多啦,看得我眼花缭乱,建议大家去蔡司官网或者质询卖家了解产品信息,经过对比和筛选再结合自己的用眼情况,夏蒙的这幅就选配了蔡司的1.67新三维博锐铂金膜,作为主力眼镜,平时工作,家里用用什么的,日常佩戴,因为夏蒙这款款式比较商务,适合日常佩戴,林德伯格这幅就平时出去玩,或者出门的时候佩戴,就准备用个1.67驾驶镜变色,实际情况是镜框的款付款了以后,镜框还没到的期间,想想还是觉得太奢侈了,把1.67三维博锐降了一级换成了1.67新清锐,驾驶镜1.67变色换成了驾驶镜1.60变色,这样总共花费控制在了1W以内,这款蔡司的清锐由于今年升级了膜层,从原来的银膜升级为了钻立方铂金膜,性价比很高,本来是听大家说的蔡司博锐很不错的,我也很想体验体验,留点念想,下次再买吧。下面是蔡司的微官网,大家可以关注(卡尔蔡司光学)公众号,官网里面会简单的介绍一些产品的基本信息,售后,以及防伪等基本信息。

林德伯格+蔡司驾驶型变色镜片,夏蒙Z钛+蔡司新清锐 开箱

说点小插曲,本来之前是不知道蔡司还做镜片,还是近期看了值友晒单,才知道蔡司还有镜片,记得06还是07年左右的时候,花了两个月的工资6300买了当时的市面上的机皇,配备的就是卡尔蔡司认证的镜头,当时给我的感受是非常震撼的,照相非常细腻,在当时的水平来讲我还是非常认可蔡司的,下面贴张图,看看有不有大神还记得曾经跨时代的产品,手机早已经不见了,在有QQ空间找到了一张图片,要是能一眼认出来的,估计都是80后的大叔了。

林德伯格+蔡司驾驶型变色镜片,夏蒙Z钛+蔡司新清锐 开箱

镜框到了之后,我让掌柜的把夏蒙和林德伯格的镜框发给我试戴了一下,夏蒙在眼镜店试过,大小都很OK,林德伯格的这款除了镜腿稍微长了一丢丢,其他尺寸什么的也都很OK。验光我是去当地的眼科医院,第一次是去的我家附近的一家眼科,验光很草率,几分钟就搞定了,还不给我点瞳高,收了120块钱,把度数发给掌柜的看了下,问了我验光流程,直接PS掉了我这个验光结果,然后我又抽空去了另外一家连锁眼镜店,由于它是可以收费验光的,支付了费用之后,验光很认真,差不多花了30分钟,度数基本上没什么变化,给我右眼加了50度散光,左眼加了25度近视,驾驶镜由于是定制的,需要瞳高,也在眼镜店帮我点了瞳高,自己在家里用手机测了个倾斜角,就把镜框发给店家定制镜片,网上配镜个人觉得就是验光比较麻烦,需要自己去找地方验光,很多地方没有单独收费的,都是要配镜才给验光,我以前在澳大利亚配过一次眼镜,一个澳洲同事带我去的,是在一个诊所验光的,他那没有眼镜卖,验完我澳洲的同事拿着我的验光单不知道哪给我整了一副眼镜,带着还挺舒服的,感觉和国内的配镜完全不一样。

掌柜的收到回寄的眼镜,订单下给工厂,会形成一个生产的编码,清锐属于库存系列,是没有的,驾驶镜属于定制系列,是可以要求卖家提供原厂生产编码,查询生产进度的,我当时打了一个电话,转的人工线,客服让我报订单号,核对订单号,他告诉我这个镜片是什么系列的,也可以和他核对度数,并告诉我镜片已经工厂已经在出库了,我觉得前面的兄弟说的很好,这个环节很重要,因为我可以和工厂核对我这个订单明细,确保我的镜片是在工厂生产,是哪家经销商出货的,这样可以保证售后和货源的渠道是不是正规经销商出货,差不多到收到眼镜花了8天时间。

好了,开始上图啦,先来几张合照。

由于拍照的时候是阴天,变色效果不是很有参考价值,后面会在单独对比一下变色和不变色的状态。由于拍照的时候是阴天,变色效果不是很有参考价值,后面会在单独对比一下变色和不变色的状态。

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正面照

正面照,其实以我的脸型和佩带风格来讲是驾驭不了这个圆形镜框的,感觉太骚气了,林德伯格这个系列也有很多方形镜框,夏蒙的已经选了方形镜框,这幅就选了圆形的,没办法中毒了只能硬着头皮上了,完全是拔草。正面照,其实以我的脸型和佩带风格来讲是驾驭不了这个圆形镜框的,感觉太骚气了,林德伯格这个系列也有很多方形镜框,夏蒙的已经选了方形镜框,这幅就选了圆形的,没办法中毒了只能硬着头皮上了,完全是拔草。


正面照,镜框整体由有五根钛丝组成,红色那条线上半框一体的,黄色是两个下半框链接至鼻梁处,再就是两个镜腿,设计很巧妙,我收到之后把看了许久,做工设计我还是很满意滴,就是有点搞不懂,镜片是怎么装上去的。正面照,镜框整体由有五根钛丝组成,红色那条线上半框一体的,黄色是两个下半框链接至鼻梁处,再就是两个镜腿,设计很巧妙,我收到之后把看了许久,做工设计我还是很满意滴,就是有点搞不懂,镜片是怎么装上去的。

反面照片,下半框的钛丝从健康横梁的哪里绕下来的,即便是没有螺丝,但是镜框没有丝毫的松动感。反面照片,下半框的钛丝从健康横梁的哪里绕下来的,即便是没有螺丝,但是镜框没有丝毫的松动感。

侧面照片,我选配的这款,减腿很细,而且很软,自己可以调后面镜腿的弯度,镜腿后半段有硅胶包裹,和硅胶的鼻托,这两个是可以更换的,可以要求卖家送一对鼻托,后期要的时候在让卖家发,因为硅胶会氧化,整到家里放着也不好,购买镜框之前最好是和卖家说好,因为像这些细节问题,你不提人家也不会开口白送滴。侧面照片,我选配的这款,减腿很细,而且很软,自己可以调后面镜腿的弯度,镜腿后半段有硅胶包裹,和硅胶的鼻托,这两个是可以更换的,可以要求卖家送一对鼻托,后期要的时候在让卖家发,因为硅胶会氧化,整到家里放着也不好,购买镜框之前最好是和卖家说好,因为像这些细节问题,你不提人家也不会开口白送滴。

镜腿尾部是透明的硅胶,镜框的拼接信息也在镜腿的内测,很小的一些字母,这里也可以看到镜框材料的颜色,感觉这款我选的P10亮银色颜色还是有点亮,后悔没选10号色磨砂银 ,镜腿尾部是透明的硅胶,镜框的拼接信息也在镜腿的内测,很小的一些字母,这里也可以看到镜框材料的颜色,感觉这款我选的P10亮银色颜色还是有点亮,后悔没选10号色磨砂银 ,

变色的效果,不变色的情况下在室内不仔细看没什么底色,基本上和我的清锐一样,放在白纸上面看,还是会有点底色,颜色随着紫外线的强弱而变化,太阳光比较强的时候带着还是很舒服的,没那么刺眼了。(颜色比例对比是我个人感觉,仅供参考)变色的效果,不变色的情况下在室内不仔细看没什么底色,基本上和我的清锐一样,放在白纸上面看,还是会有点底色,颜色随着紫外线的强弱而变化,太阳光比较强的时候带着还是很舒服的,没那么刺眼了。(颜色比例对比是我个人感觉,仅供参考)

至于驾驶镜最大的卖点防眩光的测试,因为我也不知道怎么来测试,我看到网上有的说拍照片对比光圈和眩光没有可比性,因为眼睛看到的和相机照的会有差异,那咱暂且先不谈,我还是拍了两张照片来对比一下,在最中间的亮点旁边可以看见会暗一些,亮的没有那么刺眼,实际拍的时候我也戴上眼镜切换了试了下,戴上驾驶镜确实看中间的那个点会稍微没那么刺眼,盯着光看的刺眼感觉要慢一些。至于驾驶镜最大的卖点防眩光的测试,因为我也不知道怎么来测试,我看到网上有的说拍照片对比光圈和眩光没有可比性,因为眼睛看到的和相机照的会有差异,那咱暂且先不谈,我还是拍了两张照片来对比一下,在最中间的亮点旁边可以看见会暗一些,亮的没有那么刺眼,实际拍的时候我也戴上眼镜切换了试了下,戴上驾驶镜确实看中间的那个点会稍微没那么刺眼,盯着光看的刺眼感觉要慢一些。

夏蒙成品照片

正面,感觉带点严肃感,商务休闲,算是比较中庸吧,这也是日本人对外观的一贯追求,包括日本汽车,感觉都是很中庸,不会很惊艳,也不会很平凡的感觉。正面,感觉带点严肃感,商务休闲,算是比较中庸吧,这也是日本人对外观的一贯追求,包括日本汽车,感觉都是很中庸,不会很惊艳,也不会很平凡的感觉。

镜框整体部分是黑色,拉丝的那种,摸着并不像完全是烤漆,细节方面很细腻。镜框整体部分是黑色,拉丝的那种,摸着并不像完全是烤漆,细节方面很细腻。

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夏蒙的这款镜腿是弧形的设计,由于还有铰链的设计,镜腿还会带点弹性,不夹脸,和耳朵的贴合度很好。夏蒙的这款镜腿是弧形的设计,由于还有铰链的设计,镜腿还会带点弹性,不夹脸,和耳朵的贴合度很好。

细节方面,没得说。细节方面,没得说。

镜腿的铰链处是金属的断接层,是可以弯动的,向内,向外都可以,这样的设计感觉很人性化,脸大一点小一点都可以佩戴,卡的不会很紧。镜腿的铰链处是金属的断接层,是可以弯动的,向内,向外都可以,这样的设计感觉很人性化,脸大一点小一点都可以佩戴,卡的不会很紧。

夏蒙的镜框也有一个防伪码,可以在官网扫码认证,夏蒙的镜框也有一个防伪码,可以在官网扫码认证,

镜片膜层的颜色,驾驶型是蔡司的极光膜,膜层颜色是深蓝色一些,铂金膜偏淡蓝色,两个大大的LOGO看着也是很爽心悦目的。镜片膜层的颜色,驾驶型是蔡司的极光膜,膜层颜色是深蓝色一些,铂金膜偏淡蓝色,两个大大的LOGO看着也是很爽心悦目的。

两份原厂加工证明书,这个是由卖家来提供的,有写了产品信息和出货渠道,以及蔡司工厂的出货编码,这个我在网上问了几个卖家有的能提供,有的提供不了,具体就没怎么了解了。两份原厂加工证明书,这个是由卖家来提供的,有写了产品信息和出货渠道,以及蔡司工厂的出货编码,这个我在网上问了几个卖家有的能提供,有的提供不了,具体就没怎么了解了。

这个应该是镜片的出厂参数有关的,只有定制系列的镜片才有,清锐是库存系列的产品,就没有,不知道这个有啥用。这个应该是镜片的出厂参数有关的,只有定制系列的镜片才有,清锐是库存系列的产品,就没有,不知道这个有啥用。

镜片包装袋表面会有一个二维码,可以在微官网扫码注册电子质保卡,另外据我所了解到,蔡司定制产品是有三个月的无忧佩戴期的,意思是三个月之内佩戴不适应是可以免费更换的,大家在购买之前也要确定所在的店家是否支持无有佩戴以及售后服务,这也是我选择这家店铺的主要原因。镜片包装袋表面会有一个二维码,可以在微官网扫码注册电子质保卡,另外据我所了解到,蔡司定制产品是有三个月的无忧佩戴期的,意思是三个月之内佩戴不适应是可以免费更换的,大家在购买之前也要确定所在的店家是否支持无有佩戴以及售后服务,这也是我选择这家店铺的主要原因。

作为一个80后的大叔了,反正也不怕丑,让我老婆随手帮忙拍了两张,本来想借两幅眼镜改变一下形象的,好像依然改变不了咱们这种老屌丝的形象,哎..........................

林德伯格+蔡司驾驶型变色镜片,夏蒙Z钛+蔡司新清锐 开箱

晒图完毕,谈谈使用心得和感受,林德伯格和夏蒙的镜框,林德伯格非常轻,设计感和外观都很独特,给人得第一感觉就是这个眼镜不便宜,很独特,张扬,夏蒙的镜框给我的感觉就是那种很上去很普通,保守,商务,款式比较偏向亚洲人设计的,舒适度好一些,单配镜框佩戴感受而言,夏蒙的虽然重一些,但是带上以后的感觉一点也不重,很贴合,带上很稳,林德伯格带着有可能是太轻了的缘故,有点飘,始终没有夏蒙带着稳当,当然不是说夏蒙就比不上林德伯格,感觉就是两个镜框品牌的发展路线不一样,如果让我只买一副眼镜的话,我应该还是会买林德伯格。

再说说镜片,驾驶型变色的,和新上市的清锐铂金膜,驾驶是极光膜官方宣传的是可以过滤远光灯,晚上带上开车我自己试了一段时间,只能说是可以减弱部分光源看起来不那么刺眼,晚上开车不会那么疲劳,我经常晚上开车走国道,试了两次,确实还不错,可以说是提升了安全系数吧,至于变色的功能,白天太阳光比较强烈的时候带上很舒服,清锐的佩戴感受,比我之前的眼镜要强很多,刚刚开始佩戴感觉不明显,带了几天再带老眼镜,感觉蔡司的镜片确实很清晰,透亮,这个不吹不黑,驾驶镜晚上清晰度要比清锐的好一多,但是驾驶镜来说,性价比不算很高,给我的感觉就是驾驶比清锐戴上确实好用一些,但是价格贵了很多,整体的性价比我觉得清锐高一些,另外还有一点我很不解的地方,说出来可能大家会觉得很奇葩,我带了一段时间新眼镜以后,觉得脖子不痛了,以前的眼镜戴上到了下午以后,脖子会酸疼,带了新眼镜以后发现最大的的感受可能就是这了林德伯格+蔡司驾驶型变色镜片,夏蒙Z钛+蔡司新清锐 开箱

说几句客观评价,林德伯格镜框要想买到非常中意的很难,就算是眼镜店也给不了定制的参考,只能试戴,根据经验来选配,非常麻烦,定制时间非常长,价格偏贵,夏蒙的镜框暂时暂时还给不出客观评价,蔡司的镜片,不经脏,要经常清洗,每天像伺候爹似的,生怕有个什么闪失。

说到这里差不多结束了,总结一下,网上买眼镜总的来说有点麻烦,需要自己折腾,胜在价格优势,蔡司都有比较完整的验证流程,生产编码查询生产进度,原厂加工单,微信二维码验证防伪,真假基本能通过流程查询得到,选择卖家的同时,确保镜片的售后政策,无忧佩戴保障,夏蒙的眼镜也有防伪码验证流程,林德伯格就没有什么很严格的验证流程了,但是真假上手比对一番基本能确认真假,林德伯格给人的感觉还是很强烈的。

我自己也比较喜欢眼镜,有同样喜欢眼镜的兄dei可以留言,大家一起讨论讨。

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