大疆御pro评测 篇二：“带上无人机，一小时逃离城市中心”——开箱首飞（兔小米™）

“带上无人机，一小时逃离城市中心”评测分为三篇，第一篇主要为“机型选择+新手建议”，第二篇“开箱+首飞”，第三篇“操作进阶感受与创作”。

由于每个人信息吸收面不同，首篇发了后被一些值友勘误。深深记得朋友的一句“真传一句话”，哪怕阅贴无数，也敌不过一句勘误，非常感谢，让我纠正了一些看世界的方法。也有值友表示本月即将发行pro新款，6月购买无异于49年入主国军，求我此刻心路阴影。安慰自己，618买的，不心疼，操作熟练后期待下下个新款吧T_T

一、购买理由

理由见第一篇：“带上无人机，一小时逃离城市中心”——机型选择+新手建议（兔小米™）

大疆创新(DJI）是全球领先无人机研发生产厂商，种草很久，只纠结过型号，从没纠结过品牌。

从下单到开箱每分钟都在倒计时。有件自己热爱并愿意、值得去奔赴的事，再没有比这体验更美。无论是什么。

二、外观展示

1、全能套装全家福

全能套装全家福

商品清单

全能版比单机版多了两块电池、两对螺旋桨、电池管家、电池充电宝转换器、及出行单肩包，算下来还是买全能套装划算。开箱先按清单检查所有物件是否齐备（缺失可能性小，其实是自己认识下什么是什么）

2、飞行器细节展示（分两次及两部不同相机拍摄，故有些色差）

折叠起来比手掌大一轮

云台相机的透明保护罩，每次使用要取下

取下大的云台透明保护罩后，云台后面还卡着一个小塑料固定件（用于防止路上颠簸损坏云台）。

就是这个小卡扣，别弄丢了。不然云台一直抖啊抖的心疼

起飞前必须要先取下来，否则云台电机转不动会造成过载。建议飞完还是卡上去。开箱时太兴奋，弄丢了。。

镜头，左右两个是前方视觉避障系统，前方障碍物过近时，会发出告警

MAVIC PRO搭载1200万像素的相机，传感器尺寸是1/2.3"，镜头是28mm广角镜头，光圈为F2.2，可以拍摄4000X3000分辨率的照片(支持RAW格式)和4K 30FPS的视频。

三轴机械云台，可使航拍画面更稳定

折叠和收纳都很简单

机身左侧卡扣里是TF卡插孔和遥控器控制/WIFI控制切换开关（细节没拍，脑补感受下）；

右边是MICRO USB口，可用来连接电脑进行标定传感器、导出飞行记录等操作（最大支持64G TF卡，建议买64G高速卡，32G以下的别考虑了）。

万一传感器发生异常时，可使用MICRO USB口连电脑进行标定（拿飞机摄像头根据提示拍电脑屏幕即可）。

电池的拆卸，轻按两边的按钮，稍有些紧

理论上说一块电池可飞行20分钟左右，实际上，一般是提示电量剩20%后就返航降落了，飞行大约15min左右，全能套装三块电池，出去一趟飞45min，也可以第一块没电后车载充电器冲着，连续1h+应该没啥问题。大疆的电池管理系统做得很棒，据说长期不使用，电池会自动进行放电(默认10天)，锂电电量太高储存会影响寿命。所以长期不用，用前记得先充满吧。

要注意区分螺旋桨对照相应的电机安装

螺旋桨上白色圈圈，对照有白色圈圈的电机

螺旋桨装上后，往下轻按顺时针旋转，轻提确认拔不出来即可

装好后的样子

这画面心里怎么有些不忍。这。。。

机身底部超声波雷达，用以辅助判断飞行时的高度，下降到一定高度会停顿，然后缓慢下降。提供下方避障能力，一定程度上避免意外。一定要注意开运动模式避障功能将失效，机头必须保持朝前飞。

遥控器小巧而强大，图传距离可达到7公里，支持720p、1080p高清图传

比Air的遥控器要多一个液晶屏，可以看到一些基础信息，比如海拔、GPS、速度等信息。图传距离可以达到7公里，支持720p和1080p高清图传，720p可直接用手机下载，发朋友圈很方便。

上图遥控器顶部左侧是拍照按钮，按一下就可拍照，下边转轮默认是调节EV(曝光补偿)的，也可设置为其他功能；遥控器顶部右侧是录像按钮，直接不连手机用遥控器操作时按一下就可录像，很方便。按键下边的转轮默认功能是调节云台的俯仰角度。

右侧是飞行模式切换开关，拨上去是运动模式，能达最快飞行速度65KM/H，运动模式下避障功能将失效(飞完运动模式记得切换回来，不然容易炸机。。。)不过这个按钮默认不开启，需要在app里设置。不然所有的新手误按，后果太美不敢想，这点挺人性。

遥控器的左侧是数据线/充电器接口，数据线是隐藏式扁平插头

原装连接线是标准mini USB接口，看来对爱疯最友好，当然别的手机也有配接口

遥控器背面还有两个按键，左边默认是中间点对焦，右键默认是回台回中/朝下切换，这两个都很实用，建议保持默认。使用时遥控器可以给手机充电，这点太惊人了。每次为了不让遥控器太快没电，用之前都先喂饱手机。

底部有个标准USB接口，同样可使用这个接口将手机和遥控连接起来。

整个遥控器质感很好，数据线藏于手机夹里，外面看不出手机和遥控器间有线连接。出厂附送Lightning、Micro USB两种接口，可连接安卓和苹果（注意并不是所有安卓都支持和遥控器连接的，可参考官方网页）。

摇杆操作模式支持美国手、日本手和中国手，默认美国手。

美国手操作方式：机头超前飞的话，左杆向上是上升，向下是下降，向左是往左边旋转，向右是往右旋转；右杆往上是朝前飞，往下是往后飞，往左是左倾，往右是右倾。我总容易弄错机头方向，要多练习。

三、首飞及使用感受

装好后迫不及待去空旷处测试，首选学校操场。

安装螺旋桨

Mavic pro 与 Mavic air

朋友的Mavic air，外观上明显小很多，遥控器没有液晶屏，是不可折叠螺旋桨，每次飞行不用拆装螺旋桨，这点很方便。且重量要轻很多。试飞air后好想弃机带上air逃跑，哼哼，算了，pro比air强大的功能，后续一定要淋漓尽致的展现出来。

air的遥控器

没充电就带去首飞的结果，就是遥控器飞了一次就提示电量不足。直接试飞朋友的air吧。熟悉美国手。

提示GPS信号正常，起飞准备完毕后，才可起飞。

借用前辈的网图，见谅

首飞真人兽，勿喷

首飞留念

四、总结

1、买了很后悔，后悔没早点买。一直觉得就像单反，一直被闲置，小飞机想飞可以跟朋友共享。但真的入手，才会去真正了解，打开新世界大门，可玩性很高。

2、带它出门比男朋友/老公/朋友更实惠靠谱。自动跟随飞行、挥手拍照，想拍什么角度自己说了算。

3、飞行安全第一位。城里信号干扰多，信号不好、云台电机过载等问题，新手一定要做好功课再飞。

4、兴趣比什么都重要。体验不同的生活方式，喜欢就去尝试吧。腻了的时候，换个角度，也许眼前展现的会更美。再次，有件自己热爱并且愿意、值得去奔赴的事，再没有比这体验更美。

五、最后，附上首飞小视频

为方便直接用手机传（其实因为懒），调低了参数至720P，直接在djigo里下载剪辑、上传朋友圈。一边后退一边上升，多练几次就可以较为平稳，新手一定要找个较为空旷的地方试飞，不然顾着小飞机，还得看屏幕，会有点不适应。

第二篇完结。第三篇“操作进阶感受与创作”，再飞几次，体验不同功能后出评测。