探寻7月的东京 篇二:一个70后的东京之旅—行程篇1

2018-07-21 17:29:37 18点赞 72收藏 11评论

在开篇之前,我在想这个行程篇如何能写的较为精彩,但回来之后看了一下手机和相机,望着几千张相片发呆了半小时,一直没有较好的构思,所以这篇游记还是以日程形式给大家呈现。

探寻7月的东京 篇一:一个70后的东京之旅—准备篇其实早就答应女儿要去日本一次,但无奈工作太过于繁忙,直到今年暑假才腾出时间。在出发之前,友人就建议从东京进,大板出(或者反过来),但是鄙人在考虑再三之后,还是觉得本次的旅行应该在东京定点,因为总共假期只有10天,刨去路程上花掉的时间,满打满算也才一个礼拜,这样东奔西走的自由行与旅行团无异。加上孩子主ninjachoko| 107 评论214 收藏1k查看详情探寻7月的东京热不热 篇三:一个70后的东京之旅—行程篇2小编注:想获得更多专属福利吗?金币加成、尊享众测、专属勋章、达人福利任务你想要吗?如果想要,赶紧来申请认证站内生活家!猛击此链接紧接行程篇1——秋叶原其实在秋叶原买手办,一定要记住一分钱一分货的道理。各种质量的手办参差不齐,也不能说秋叶原卖的东西做工一定会好,下面这部分的手办,个人觉得无论是在做工还ninjachoko| 14 评论23 收藏61查看详情



Day 1

其实在出发前,大阪关西地区暴雨的消息着实让我紧张了一下,这种天气因素也可能会让我们此次的行程泡汤。还好我们当天出发时天气还算给力,由于我们的飞机在早上11点左右起飞,要避开早高峰只能考虑公共交通前往机场,还好在成都去机场只需要乘坐10号线即可到达(双流机场T2为10号线终点)。而且本次出行人数较多,所以航行没有选择转机线路,而是选择直飞东京成田——川航A330大客机。

一个70后的东京之旅—行程篇1

一个70后的东京之旅—行程篇1

一个70后的东京之旅—行程篇1

A330的宽体客机是我目前为止坐过的最大型的飞机,经济舱横排8个座位,还有电视看。伙食也相当不错,如果口味较重,空姐还可以贴心的来上一勺老干妈。

一个70后的东京之旅—行程篇1

经过4小时长途飞行后,顺利到达东京成田机场。顺着走廊到达入境处,接着出关后取行李。这里有一点比较人性化的地方是,如果入关是花费较长时间的话,不必担心行李没人照看,机场的工作人员会在行李处等候你,给他看你的行李票即可,所以切记出关后保留行李小票,不然无法向工作人员说明。

一个70后的东京之旅—行程篇1

一个70后的东京之旅—行程篇1

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原计划到达时购买儿童交通卡,但由于入关花费了较多时间,所以在出关后直接乘车前往酒店(事先已预订好)。

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这里有需要注意的是,如果没有购买Pasmo和Suica的人,可以取了行李后从这个入口下到负一楼到京成电铁(Pasmo)以及JR东日本(Suica)问讯处购买(注意JR东日本营业时间,T1问讯处20点关闭,T2为21点,京成电铁T1营业时间为21点),Suica(官网),Pasmo(官网)。强调一下,这两种卡在东京实际使用中没有任何区别,且两种卡片在乘坐交通工具时均有95折优惠,因为会比西瓜卡便宜些,所以我个人建议选Pasmo。但是毕竟国内很多人在出行前都首推西瓜卡,所以我会详细介绍该卡片的充值方法以及Suica儿童卡购入方法,请接着往下看。

到达酒店后已是晚上,而且刚经历了东京的大雨,下车后气温只有18°,所以赶紧找了一家快餐店补充能量。需要说明的是,一般这种快餐店,比如松乃家吉野家,在门口均设有点菜机(一些小的餐馆中也有点菜机,先投币,然后按图上按钮即可,机器会自动找零),可以刷交通卡,但要保证余额充足(不设充值),大多数国内初次购买的交通卡都是内含2000日元(500日元押金+1500可使用余额),快餐店几乎最便宜的食品也在400上下。所以,还是使用现金吧。

一个70后的东京之旅—行程篇1

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其实来到日本后发现,当地人的饮食非常清淡。基本上就是海带丝,大葱,萝卜丝三种配菜。而调料也主要以酱油、芥末(刺身)为主。当然,这个也是个人口味差异,这里也就不浪费篇幅介绍了。

一个70后的东京之旅—行程篇1

一个70后的东京之旅—行程篇1

其实这家濑户乌冬的餐馆味道相当不错,且价格也不算太贵,后面几天我连点了几次金枪鱼套餐,也才480日元,相比乌冬面性价比就很突出了。

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现在要做的就是休息,毕竟超过4小时的飞行人很疲乏。睡觉之前看了一场世界杯,不过在看电视的同时,仿佛有一种打实况的感觉。

Day 2

今天的首要事情就是给孩子买公交卡。以新桥站为例,咨询地铁工作人员得知Midori-no-madoguchi(发音即是如此)就在附近,抬头看指示牌可以很容易找到,标志如下。

一个70后的东京之旅—行程篇1

一个70后的东京之旅—行程篇1

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让孩子本人出示护照,并填一张表格,表格内容就是基本信息登记和签名(拼音汉字都行),随同奉上2000日元(1500余额+500押金)递给工作人员,很快儿童卡就会办好,而办好的卡上有孩子的名字。儿童卡使用年龄为6-12岁,低于6岁免票,而高于12岁则和大人同价。这种卡在使用时,交通系统扣费金额会是大人的一半(除交通系统外其他用途没有优惠),亲子游办这张西瓜卡是非常有必要的。当然,日本人不会去严格查看使用儿童卡的是大人还是儿童,所有检票机旁边的工作人员只是帮助解决乘客的各种问题,比如扫卡不过,没扣费等等。只是当大人拿着出问题的卡去解决问题的时候,碰到工作人员的就相当尴尬了,工作人员可能也会让孩子亲子去核对一下。

一个70后的东京之旅—行程篇1

如果想要充值,那么在地铁中可能会找到以下红色机器,为什么说可能呢?因为在某些地铁站,或者JR站的充值机不太一样,比如我所使用的Pasmo充值机就是下面这个样子。

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充值流程也相当方便,把卡插进去后进入以下界面(右上角とりけし是语言切换键,包含中文,但可能在某些较小的地铁站机器上没有语言键)

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红色箭头チャージ即是充值的意思,先选择充值的金额,然后放入2000日元(最低1000日元)

一个70后的东京之旅—行程篇1

一个70后的东京之旅—行程篇1

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这样就算充值完成了,那么Suica在哪里充值呢?不用找其他机器了,这台机器也可以充值Suica,而Suica的机器也可以充Pasmo,充值方法与之类似。Suica的机器则是这个样子:

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充值完成后,就可以从检票口进入地铁了,红色箭头代表都可以刷卡进入。日本的检票口是双向通行的,进出都可以。

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当然,你也可能看到下面这种充值机,可以在界面上直接选择显示中文,很方便。

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可能有人会问,为何你不买JRPASS,或者地铁每日通票?这里需要说明的是,JRPASS只适合城际交通,比如:东京-大阪,以及JR东日本公司的线路。因为我的行程不出东京都地区,所以这种票对我没用那么地铁每通票是否有必要购买呢?这要看你每天的行程决定。以我第一天的行程,2个景点来看,换乘以及往返费用大概在600日元(儿童费用300日元),而地铁每日通票最低票价在800日元(儿童400日元),所以,也没有必要下面是东铁公司与都营公司地铁通票价格,大家可以自行对比。

Tokyo Subway 24-hour Ticket 大人:800日元、儿童:400日元
Tokyo Subway 48-hour Ticket 大人:1,200日元、儿童:600日元
Tokyo Subway 72-hour Ticket 大人:1,500日元、儿童:750日元

更多详情点这里

第一站:浅草寺(2-3-1 Asakusa, Taitō, Tokyo 111-0032日本)

简介:浅草寺位于东京台东区,是日本现存的具有“江户风格”的民众游乐之地。浅草寺是东京都内最古老的寺庙。寺院的大门叫“雷门”,正式名称是“风雷神门”,是日本的门脸、浅草的象征。

新桥站乘坐浅草线银座线,前往浅草寺,我们乘坐浅草线,终点站是浅草站。导航软件首选Google,需要说明的是,如果国内漫游出来后,是无法直接使用Google地图的,要想使用有四种办法:

1、换当地卡;
2、租赁出国路由,但弊端是不要连接过多设备,耗电相当快,一般建议2-3个手机同时使用;
3、苹果自带地图或者百度地图(含日本全国地图)。

1和3可直接在首富家找到;2在哪里找到,请自行努力;4无法得知每条地铁线的详细费用情况。

一个70后的东京之旅—行程篇1

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本来到东京之前,看到东京地铁的复杂程度,我是相当发怵的。但是到了当地后,才知道这种担心完全是多余。因为日本人已经把提示牌的指示做到了极致,比如我们乘坐浅草线到达浅草站后,抬头即可看见指示牌,一路跟着指示牌即可出地铁,只要不是脑回路太大,基本无障碍。

一个70后的东京之旅—行程篇1

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到达浅草站后根据指示牌来到浅草寺,在不远处即是天空树(东京晴空塔)

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怎么说呢,这种景点在我国各个城市都有,其景点效果类似于成都的锦里和宽窄巷子,对于这个景点我也就不多做描述了,花费时间2小时。

一个70后的东京之旅—行程篇1

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一个70后的东京之旅—行程篇1

注意一点,如果在公众场合抽烟(室内场所全面禁烟),最好到指定地点去,比如在浅草寺厕所旁的吸烟处。

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第二站:皇居(千代田区东京都 100-0002日本)

介绍:东京皇居位于东京千代田区。在明治维新,江户幕府结束并由明治天皇取回管治权后,日本首都由京都迁移至江户,并易名为东京,前江户城则被改成为天皇的居所。由1888年至1948年皇居的正式名称是宫城。第二次世界大战期间,皇居曾受到美军的轰炸,至1968年依据原貌重建。

行程:浅草寺出来后,在景区外面找了一家餐馆吃了点东西后,向着皇居出发,情提示:在日本餐馆用餐时切忌大声喧哗,因为这样可能会招致店主反感,从而被轰出店门。

一个70后的东京之旅—行程篇1

各有四条线路可选择,我选择的是银座线并在银座站换乘日比古线,乘坐银座线的过程就不多说了,由于仅仅是东铁的换乘线路,换乘的过程也不算太复杂(具体站点名称请参考我的准备篇攻略)。

一个70后的东京之旅—行程篇1

下车后抬头看标识,日比古线丸之内线换乘线路在左方上台阶。

一个70后的东京之旅—行程篇1

一个70后的东京之旅—行程篇1

下去就是日比古线站台,这里没有多的照片,所以大家可以参照Google换乘线路图

一个70后的东京之旅—行程篇1

这个图怎么看呢?银座线-终点涩谷日比古线-终点中目黑。需要注意的是站台以及终点站方向,在站台上一定会有各站点信息,大家注意查看,不要坐错线路。

一个70后的东京之旅—行程篇1

出口开放时间,这些小出口在上述时间外是完全关闭的出口开放时间,这些小出口在上述时间外是完全关闭的

由于东京的地铁四通八达,所以出口也是出奇的多,居民楼内,公园内,都可能会有出口,但各个出口的关闭时间各有不同。所以如果要返回这些出口时,请记住这里的关闭时间。

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需要提醒大家的是,在东京,因为城市面积有限,地铁站往往不会像中国那样很大。很多地铁站入口很小,也很不起眼。所以在找寻的时候多注意看看标志,大家也不要怕走错出口,因为每个地铁站的出口相隔不是太远,最多多绕一些路(新宿、东京站除外)。

其实一行人在去皇居之前,也没有指望能看到天皇逛街,所以也没有多大希望。在到达皇居后,我们也只花费了大概1小时时间在外苑附近转了转,要参观内苑必须要提前一个月申请(申请页面),所以在征得成员同意后,转道去银座。

一个70后的东京之旅—行程篇1

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第三站:银座(日本〒104-0061 東京都 中央区銀座4丁目1−2)

简介:银座(ぎんざ)是日本东京中央区的一个主要商业区,号称“亚洲最昂贵的地方”,象征着日本的繁荣,以高级购物商店闻名。这里汇聚着世界各地的名牌商品,街道两旁巨型商场林立,时尚、个性的服饰随处可见,算得上是一个购物者的天堂。

首先说明的是,在日本,你可能会经常看见XX丁目,其实很好理解,这个丁目代表各个街道口名字,一般来讲,丁目前面会跟一个地名。比如:银座一丁目,二丁目,直至八丁目,代表着银座共分八个主要街道口。

文具店:银座loft(Loft Ginza, 日本〒104-0061 Tokyo)

这里是我们来银座的第一个购物点,在5楼是一个文具楼层,而且也有许多限定版文具,只不过在我看来,这里的东西着实不便宜。也许正应了那句老话,周瑜打黄盖。

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优衣库银座:ユニクロ 銀座店(日本〒104-0061 Tokyo, Chūō, Ginza, 6 Chome−9−5)

作为全球最大的旗舰店,共有12层。里面几乎涵盖了全球发行的所有优衣库有代表性的衣服。当然,不出意外,这里被中国人攻占了。在半个小时的时间里,从我身边经过的人群中至少95%以上是中国人,不得不佩服中国人的强大。

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资生堂银座本部:Shiseido Parlour(8 Chome-8-3 Ginza, Chūō, Tokyo 104-0061)

这里就没什么好说的了,女人的天堂。除了掏钱还能说什么呢?另外,有许多资生堂本部才有的限定版化妆品,例如the ginza,你要问我功效怎么样?对不起,我回答不上来。资生堂本部分为两栋大楼,黑色卖化妆品,红色是餐饮。当然,我本人未在红色大楼里转悠,因为每次路过,总是能看到排很长队伍,而黑色大楼中的情况也差不多,买卖双方也几乎是清一色中国人。

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九州づくし鳥〇本店日本〒105-0004 Tokyo, Minato, Shinbashi, 2 Chome−5−6

回到酒店附近,选择了一家烧烤店吃晚餐,菜单上的马肉本想尝试一下,但看着邻桌的肉端上来后,太过于鲜红,没敢下嘴。

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很不幸,当我们走出店门的时候发生了地震,但作为一个经历过512的人来讲,倒是没什么感觉,而日本人更是觉得稀松平常,地震的同时对面刚好走过来几个日本人,当地震过去后,大家相视一笑就又急匆匆赶路了。

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在来东京之前,本想在迪士尼官网预定门票,但迪士尼官网不能使用海外VISA信用卡付款,在尝试了交通银行,以及中信银行失败后,放弃预定想法。本人没有JCB以及MASTER信用卡,也未能进行测试,所以其他信用卡是否能正常预定也存疑

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在与其他成员进行沟通后,决定来东京便利店预定门票。

在回到酒店后,我去了附近的711便利店(罗森和全家都可以预定,预定方法与之类似),在这里我将完成两件事情,1、取钱;2、购买迪士尼门票

因为到达东京后充值以及吃饭都使用现金,在来之前换的2万6千元(折合人民币1500元)已经所剩无几。

711的ATM取钱没有什么难度,插入卡片,选择中文界面,输入密码,选择储蓄账户,选择取款金额即可。每笔收取110日元手续费,折合人民币6.5元,每日上限为10万日元。

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各银行手续费参考这里

接着,我去旁边的机器预定迪士尼门票,这里我需要较多图片介绍如何预定,请耐心看完。因为忘了拍图,所以凭记忆在网上搜了一张图,大概就是这样一个机器。在显示器上可以做如下操作:

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在主界面上按红色按钮

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请注意,这里虽然有中文和英文选项,但并不提供购票服务

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选择LAND还是SEA,当然也有指定时间段入园票,根据自己需要选择。

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等上一会旁边的打印机就会出来一份打印单据,如下:

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拿着这一份打印单去前台付费即可,付费后,可得到入园票,请仔细核对入园信息以及入园时间,一旦出票就不可更改,切记切记

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Day 3

第一站:东京大学(东京帝国大学 〒113-8654 Tokyo, Bunkyō, Hongo, 7 Chome−3−1)

简介:帝国大学(Imperial University),简称帝大,是指明治维新后的日本帝国,在其本土和殖民地上的中心城市所建立的,象征国家最高荣誉并具有浓厚帝国主义色彩和军国主义性质的,全国最顶尖的实施高等教育、从事科学研究的九所国立综合大学的统称。

在这个景点逛,完全是为了让孩子们感受一下大学的氛围,但是呢,孩子们觉得这个景点非常的没兴趣,所以在逛了1小时后,就向着宅男圣地秋叶原出发了。

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第二站:秋叶原(日本 Tokyo, Chiyoda, Sotokanda, 1 Chome)

简介:秋叶原(Akihabara,あきはばら),俗称为AKIBA,位于日本东京都台东区西南部,属下谷地域。东至昭和通、北至藏前桥通、西接千代田区外神田四丁目、南邻千代田区神田练塀町与神田松永町。 [1] 是与时代尖端产业同步的电器大街。

从东京大学出来后,乘坐丸之内线荻洼方向)到达淡路町,下车步行800米即可到达。

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这里其实也不用我多做介绍了,来这里的目的只有一个——买买买。在这里,没有你买不到,只有你想不到。各种电子商品,手办,漫画,限定版,应有尽有。在Bic Camera必酷)还有各种电子商品打折,当然,各大药妆店,在这条街上也是星罗棋布,在这里唯一需要担心的就是自己的钱包是不是够鼓。

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这张图是我唯一不会打码的图片,而且这种卡丁车在东京街头随处可见,既然人家那么热情的让我拍照,我也欣然接受了。但比较奇怪的是,一般这种卡丁车都是歪果仁在玩,日本人很少看到。感觉歪果仁在这方面还是很会玩的。咨询了一下当地人,在日本,如果改装车符合上路标准,是允许直接上路的,所以,这种卡丁车在东京街头出现频率非常高,在繁华商业地段,比如:银座,涩谷,新宿等地都有可能看见,至少我在这三个地方就看到过三次。

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这里需要注意,女仆不太喜欢人家给他拍照,一般当你相机举起的时候,他们会拿东西挡住脸。这张图是我在女仆不经意间拍下的。当然,为了尊重女仆本人,我也是打码了。

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由于本次的攻略图较多,所以分为两篇,请大家继续关注行程篇2。


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    我出来后脑子晕。

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  • 秋叶原看到了,Laughing Man也是经典造型。作者看来也很喜欢Ghost In The Shell吧!

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    说实话,寡姐的造型,看着别扭。特别是那头假发。。。。。

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  • 我在秋叶原的bic camera和有都八喜两个大楼,每个七层,逛了一遍。三万步。结果什么都没买。
    其实什么都想买,但是你不能抱个电视机洗衣机回去,马桶圈什么的家里也有了。
    如果买,就是改善型的,家里的都扔了。

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    这俩地方我一点没买

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  • 6岁以下不用买儿童卡?跟着成人混进去。 晚10点到成田买不了ic卡吗?怎么办?

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    地铁没有的情况下,坐大巴,6岁下免票,但不能占席位,占席位就得交钱。成田机场31号门附近乘车,利木津,京成巴士都在那里,关于购卡,可在任何一个JR站点(西瓜卡),或地铁站点(PASMO)购入不记名交通卡。机器上只能买不记名成人卡,儿童卡只能在窗口办理,解释完毕。

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    另外解释下,一般来讲,日本6岁下都是免票。但如果是像新干线这种指定席(含自由席)的地方,最好不要占席。因为可能会购票,虽然现在查的不严。

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  • 挺好的,收了

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  • 果然去日本了

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