为了那些逝去的轮胎,无损安装 铁将军 T169 无线胎压监测
3年内,家里2个车累计牺牲在我手上的轮胎已经有6个了,我也想不通为什么,又没去非铺装路面撒欢,单位和家里都是独立车位,也不存在得罪人的可能呀,干嘛受伤的都是我,所幸没有出什么意外,不过老是这么终究不是个事。也老早就想安装TPMS了,但总觉得拆轮胎太麻烦,一直没下决心去折腾。终于,刚翻年,10天内,轮胎连续被扎2次,第二次没发现跑了好远,等红灯时旁边好心的司机提醒才发现,轮胎已经报废了……终于帮我下定决心了。
话说撸主是轻微强迫症患者,见不得车里有电源线在视线范围内,又不想拆中控装在DVD上;而在内置和外置传感器的选择上,也是毫不犹豫的选择了内置传感器;所以经过痛苦的选择,终于选择了铁将军
内置式的感应器防盗效果肯定比外置式的好得多,但是金属的气门盖得拧紧,塑料的都有人偷,更不用说金属的了。虽说有的外置式感应器也要专用扳手才能拆除,但是我曾经试过同事的,强行用手还是能拧下来,而且橡胶气门嘴上弄一个十几克的感应器,长期安装肯定也会对气嘴寿命产生不利影响,所以个人觉得内置式感应器优势还是很明显的。有人会说寿命问题,内置传感器电池寿命是3-5年,跑的里程多的,一套传感器应该两套轮胎能坚持吧,跑的少的,至少也能坚持一套轮胎。另外传感器可以单独购置,全部重新买,也就是半条轮胎的价格(suv的轮胎)。
来看看产品包装盒及附件,包括:胎压监测主机、4个传感器、轮胎标签、点烟器1分3转接器(转接器渣做工)、轮胎动平衡配重块、说明书等。
这里就可以看到大小和点烟器的对比,长度可以在一定范围内自适应,外直径是30mm,比我现在的点烟器略大一点。
中控点烟器位置安装前
中控整体图,是不是很简洁呀
来看看内置传感器安装完成后的样子,原来的气嘴切掉,换成带金属气门的传感器。安装完成后要重新做动平衡,重新贴配重块,不然轮胎不平衡,开起来会抖动厉害。
把位置标签贴上,免得安装时搞混,其实不贴也OK,反正可以重新匹配的,有时候4S点保养会把四轮对调的,这时候就需要重新匹配。
来看看夜间图吧,唯一的瑕疵就是主控的背光只有冷光蓝白色的,没有橙色,不然就完美了。
整体效果,使用起来一点都不刺眼。
上图结束,J1渣画质大家勿喷呀
说说使用感受吧,
优点:
1、这款胎压监测平时使用时还是比较方便的,点火启动时会有“滴”的一声,表示已开机,开机就自动显示数据,接受数据很快。
2、适用面真的广,和点烟器差不多大小,大部分车型都可以安装。
3、背光比较柔和,不刺眼,不影响驾驶。
4、匹配方便,就是长按主机侧面的匹配键,然后选择要匹配的位置,选择后将对应的轮胎放气或者加气,直到主机显示数据位置,匹配一个轮胎大概10秒左右吧,自己匹配毫无压力。
缺点:
1、由于屏幕大小原因,只能显示胎压,不能显示温度。
2、也不知是不是敏感度问题,冷车启动和行驶过程中,胎压的变化不明显,也不知是敏感度问题,还是冬天胎压变化小,反正我这个车就是长期4个轮子2.3bar不变,偶尔个别轮胎会显示2.2或者2.4。

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