devon 大有 5262 10.8V锂电电钻

看了smzdm的晒单：工具控的电动玩具:DEVON大有 5262 10.8V锂电电钻 工具控的电动玩具:DE... ，心里长草。本来想买个博世的，无奈确实太贵。同样品质的，博世的都要1000左右。大有的就只要半价就可以了。仔细看了一下，即使入个博世的，那扭力也是一样，大有做工不错，何不入个大有的呢？

于是马上入了一个大有的5262，直接大有旗舰店入的，没有什么优惠，就直接入了吧。

devon 大有 5262 10.8V锂...

[商品：原装正品DEVON大有电动工具双速锂电钻5262 充电式手电钻/手枪钻]

拆箱过程已经没了，上个工具箱外观：

套装组合：左边是24件批头套装，右边是两电一充，新款为12V锂电。

入手之后，马上用配套的螺丝批套装把家里能拧的螺丝拧了一遍。

拧完了发现，确实方便多了。所有的螺丝都能拧了。很多本来想做，却烦于螺丝太多而不做的事情，这下可以轻松搞定。所以说，科技怪不得是人类的生产力呢。

洒家的微软蓝影3000键鼠套装，后面15个螺丝，加正面两个。当初拆洗当中的一个键，累的半死。这下好了，有了5262，可以轻松搞定。可惜的是已经拆洗完毕，只是扭了一个螺丝试了一下就结束了。

Orico的USB 3.0 HUB。

这家伙背面4个螺丝，说多不多，说少不少。

自从上次手动拆过之后，有一个信息忘了看，因为拆起来太麻烦，就一直没再拆了。这下好了，直接上5262拆。

眨眼拆下，瞅了一眼，心满意足，用的是威盛VL812的芯片：产品介绍是威盛VL811,现在已经升级为新版本且有两颗。支持6口USB是没有问题的。

接着，真正的重头戏上场了。洒家的车，后尾箱的行车灯不知不觉已经坏了三个了（后来确认是三个，原来以为是两个呢）这行车灯坏了，就是晚上你看到的某些车，尾部红灯有亮有不亮的那种，看起来很难看。一直懒的弄，现在马上弄一下。上网查了一下灯泡型号，直接订了5个。灯泡到家后立马整装下楼：大有工具箱，灯泡，战术手电。

对好套筒，上5612，拆螺丝！结果。。。。。。。。。悲剧了，第一次真正实战就出糗了，居然拧不下来，开到最大扭力也不行，我shit! 这还难的倒我嘛？登登地上楼，祭出我的sata工具组套。上人工小荆轮扳手！上人工扳手一拧，发现了，这劲儿确实需要够大。先拧松，然后上5612立马拧下来，还是方便了不少哈。。。。。。。。。。。只可惜不能一步到位，难道还要上个冲击电动螺丝批？//打住，洒家觉得，就没这个必要了吧？？何必呢？？

接着，买来的套装里是没有钻头的。于是洒家上网淘了几个钻头。这日钻头到了，迫不急待打来木板打了几个洞，如下：

发现，还是不错的，很快就能打好。

找到胶棉拖把，在手柄上打了个洞：

发现这种圆管打洞，大直径钻头不太好大，后半程 容易卡住。小钻头可以。

最后，华丽丽地在菜刀上打了个洞：很工整有木有？

菜刀上打个洞之后，就可以在墙上钉个钉子挂起来了 哈哈，开玩笑，那要是不注意掉下来，可要吓死人了。

发现这金属上打洞比较累，一个小洞打了半天，不象木板上是秒打。

墙壁，就没试了，买家已经明确说了：这款不是冲击钻，打墙是不行的，我也就不试了，以免损坏我的钻头。当然我的钻头本身好像是支持打混凝土的，不过，即使支持，象我这样没事乱打，也是要损耗它的使用寿命的。毕竟钻头这东西，能打的孔数是有限的，打一次就损耗一点。

现在的全家福：新添了钻头若干，3M的防护眼镜，主要用于电钻的时候。这东西还是比较危险啊，配个防护眼镜比较好。上面小红瓶是螺纹坚固剂，看smzdm上说这个东东必备，于是先入一个，从我椅子上掉下来的螺丝有救了！！不过现在的问题是掉下来的螺丝不知道还能不能找到了

购物结论：

如果只用来拧电脑机箱什么的，4v的小手电就行了。

要再拧点自攻螺丝什么的，上12V的。

想拧车上的螺丝，一步到位不用手工，可能得搞个冲击螺丝批了 大有的5228，但对付轮胎还是不够的。本人亲查了一下，轮胎螺丝一般扭力在160NM朝上，而5228只能达到100NM。

但除了轮胎螺丝，其它的应该是没有什么问题了。这种事情用博世的也不行，参数基本上是一样的：10V左右的冲击螺丝批力矩只能到100NM左右。博世的稍微大点，为105NM。

要打水泥墙：上220V有线冲击钻。锂电钻不够力！博世的也不行。

实际上最实用的还是充电式的螺丝批，随时可用，拧螺丝方便多了。冲击钻打洞的机会不多，墙壁上你也不会乱打洞的，而真要打，碰上混凝土，还得合金钻头配套，消耗也是满大的。虽说现在的冲击钻也可以拧螺丝，但拖个电线使用方面就局限多了，而且不能设定扭力，使用起来容易拧坏螺丝。