宝马3系菜车, 手动刷一阶BM3程序

2020-08-05 18:37:39 363点赞 1243收藏 627评论

本篇文章来自#车主满意度#原创活动征稿,发文点评自己的爱车即有机会赢取价值千元的实物礼品~

大家好, 我是 胡侃侃 。

~我改名了~ 请点我的头像关注我

前言

总说男人绕不开的宝马3系, 但是如果买的是菜车, 比如老款320现款325。

那么问题来了, 如果3系买菜车路上遇到了思域怎么办?

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先上一张表, 作为一个老车主, 对于老款F底盘这个版本的3系, 觉得怎么样?

宝马3系菜车, 手动刷一阶BM3程序

简单说说:

F底盘的3系外观设计是12年出来的, 到现在依然能看。 内饰不吐槽了, 手刹有喜欢的也有不喜欢的, 我真心希望是一个电子手刹。 驾乘感受同价位最好的。 其它都是不错的。 质量方面, 国产老3系质量其实挺不错的。

G底盘的3系外观还行。 内饰一流, 关键宝马全家桶都一样, 买个3系和买了更高级别车的内饰大同小异, 感觉赚到了。 车子各种舒适, iD7搭配圈套HUD,ACC确实很高级。 开起来偏舒适, 从销量上面看起来还是不错的。

宝马3系菜车, 手动刷一阶BM3程序

大家都知道, 宝马320, 装配的是最先进的四缸涡轮减压发动机, 使用业界最低的参数。 那为什么还这么多人追捧宝马3系呢? 因为发动机和变数箱的黄金搭档, 因为操控感, 因为整车接近50:50的前后比例等等。 先说怎么玩。

宝马3系菜车, 手动刷一阶BM3程序

刷一阶BM3

最直接可以做的一件事情, 刷一下BM3的罐头程序来提高车辆发动机输出功率和扭矩。

选择一阶:Stage1 , 91:对应95号汽油, 一阶不需要改动硬件, 最简单。 二阶需要改头段, 具体看个人需求。

至于提升效果非常明显,功率提升42%,扭矩提升46%。达到了高功率水平。

通常刷完体验就是跟换了一台高功率的车一样,完全不后悔。

而且之前低功率下二档换三档的顿挫, 老毛病没有了, 起步比原厂更加丝滑, 动力衔接流畅。

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预先回复几个问题:

哪些车辆可以刷?20新款3系支持吗? 举个B48发动机的车辆列表。

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在哪里刷? 笔记本电脑连接手机的4G即可

价格多少? 595美元, 直接信用卡支付, 黑五的时候有折扣, 折扣力度不小。

还可以多花50美元买一整套程序, 这样里面一阶二阶所有程序都有。

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会拉缸吗? 不下赛道不会出问题。

油耗会增加吗? 正常驾驶会增加一个左右, 如果非正常驾驶, 那就不清楚了。

可以刷回原厂吗? 可以, 会保留你原厂参数, 随时可以刷回。

以后来回刷还要收费吗? 不用了, 和车架号绑定, 终身的程序。

刷机需要的设备。

BMW车辆一台, 确认发动机型号, 普通3系是B48发动机, 也有对应老的N20发动机的程序。

笔记本电脑一台。 现在手机也可以, 只要线支持。

OBD数据线一条。

空旷地带, 网络畅通。

操作手册:

电脑上网, 连接好车辆数据线, 打开车辆电源, 系好安全带, 不要点火。

连接网站

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选择B48发动机程序, 购买, 留下邮箱, 银联卡支付, 后续授权码会发送到邮箱。 因为我没有截图所以这里图片用了别人的。

部分网站截图来自网络, 侵权删除。部分网站截图来自网络, 侵权删除。

打开 BM3 网站

在 OBD 数据线接好之后,下载刷机程序,安装。 会识别车辆底盘号 VIN ,然后输入邮件里面的授权码,提示成功。

部分网站截图来自网络, 侵权删除。部分网站截图来自网络, 侵权删除。

OTS Maps 里面有许多灌装好的配置。把想要的添加到 My Maps 里面即可。

部分网站截图来自网络, 侵权删除。部分网站截图来自网络, 侵权删除。

选择一阶:Stage1 , 91:对应95号汽油, 一阶不需要改动硬件, 最简单。 二阶需要改头段, 具体看个人需求。 如果两个都想要, 就去买上面的那个50美元的OTS Maps Bundle.

部分网站截图来自网络, 侵权删除。部分网站截图来自网络, 侵权删除。

下载, 之后可以看到这个车架号下面有一个原厂和一个一阶程序。 不放心, 或者去4s店, 先自己刷回来。 随时恢复没有费用了。

部分网站截图来自网络, 侵权删除。部分网站截图来自网络, 侵权删除。

可以开始刷机

部分网站截图来自网络, 侵权删除。部分网站截图来自网络, 侵权删除。

全称十分钟, 因为刷机过程我没有截图, 只拍了最后一张图。 不放心可以恢复。

刷机过程中, 会出现很多故障码, 等待程序后续会自动清除。

宝马3系菜车, 手动刷一阶BM3程序

刷完一阶以后有几个事情要做。

刷机完成后, 关闭电源, 等待一会。 然后进行变速箱复位。

为什么要变速箱复位? 因为现在发动机程序已经改动, 功率已经变化, 过去车辆熟悉你的换挡逻辑已经不适合现在的车辆了。

变速箱复位动作:

1. 开电源,不打火

2. 油门踩到底,超过 10 秒,不要打火

3. 关电源,不要松开油门

4. 几秒后松开油门

5.等一两分钟

6. 变速箱复位完毕

7. 启动车辆

可以切换到运动仪表台看看变化, 这个时候可以看到最高动力已经有变化了。 但这个仪表台就是个模拟, 并不是真的, 实际自己可以感受到变化。

更换两个硬件

3系原装火花塞是冠军的。

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购买NGK火花塞94201对应宝马B48发动机

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再来说说为什么要宝马3系?

保养

宝马的保养应该是BBA里面最便宜的吧。 小保养1k, 大保养2k, 买车的时候可以要一些保养, 怎么便宜不用我教了。

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操控

ZF8AT大鸡腿, 丁字裤, 拨片, 宝马的底盘转向操控。 挺好的, 很舒服, 随叫随到。

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内饰

比如空调暖风冷风控制。 不说了, 工科男反正能用就可以, 不整那些花里胡哨的。

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无线CarPlay

宝马支持无线CarPlay, 原车没有带的可以去刷一下, 这个功能真心好用, 比原本车机还好, 原本车机已经是业界非常不错的系统了。

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可以用高德也可以用自带的, 其它系统app很多。

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HUD

上一代三系, HUD系统是iDriver 6, 这个HUD系统已经非常不错的一套系统了, 能够满足日常需求, 地图只能用宝马自带的。 如果你是carplay, 那么HUD不会显示。

新一代最新的iDriver7, 已经支持carplay的地图投射到Hud了。 真心好。

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哈曼音响

16个音响单元, 500w功放功率, 这么小的车, 效果很不错。 高音头会有爆音出现, 保内可以去4S店更换。

如果没有哈曼的, 也可以自行安装, 建议一次到位, HUD, ACC等。

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冷却液的问题

冷却液漏液的问题是一个通病, 4S不会说, 但如果你漏液了, 他们会给你更换管道和补液。 平常自己注意检查。

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后续购车计划

虽然群里很多人, 都是换了保时捷, 但我不出意外应该还是会买宝马。 喜欢Bimmer的这个骚气, 也喜欢宝马的动力和操控。

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好滴, 我牛啤结束了~

希望老车主, Bimmer们来给我点个赞, 评论一下啥的。 谢谢

我是胡侃侃, 侃好文, 喜欢就关注我。

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号外号外,小小值预计在8月下旬上线新一期的征稿活动,下一期的征稿主题将针对油耗,有意向参与征稿的值友不妨即日起记录爱车的油耗(可以通过油耗软件或者自行制表记录),提前准备素材,以响应下一期的征稿~


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627评论

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  • 置顶 很多人说ecu一阶会坏发动机,那得看你怎么开了,跟平常一个样开车,肯定是没问题的,如果经常激烈驾驶,马路上看人不爽就油门到底,那大概率发动机会出问题,毕竟以前发动机马力全开只用了70%,现在冗余量没了,100%或者120%出力,肯定很容易出故障,漏油,爆缸,连杆坏了等等

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    说的在理, 谢谢支持

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    都没激烈驾驶,原来的马力都没用足呢,刷来有什么意义呢。先把一辆车的极限都掌握了再考虑加马力吧,油门都没踩到底,马力大了又有何用

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  • 置顶 在自己的承受范围内玩车挺好玩的,我的车子都让我拆了好多个地方了。不过这3.5.7的动力好像也强不到哪吧。昨天试驾了3.9破百的国产汉,觉得还可以接受,就是充电桩未能大面积存在,充电时长还是有点慢

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    这个是趋势, 不可阻挡

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    3.9破百还可以接受?那你平时开的2.9 1.9破百?做过几次老板的大奔,司机着急的时候脑瓜子都觉得有点晕。

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  • 刷了就没质保了,需要考虑清楚

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    不会, 别瞎说

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    你这个就是瞎扯,刷了指定没质保了

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  • 低功率高功率车型b48的配件都是轻微不同的,这也敢刷啊。你刷个ea888倒是理解,宝马刷出问题的多的是,自己去搜搜

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    你买了宝马再说吧。 别看别人的。

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    为啥888可以刷求解 [期待]

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    还有32条回复
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  • 教人刷ecu真的害人…我身边爆缸弯连杆的一大堆。

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    来说出来, 一大堆什么。。。举个例子, 来个照片, 视频什么的。

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    你和双飞燕计较什么。老厂保守点的一阶不会有问题,啥都不改刷二阶我相信有不低的几率出问题

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    还有40条回复
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  • 其实刷ECU确实没必要,日常开,只要舍得开运动模式,以320的动力什么状况的超车加速不够用。 [阴笑]

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    个人爱好吧,我家里两台车就装了个升窗器,其他啥都没改。舍得踩油门,起步经常三四千转,感觉也够用了。

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    好把, 为啥要升窗器。。。。

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  • bm3一阶还真不会爆缸,支持lz,纠正下即便刷回去4s还是可以看出来,不过刷这个的都不在乎质保了

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    谢谢支持, 大兄弟

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    质保也就3年,3年的车正值壮年期

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  • 这个文章不知道的以为是小白,b48低高功率的活塞头不一样,一个是平头一个是圆头,我买之前就了解过了,这也是为什么高功率版油耗更大。

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    这个知道啊。。。

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  • 现在修车不挣钱了,都靠忽悠改装。尤其是宝马,最好忽悠的车主群体!30万的车一个个开的优越感十足

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    没啥优越感啊。。

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  • 只能说不知者无畏吧 玩得开心 [皱眉]

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    怎么讲.....来说说

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  • 啊 估计买不起

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    大佬谦虚哦~~~

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    宝马三系不贵,只是高不成低不就,买的少,有钱的上7系或者小跑或者更高价格的了

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  • 如果遇到特斯拉model3最慢的那款,该刷那个程序

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    就跑个400公里, 那个做工, 操控, 嘚瑟什么

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    不强化部件,踩冒烟了也干不过。 [高兴]

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  • 当初陪基友去买车,想买a4奥肉,想要的配置没有,后来听说隔壁的335展车要卖,一问才41个 [装大款] 果断提了。这才是最强3系

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    最强是M3

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    不过你这个价格真心便宜了....和328一样

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  • 哇~~车不错!可惜没银子~~

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    买菜车有啥好的。。。

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  • 涡轮的刷起来就是爽

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    大佬, 是真爽~~~~

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  • 我的是2018 320li m 运动耀夜 真的可以提升那么多么?会不会刷坏?

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    会坏。身边血淋淋的例子

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    时间长肯定拉缸 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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  • 终于有写bm3的了。这个东西保值,回头上facebook还能把激活码卖掉。

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    是的。。。。黑五不少人这么干的。

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    但不懂装懂的太多了

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  • 老了,不想折腾了 [皱眉]

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    就买菜也不错

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    买前啥都想改 买后连个华晨宝马都懒得撕掉 佛系三系车主 [深思]

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  • 高流量进去不换KN?

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    想折腾可以换很多

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    德系宝马,干性空滤才更适合

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  • “总体来说,宝马的B48TU发动机是传统内燃机技术的集大成者,在动力、效率、集成度方面几乎都达到了2.0T发动机的最高水平。但是需要注意的是,低功率的B48TU和高功率版结构是完全不同的,因此各位低功率的325车主千万不要盲目刷ECU,很容易对发动机造成严重的损害。”———引用自“萝卜报告”《BBA谁的2.0T发动机最厉害》

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    我看了下LZ这台应该是ID6的那一代,还没用TU发动机,不然也不会爆冷却液管。因为TU修复的一个问题就是冷却液管....所以理论上来说上一代的这个B48刷的话问题不大,毕竟高低功率结构还没分的这么清,只有曲轴重量的差异。当时!!!ID7的车要注意看发动机盖板的上面的斜杠是碳纤维的就要注意了,这是真的TU发动机,高低功率就是萝卜报告说的,缸盖和散热都不是一回事。------来自一位B48TU研究有刷ECU想法的车主 [邪恶]

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    还是你专业 [观察] [观察] [观察]

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