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驾驶爱好者是怎么选购安装刹车片的,请看这里!

小胖爹哈哈球 09-22 18:49 关注

大家好,我是小胖爹哈哈球。这次我来介绍一下刹车片的那些事情。

我自认为是标准的驾驶爱好者,故而对自家车子的刹车性能十分看重。对于不下赛道的车辆来说,刹车盘和刹车油管用原厂件是最好的选择,刹车油只要保证定期更换就行,品牌差别不明显的。制动系统中,刹车片的性能对制动表现的影响应该是最大的。花一点小钱,买一套适合自己的刹车片+正确规范的施工,可以让行车多一份保障,无惧任何路况的挑战。

以我自己的马2为例,我会从选购刹车片开始,介绍一次刹车片的更换维护过程。

选购适合自己的刹车片

同一款车型,售后市场上能选择的刹车片好多好多,价格变化很大。有的200块一副,有的2000块一副!区别就在于刹车片的用途和配方。性能普通的刹车片价格比较低,200-300就能买到,这类刹车片安静无噪音,刹车片摩擦料里金属成分较少,摩擦系数一般在0.35-0.45,工作温度范围是0--350℃。我家买菜MPV用的就是这类刹车片。

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我自己的马2除了上下班代步之外,还会参加赛道日和跑山路,所以在摩擦系数和工作温度上要求更高。我现在用的日本Dixcel ES刹车片,摩擦系数还是0.35,工作温度范围变大了,可以在0-600℃的范围里工作。由于添加了更多的金属成分来应付高温,导致ES皮会更伤盘。

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运动型刹车盘有很多选择,马2车轻,所以刹车系统负担不大,用ES这种入门级运动刹车片就很够用了。如果要开320/A4这种重量的车激走的话,肯定要选择更高运动级别的刹车片,类似于Dixcel Z,EBC 黄皮或红皮。这类刹车皮可以算街道/赛道双修的刹车皮了。在往上的定位就是竞技用刹车皮,由于它们的低温摩擦系数很差,而且噪音很大,不建议日常使用,也就不在此做介绍了。

刹车片的预处理:

买好刹车皮后不要马上安装。如果你是新刹车皮+旧刹车盘的组合,那我墙裂建议大家先把刹车皮磨好倒角再安装,这样会大大降低轻踩刹车时出现啸叫的可能性。

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规范的刹车片安装

在刹车片安装阶段,要遵循检查+清洁+润滑+紧固这几个重要节点。我们看图说事吧。

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伍尔特是我比较喜欢的一个品牌,诚然他们家的东西价格很贵,但是效果还是不错的。对于有一定技术要求的药剂油水,我首选伍尔特。常规的车用清洁剂等产品可以选择其他更实惠的产品。

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世达出品的刹车活塞复位工具,品牌产品,希望能比较耐用吧。

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刹车片换好后,记得把制动液补足。刹车片换好后,记得把制动液补足。

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至此自己更换刹车片的工作就算结束了。簧片的清洁和导向销的润滑是普通快修店施工时不会做的。其实在厂家的操作指导书上都建议对着两个部件清洁和润滑,快修店一般为了省事就直接略过这步骤安装刹车片了。一次没有清洁润滑是感觉不出什么问题的,但每次都忽略这步骤肯定会导致刹车故障,最常见的故障就是活塞回位不畅导致刹车片磨损不均,甚至卡钳卡死无法复位,到时候要换的东西就多了。大家下次选购更换刹车片时不妨参考一下这篇文章,祝用车愉快!

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全部评论 (67)
DIYerLee
7
09-22 23:59

最重要的一步没说,安好后一定把刹车踩硬了才能开,否则,你懂的。

透明超人大战隐形怪兽
2
09-22 22:26

是不是小了一个步骤啊,碟都磨损了,刹车片的边不用磨一下吗?

一只飞翔的小猪
1
09-23 15:26
一只飞翔的小猪: 有些车的制动活塞顶不回去的,要顺时针和逆时针拧的,不然直接干废,雪铁龙了解一下。 1
小胖爹哈哈球: 法系车没接触过不了解诶。直接顶回去的活塞一般是中空的,旋转回去的活塞截面是实心的。我一般是这么从外观上来判断的。 2

你是个善于研究的人啊

一只飞翔的小猪
1
09-22 19:51

有些车的制动活塞顶不回去的,要顺时针和逆时针拧的,不然直接干废,雪铁龙了解一下。

HNSY
1
09-22 19:23

这千斤顶 这支架 专业得一匹啊

中缝夹死蚊子
0
11-14 00:32

猛 理工男动手能力强

天空的鱼1987
0
10-14 03:30
麦田之歌: 我的车换了菲罗多的刹车片后,发现粉尘比原厂多很多,几周下来,整个轮毂就都是黄中透黄的粉,不知道是不是菲罗多共有的问题。刹车的性能倒是感觉比原厂的有一点点提升。 1

我的凌派前轮用的菲罗多 掉粉也很严重 整个轮毂都黑了。以前原厂的刹车片高速上刹车方向盘会抖动 现在用了菲罗多的倒不会抖动 不知道是不是质量更好了

火星人lqsh
0
10-07 21:36
月夜影蛾: 博世、ATE的刹车片能用不? 1
小胖爹哈哈球: 博世不推荐 2
展开隐藏评论
火星人lqsh: 刚途虎买了博世的刹车片准备去店里装,这个不咋地吗? 3
小胖爹哈哈球: 嗯,我自己不会选博世的刹车片 4

好的,谢啦

babyup
0
10-07 06:53
麦田之歌: 我的车换了菲罗多的刹车片后,发现粉尘比原厂多很多,几周下来,整个轮毂就都是黄中透黄的粉,不知道是不是菲罗多共有的问题。刹车的性能倒是感觉比原厂的有一点点提升。 1

灰罗多就是灰比较多

FreakGeek
0
10-06 23:51
一只飞翔的小猪: 有些车的制动活塞顶不回去的,要顺时针和逆时针拧的,不然直接干废,雪铁龙了解一下。 1

那是后轮,和手刹有关。

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