电动感应，即刻充电——紫米无线充车载支架开箱上手

现在很多人出门都会配备一个充电宝，这主要是因为手机万一没电的时候，可以及时给手机进行充电，虽然目前很多手机厂商将电池容量越做越大，但是手机没电的情况也同样是会发生的，就像我所用的小米9，虽然换过一次电池，但是该没电的时候还是一样没电，所以充电宝也是经常要配备在身上的。但是作为有车一族的我来说，充电宝是不是真的也需要配备在身上呢？虽然我车上是有USB接口的，但是因为充电速度过慢的原因，所以我几乎不会用到车上的USB接口来进行充电。但是最近我发现紫米新出了一款产品，它可以用在车上，既能充电也可以当做手机支架，下面就跟随我来看看这一款紫米无线充车载支架具体的表现如何吧。

▲包装盒的设计其实没什么好说的，总体的话还是保持着米系包装盒的风格，整体看上去让人比较的舒服和简洁，并且在包装盒正中间的位置印有了产品的渲染图，可以让用户更加直观的了解到这一款产品具体的样子。

▲打开包装盒之后就可以看到紫米无线充车载支架的本体了，包装盒内配有了车载充电器和USB充电线，以及一本使用说明书，除此之外还有固定架和平面粘贴底座，因为是无线充车载支架，所以这两样东西是必不可少的。

▲紫米无线充车载支架采用了Alcantara进口超纤面料作为充电面板，它具有耐磨性强、手感较好、柔软性佳的特性，并且还综合了织物和真皮的优点，说到Alcantara，大家应该都知道某些豪华品牌汽车中是有搭载的，而在一些合资和国产品牌中基本上都很难见到，所以在这一块上，紫米也是下了很大的功夫，可以说这是目前我已知的首款采用了Alcantara面料的无线充电产品了。

▲我之所以不用车上的USB接口来给手机充电，最主要的原因就是因为充电的速度太慢了，所以我也是经常配备了充电宝在身上，但是自从我拥有了紫米无线充车载支架之后，我对于手机充电的速度就没有多少担忧了，这款产品它是支持10W MAX无线快充，只要支持无线充电的手机，它都是支持了，兼容多种无线充电设备，不仅能为小米10、小米10Pro提供10W快充，还能为iPhone11和三星S10提供快速充电。

我之所以那么看重充电速度，这是因为我在日常行驶中经常会用到手机地图，如果手机目前在20%的电量，那么我用车上的USB接口来充电的话，电量是几乎没有什么变动的，而用紫米无线充车载支架之后，基本上电量都是在快速增长的，这也就是我选择这款产品的主要原因了。

▲可能很多人对于车载无线充电产品的记忆还停留在重力感应，也就是通过手机的重量来进行自动锁紧和展开，而紫米无线充车载支架采用的是电动夹壁，因为内置了红外感应器和电机，只要手机靠近时，夹壁就可以自动展开、锁紧，而夹壁张开后可达81.5mm，可以完美适配不同尺寸的手机，并且充电的有效感应达到了4mm，带着壳充也是没有任何问题的。

像车载无线充电类的产品，最重要的就是要固定牢固，否则在给手机充电的过程中就会导致跌落，而紫米无线充车载支架为了保证手机在日常行驶中不会掉落下来，采用了三角结构来稳固，这样在汽车行驶过程中，即使是颠簸也不会出现手机掉落的情况。

▲在产品的右侧偏下方位置有一个类似按钮的设置，这个就是用来取出手机的按键了，当产品感应到手机的时候就会自动张开夹壁，而如果要取下手机的话，就需要轻触侧面按键，这样就可以单手取出手机了，我个人觉得，如果未来能通过红外感应的方式取下手机的话，在整个用户体验上都会更加好。

▲紫米无线充车载支架跟大多数手机车载支架一样，都是配备了固定夹和平面粘贴底座的，而像我这款车型的出风口，其实是不适合用固定夹的，因为会很不牢固，如果你们的车型是圆形的出风口，我个人是不建议用固定夹的，之所以我能固定住，是因为我在出风口偏下的位置有一个支撑点，但是如果行驶过程中比较颠簸，还是会掉落的，所以这时候就可以使用平面粘贴底座，直接粘贴在挡风玻璃处就可以了，无论汽车怎么行驶都不会掉落下来。

▲紫米有一点比较好的地方就是配备了双口车载充电器，如果是其他品牌的车载无线充电产品的话一般都是配备一个口的，只能用作无线充电用，如果要用充电线在额外充一台手机的话是不行的，而紫米这款就可以很完美的解决这一问题了。这款车载充电器采用双USB-A接口，单口输出功率可达18W MAX，双口同时输出功率可达36W MAX，满足主副驾驶两台设备同时充电。

总结：

现在很多人出门都会配备充电宝，而对于有车一族们也是如此，但我想对他们说的是，充电宝其实也可以不用在带出门了，只需要一款车载无线充电产品就可以解决这一切问题，并且车载USB接口充电速度慢的问题也是可以通过使用紫米无线充车载支架来提升充电速度，除此之外，它还可以充当手机支架来使用，对于喜欢开车用手机来导航的人来说是比较方便的。