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停产的甲壳虫又冒出来了?还是电动版!

道达尔 08-08 17:36 关注

据悉,大众将在今年的法兰克福车展中与 eClassics合作改装旧款甲壳虫车型,将e-up!的电池马达组改装到这辆经典车款上,成为全新的e-Beetle,此外还将推出加长续航的e-up!车型。

停产的甲壳虫又冒出来了?还是电动版!

这辆电动版甲壳虫的电动马达与电池组,都基于全新大众e-up!车型,将提供功率为82马力的电动马达与单速变速箱,以及36.8kWh的电池组,拥有14个模块的电池组将被安置在车底,并且针对增加的重量与高性能重新加强悬挂与刹车系统。

停产的甲壳虫又冒出来了?还是电动版!

虽然新车整车重量为1,280公斤,但从静止加速至50公里仅需4s,极速可达150km/h,最大续航里程为200km,可在1小时内充至可续航150km的电量。

停产的甲壳虫又冒出来了?还是电动版!

除了甲壳虫以外,大众还有考虑将其他历史车型也转为电动化汽车的可能性,甚至有考虑推出大众Porsche 356的电动化版本,并以MEB电动模块化平台打造来提供额外性能与续航里程。

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除此以外,在即将召开的车展中,大众还将推出新款e-up!电动车,新车的电池组容量将升级为32.3kWh,续航里程增加至260km,预计耗电量为每公里12.7kWh,一小时内可以将电量充至80%,新车将依旧可以通过APP软件启动/停止充电,还拥有操控空调等功能。

停产的甲壳虫又冒出来了?还是电动版!

新款e-up!将搭载一款61kW的电动马达,百公里加速需要11.9s,极速可达130km/h,电池组设置于车底也降低了整车重心,使其能够拥有更加出色的驾驶体验。

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