1367入手新大洲K9之续航篇

2021-11-10 20:23:21 43点赞 104收藏 150评论

谁能想到双11开始当天最火的居然是电动车呢,五星钻豹B3和新大洲K9也是在那天出尽了风头,合种抢券 凑单 求图保价,真是热闹。

首先说一下购买原因,其实对于电动车没有刚需,上下班来回差不多45km左右,基本都和朋友轮流开车,不过最近迷上了打羽毛球,然后我外婆所在的村子的文化活动中心(离我6km左右)有免费的跑步健身器材 羽毛球场地 乒乓球桌和台球桌,最近油价暴涨,每次去感觉太费油了,于是想买一辆电动车代步,一开始只是想买一辆799的哈啰,但是那时候799的车刚过,基本都是899-999之间的价格,最后没有等来799的哈啰,31晚8点半的预热,京东1799的五星钻豹B3来了,中途也在天猫券后1999的K13和1888的五星钻豹B1观望,由于我88会员的那个号借朋友刷单黑号,领不了电动车-200的优惠券,于是把小号也开了88会员,叠加消费券凑单大概是1841的K13和1736的B1。不过由于天猫的活动是1号凌晨,京东是8点半开始,所以先去京东蹲1799的B3,结果到了8点半五星钻豹没有改价,大妈1799的B3爆料下面留言暴增,一片骂声,不过在留言下面看到说隔壁K9用300券只要1699,连忙下单K9未付款,然后刷了一下留言,看到B3在1799的基础上还能用300券,赶紧取消K9下单了B3。但是这时候又看到有人用上了2000-150的津贴,不过1499也是好价了,怕取消就没了,借了朋友的京东号整点领了2000-150的津贴,但是等到津贴领到的时候,豹子已经不能用300券了,想着那1499就1499吧,已经比预期的便宜300了,多刷大妈还是有好处的,后来有个爆料用5000-400津贴,配合买苹果airpods耳机只要1420+,我参考这个方案,用了三只松鼠 良品铺子这种300-270价格虚高的东西凑单,最后1367拿下,等到最后完成下单已经是凌晨1点了,想必那天有很多值友也是这样的操作。

1号下单当天下午3点多就发货了,5号的时候已经送到了,送到的时候还没下班,下班后自己去物流点拿,

1367入手新大洲K9之续航篇

在物流点完成剩下的安装在物流点完成剩下的安装

本来觉得我的车子后面座椅放平应该放得下,到了发现比我想象的大,我的缤智就算座椅放平了也装不下,那就只能当场拆了组装骑回去,骑回去之后再过去把车开回来。

讲一下这个车的优缺点吧,做工一般,有些地方的缝隙挺大

车轮和车身之间塑料板的缝隙还挺大车轮和车身之间塑料板的缝隙还挺大

用力可以按回去用力可以按回去

车的后座又小又窄,还很硬

当时没有测量工具,用鞋子当参照物当时没有测量工具,用鞋子当参照物

后座大概比鞋子多2㎝,回家后量了下鞋子的长度,大概是30.5㎝,就这个后座而言只能坐小孩。

脚踩的踏板很小,这双鞋子前后正好完全抵住,左右也基本差不多,大概是只有20cm*30cm的大小,如果要想把脚完全放上去的话,骑行坐姿就不算很舒适,感觉更加适合女性使用。

1367入手新大洲K9之续航篇

这个地方感觉下雨很容易进水,问了客服说就这样的,B3这里也是一样的设计,这种公模车就这样,做工实在算不上好,车篮子也多少小了一点,一个头盔放不下,除此之外减震太硬,过减速带车头都要震一下,而且刹车也不太好,骑行时一定要保持足够的刹车距离。不过所有的缺点都在1367这个价格面前化为乌有,48V24ah的锂电池,买电池送车架,线下这个价格只能买大厂的12ah铅酸。

1367入手新大洲K9之续航篇

1367入手新大洲K9之续航篇

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白色的车少外观还是可以的,是我个人觉得在B3和K9的所有颜色里最好看的。

这个车最大的卖点也就是它的电池,厂家宣称有80km的续航,那么到底有没有80km的续航呢,接下来才是文章的重头戏,因为其他部分站内已经有很多文章都写了。

K9的仪表盘也就是欢乐表,用我的oppo watch2当做计速工具,表显25km/h的时候,实际速度大概是23左右。0-23(表显25)的加速成绩大概在8-8.5秒左右。上次从物流点骑车回来到家,期间试骑了一下大概骑了表显6km,然后就把电池充满电,到今天骑车到没电表显里程的90km。看似好像90-6=84km,已经达到了宣称的80km里程,但是我也说了,k9的仪表盘只是欢乐表,除了速度之后,里程数也不能当真。由于用电没有全程记录,我也只能计算一个大概,我只计算我有记录的里程数。第一次记录骑行,表显15.5km 实际13.28km,大概是表显的85.7%的样子,第二次记录骑行我还记录了启动电压50V到结束记录的启动电压48V,表显骑行距离28.7km,实际骑行距离22km,这次只有表显的76.6%,第三次记录骑行启动电压48V到结束骑行的启动电压46.9V,表显5km,实际3.97km,达到表显的79.4%

后续才记得拍照,一开始只是骑车兜风后续才记得拍照,一开始只是骑车兜风

第四次记录骑行的启动电压是46.9V,结束时是43.7V,这一次电压掉的很厉害,而且速度动力也下降了很多,这一次表显5km,实际骑行4.01km,达到表显的80%

1367入手新大洲K9之续航篇

这一次骑行之后,骑了大概600米左右就没电了,好在我最后2格电的时候就开始在家附近晃悠。推了几百米就到家了。所以为什么说K9的仪表盘是欢乐表,从速度 里程 电量,唯三显示的数据全都是不准的,而且每次实际骑行距离和表显都不是呈固定比例的,也是在某个区间跳动,就从我的记录来看,大概是76%-86%左右,如果把几次记录的表显和实际的百分比,也就是42.78/54.2,差不多是表显的78.9%左右,那么我这一次表显84km,实际应该在66km左右,以上的测试都是在9-18℃的温度下进行,测试场地在我这附近的沿江走道上进行,没有红绿灯,基本在全程23km(表显25)速度下进行,这个文章也是临时起意准备写的,没有全程记录,不过这个气温全程记录的话全程记录至少也在3小时以上多少吃不消。

最后K9这个欢乐表真正有参考价值的可能也就是启动时的电压了,充满电大概53.9的电压,建议在48V的时候开始充电,大概还能有10km的续航,或者是第一格点往下掉落的时候,大概有接近20km左右的续航,1号这一波相信入手K9的人很多,文章可以提供一个参考,也一样对你们有所帮助。

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