跑长途上高速前如何检查车子，喵哥手把手教你，一看就学会了

今天给大家讲一讲，自己上高速跑长途需要快速检查的一些地方，避免在路上出现故障。

第一点，发动机舱里的检查，重点检查发动机机舱里面的各种油液，第一点需要检查的就是机油尺，因为有些车子烧机油烧得比较厉害。所以可以把车子停在平稳的地方，发动机熄火20分钟后，抽出来看一下机油到哪个位置了，要是机油到了下限，建议大家添加一点新机油，或者直接在后备箱备点机油，万一出现机油不足的时候就可以往里面添加。

第二点就是防冻液，在冷车状态下检查防冻液没有低于下限就可以了。第三点就是玻璃水，建议大家把玻璃水加满。至于其他的转向助力油，刹车油，由于这些更换里程都很长，所以不用刻意每次都去检查，只要检查机油，防冻液和玻璃水，也就是一油两水就OK了。

接着就是轮胎的检查，在上高速之前，建议大家最好检查下轮胎的健康状况，尤其是轮胎的胎壁不要出现鼓包或者很明显的大伤痕。因为看不见内侧胎壁的情况，所以有条件的话，可以开到维修保养店，把车子举升起来，然后把轮胎转起来，看一下4个轮胎内面有没有出现明显的鼓包或者损伤。

还有很容易被大家忽视的备胎的检查。由于备胎平时可能用得很少，基本上不去管它有没有气，真正当在高速上轮胎破损了，需要换胎的时候，发现连备胎也没气了，而且又没有带车载充气泵，这岂不是很尴尬。所以，推荐大家在车上备一个车载充气泵，这样不论是轮胎亏气，还是备胎没气，基本上都可以一键解决。

接下来就是全车灯光检查，尤其是刹车灯检查，因为刹车灯的亮度比较高，所以刹车灯的灯泡是很容易出现坏掉的，而且有些车子灯泡坏掉了，是没有任何提醒的。检查刹车灯的时候，推荐大家几个技巧，要么可以把车子倒着离白墙很近，然后踩刹车，可以看见白墙上反射回来的光线，这样判断刹车灯好坏，或者叫朋友把刹车踩住，然后你去检查。

除此之外，由于十一假期很多地方开始出现雨雾天气，所以一定要重点检查自己的雾灯，把雾灯开关打起，看后雾灯亮不亮，因为有些车子不经常用，所以后雾灯坏了。有些车子只有一个后雾灯，有些车子有两个后雾灯，反正只要有一个就是正常的。

还有很重要一点，就是检查雨刷的效果，由于南方可能接下来几天都会下雨，如果上了高速之后发现雨刷效果很差，那就会存在潜在危险，所以如果雨刷已经用了一年了，那么可以换一副雨刷片，或者可以买一个备用雨刷片，放在在后备箱，假如上了高速雨刷出了问题，或者确实刮不干净，就可以把备用雨刷片快速换上来。

最后建议大家备好一点的玻璃水，因为这个季节还是有很多小飞虫，尤其是夜间跑高速，很多虫尸直接会打到挡风玻璃上，如果玻璃水太差，基本上对去虫油和虫尸的效果就很差，百公里之后，基本上前挡风玻璃这全是一层油，什么都看不见，如果玻璃水效果比较好，基本上就可以保持比较好的驾驶视野。