别再用铅酸电池了!比亚迪再次领先行业,这才是未来电动车首选!
相信很多车主朋友在冬天的时候或多或少都曾遭遇过这样的情况,当自己的爱车经过一段时间的停放后,竟然无法顺利启动了。其实,不仅仅是在北方的严寒环境中,即使是在相对温暖的南方,许多汽车在经过一段时间的使用后,也有很大概率出现突然“失效”无法启动的现象。而造成这一现象的关键因素,无疑要归咎于伴随汽车工业发展至今的铅酸蓄电池,也就是我们通常所说的车辆启动电池。
自1859年问世的铅酸蓄电池,确实具有价格实惠、能瞬间输出大电流等优点;然而,其易于亏电的问题给许多车主带来了麻烦的搭电体验。此外,铅酸蓄电池的寿命较短,导致一些新车在短短两三年内就出现车辆无法启动的情况,而更换电池的费用高达400-600元甚至更多。另一方面,铅酸蓄电池的体积较大且重量不轻,占据了车内较多的空间,不利于车辆轻量化并增加能耗。最重要的是,铅酸蓄电池的主要原料“铅”是一种重金属元素,如果使用和回收不当,可能会对土壤、空气和水源等环境造成严重破坏。
尽管存在明显的优劣势差距,但当电气化时代来临,许多新能源车型仍然选择使用铅酸蓄电池作为启动电池。然而,比亚迪作为“国产新能源领导”品牌,意识到了铅酸蓄电池的弊端,并迅速进行调整,重新实现了领先地位。这是因为比亚迪致力于技术创新,不计成本地投入研发,现在已成功用磷酸铁锂电池全面替代了曾经的铅酸蓄电池,实现了无铅化的启动电池创新。那么,比亚迪的磷酸铁锂启动电池在弃用铅酸电池之后,又具备哪些亮点与优势呢?
首先需要提及的是比亚迪磷酸铁锂启动电池的持久性和可靠性。这款电池的循环使用次数可以达到3000次以上,几乎与车辆的使用寿命相当,达到了“与车同寿”的程度。这意味着用户无需更换启动电池,省去了车辆故障停放的烦恼,同时也为用户节省了费用。此外,比亚迪的磷酸铁锂启动电池配备了BMS电池管理系统,可以实时监测电池指标并进行动态管理。因此,即使电池长时间静置,也不会出现亏电现象,确保用户随时能够启动车辆。
与此同时,磷酸铁锂电池具有更高的能量密度和轻量化优势,可实现整车的灵活布局,并降低能耗。此外,比亚迪作为全球首家采用磷酸铁锂启动电池的汽车品牌,已经成熟运用了6年,累计有200多万台旗下车型使用磷酸铁锂启动电池,实现了铅削减2万余吨,并避免了14万亩土壤重金属污染的风险。
最重要的是,磷酸铁锂电池在环保方面具有显著优势。相较于传统的铅酸蓄电池,它不会释放有害物质,对环境造成的影响极小。在如今社会对环境保护日益重视的背景下,这一点显得尤为重要。从使用便利性和环保两个角度来看,磷酸铁锂电池是一种优秀的铅酸蓄电池替代品。
比亚迪公司在推出磷酸铁锂启动电池之际,也启动了全球首个整车无铅化计划。这意味着,今后生产的每一辆比亚迪汽车都将配备这款先进的启动电池,以确保实现零排放和零污染。尽管这个过程充满挑战和困难,但比亚迪始终致力于投入大量时间和资源进行研发和测试。通过不断的创新和改进,确保产品能够满足消费者的需求,并不断提升用户体验。比亚迪磷酸铁锂启动电池的问世,无疑为我们提供了更优质的出行选择。
逍遥399
校验提示文案
FreakGeek
校验提示文案
带我走远点
校验提示文案
超级虾爬子
校验提示文案
值友4338478244
校验提示文案
植物人
校验提示文案
reme
校验提示文案
windsands
校验提示文案
永不言败的垃圾佬
校验提示文案
永不言败的垃圾佬
校验提示文案
FreakGeek
校验提示文案
windsands
校验提示文案
reme
校验提示文案
植物人
校验提示文案
值友4338478244
校验提示文案
超级虾爬子
校验提示文案
逍遥399
校验提示文案
带我走远点
校验提示文案