2023年买车的钱准备好了,是买燃油车、混动车、还是纯电车呢?真难!

2023-01-28 16:54:34 6点赞 29收藏 48评论

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大家好,我是乌托之车。


2023年买车的钱准备好了,是买燃油车、混动车、还是纯电车呢?真难!

想必还能在2023年买车的朋友,都是有一定的财富积累,或者说有高薪稳定工作。对于大多数人来说,要买一辆新车,肯定是先确定购车预算,然后确定是买轿车还是SVU,或者说直接喜提一辆豪车,管他是轿车还是SUV

但是随着汽车环境的发展,现在购买新车,不仅仅是预算,现在的车型动力方式上面也有了更多选择:传统燃油车,纯电车型、混动车型。

那这几种动力车型要怎么选择呢,可能也是很多购车人最为关心的问题,咱们今天就来随意分享一下观点,也请大家畅所欲言,分享出自己的看法。


传统燃油车:新车老技术

对于传统的燃油车,目前的存量还是非常大的,虽然新新能源车型发展迅速,但想要彻底改变人们的出行选择,还需要很长时间才能实现。

传统燃油车型的优点是没有续航焦虑,而且保值率比较稳定。可能也是因为燃油车的技术更新缓慢,现在新推出燃油车型,其技术提升并不明显,所以在二手车市场,燃油车也相对保值一些。

2023年买车的钱准备好了,是买燃油车、混动车、还是纯电车呢?真难!

可能有些潜在车主对燃油的观点不同:认为燃油车不一定要非常先进的技术,但是却不能忍受新车型用老技术。在春节的长假里面,有个农村朋友询问我说:目前有20万的预算,想买辆纯电车型,让我帮忙分析一下。对此我是直接回复他:有20万,还是买油车吧。

不过对方却回答:现在都是新能源汽车的年代了,油车还有必要买吗?他的这个反问,可能也是担忧油车即将落伍。不过他这种想法,在年轻潜在车主里却很常见。

现在买燃油车,确实是技术稳妥,不过很多年轻人却担心油车跟不上时代了。特别是那些10年不换车的朋友来说,这辆车燃油车没有坏,但也成了汽车行业的落伍车型。


混动车型:过渡周期太短,不划算。

现阶段,电车的续航焦虑的充电还没有彻底解决,混动车型确实是一个不错的选择。有着纯电车型车型的驾驶体验,又没有续航充电的焦虑问题。当然了,这里说的主要是插混(包括增程式),因为像比亚迪DM-i这样的双电机串并联混动,不但拥有卡罗拉双擎这种油混的一切优点,还有更长的纯电续航。

2023年买车的钱准备好了,是买燃油车、混动车、还是纯电车呢?真难!

不过现在买混动车型的人车主,又担心这种车型很快会被淘汰,毕竟混动车型也只是纯电车型技术不成熟的一个过渡产品,一旦纯电车型的技术有颠覆式更新,那混动车型也会被淘汰。

而现在的电池技术与充电桩的完善,都在飞快的进步着,例如今年的主流纯电车型续航都可以达到700km以上,充电也已经实现了充电5分钟,续航200km的充电速度。

虽然混动车型被淘汰的时间未知,但应该不会很久。

纯电车型:续航、充电焦虑依旧是难题。

2023年买车的钱准备好了,是买燃油车、混动车、还是纯电车呢?真难!

对于纯电车型的担心无非就是:续航、充电这两个主要问题。虽然现在纯电车型的续航有明显增长,但是充电速度不够快,充电桩没有普及,那再长的续航都会让车主感觉焦虑。

另外,对于纯电车型还有一点担心就是保值率问题,虽然电车的使用成本较低,但是目前的保值率较差。毕竟现在的纯电车型的技术更新、新车推出都很快,今年还是500km的续航,明天就升级为700km了,那旧款车型的保值率就明显下降了!


结语

2023年买车的钱准备好了,是买燃油车、混动车、还是纯电车呢?真难!

对于目前的汽车环境来说,作为潜在车主,能选择的也无非就是这三种动力方式,虽然这三种动力各有优势劣势,但如果您要买车的话,你会选择那种动力的车型呢?


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好了,今天的分享整理就到这里了,感谢各位值友观看于此,也请大家理性评论,给予作者提出不同的意见和见解,以便在下期分享中改正。创作不易,希望大家多些支持与鼓励,谢谢。

2023年买车的钱准备好了,是买燃油车、混动车、还是纯电车呢?真难!



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48评论

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  • 好文!听君一席话,如听一席话! [赞一个]

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    我一时无言以对。谢谢。 [喜极而泣]

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    嘴替。这文章等于啥都没说,纯种耽误功夫。

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  • 据说现在的锂电池技术已经接近极限了,固态电池几乎还看不到实用化的影子,所以说不能期待未来五六年电动车有翻天覆地的技术进步(当然电动车基本就剩下电池这唯一一个问题了 [喜极而泣]

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    电池的技术更新,在以后的3年到5年变化可能不大。毕竟在实际量产使用的情况中,还存在很多问题。

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    额,也就你敢说变化不大,在我看来,年年都有大变化,主要还是需求推动技术更新。

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  • 我上次看到这样的文章还是在上次。

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    哈哈。

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  • 好文!纯纯浪费时间,没有一句个人观点……我知道的你全说了,我不知道的一句没说!!

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    谢谢指导。 [喜极而泣]

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  • 第一,电车的使用成本必须包含私桩的钱和买车位的钱(如果你们小区租的车位也能装私桩那么恭喜你)。第二,如果不包括私桩和车位钱,那就应该计算时间成本,每次即使超级快充,来回加充电也超过一小时。除非单位有充电的地方。所以买电车最合适的是单位地方大,能停车,好充电。

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  • 车不是手机 不存在淘汰一说 还有谁说的电池技术飞速增长的?????!!!!

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    电机像手机一样衰减到一天几充厂家还管吗?

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  • 混动汽车,我觉得寿命不会那么短

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    就高速排队充电来说,我也不选纯电车

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  • 电车真不错,我选燃油车

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  • 你开高速冲不到电时时焦虑续航就知道混动五年内还是最佳方案

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  • 要买SVU [邪恶]

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  • 49年啦,一定要投个好队伍

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  • 家里只有一台车,尽量避开纯电。第二台车随便了

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  • 渤海轮渡绿牌车不让上。

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  • 瞎扯吧,我的18年crv一箱油,1000公里

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    印象中雅阁可以1200公里,一箱油

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    我说的保守了

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  • 看好大众CC猎装版,就喜欢与众不同

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  • 轩逸epower谁研究下

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  • 能纯电买纯电,除了补能焦虑其他优势巨大,插混就是政策产物壮大新能源销量,燃油低价位垃圾没多少存在意义,高性能好玩的还得燃油。

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  • 非插电混动买啥好啊,大一点的,是个大长腿的

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    大一点儿是多大紧凑级还是中级?预算多少?公里数大路况拥堵只注重省油才适合不插电混动。

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    中型30w

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  • 混动这个结论是怎么得出来的

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  • 说了些啥啊,感觉啥都说了,又啥都没说。 [喜极而泣]

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