弯道快才是真快？90.28万起！莲花跑车 Emira Turbo SE 开启预订

莲花跑车近日正式宣布，Emira Turbo SE即日起开启预订，中国大陆地区售价为90.28万元起。这款新车以卓越的性能、创新的空气动力学设计及豪华配置，成为品牌在燃油车领域的收官之作，吸引了众多跑车爱好者的关注。

Emira Turbo SE沿用了纯电超跑Evija的设计理念，车身宽高比达到0.64，低趴的姿态展现出强烈的运动感。孔隙式空气动力学套件是其核心亮点，包含前盖通风口、后扩散器通风口、前侧进气帘等设计，优化了气流并提升下压力。

车身尺寸为4412/1895/1225毫米，搭配20英寸V型锻造轮毂、红色制动卡钳及专属徽标，进一步强化了高性能身份。

车内采用大量Alcantara材质包覆，营造出兼具豪华与战斗气息的座舱环境。12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏的组合，搭载智能互联系统，操作流畅且信息显示直观。此外，KEF音响系统通过Uni-Q技术提供沉浸式音效，提升了驾乘体验的质感。

Emira Turbo SE搭载由AMG提供的2.0升四缸双涡管涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱，最大功率400马力，峰值扭矩480牛·米。官方数据显示，其0-100公里/小时加速时间为4.3秒，最高时速可达290公里/小时。尽管部分媒体报道其加速时间为4.0秒，但官方数据以4.3秒为准。

新车采用铝合金前后双叉臂悬架，搭配Eibach高性能弹簧与Bilstein减震器，兼顾操控精准性与舒适性。其100公里/小时至静止的制动距离仅为33.5米，展现出极强制动效能。

Emira Turbo SE配备自适应巡航控制、盲点监测等主动安全功能，并支持智能互联系统，提供导航、娱乐等便捷服务。这些配置不仅提升了驾驶安全性，也增强了日常使用的便利性。

作为莲花跑车燃油时代的收官车型，Emira Turbo SE以90.28万元的起售价切入高性能跑车市场，与保时捷718 Cayman等车型形成竞争。其融合超跑设计、豪华内饰与赛道级性能的特点，不仅延续了品牌77年的赛道基因，也为消费者提供了燃油车领域的“终极选择”。

目前，Emira Turbo SE已全面开放预订，预计将凭借其综合实力在高性能跑车市场中占据一席之地。