重拾童年记忆,TAMIYA 田宫 三代豪购车及改装

2015-02-15 16:42:46 264点赞 270收藏 160评论

可以这么说,四驱车和自行车陪伴了我童年大部分的时光,我也数不清买了多少部四驱车和自行车了。当年也买不起Game boy之类的游戏机,好像当时觉得很快的电脑和网速,现在也都消失不见了。现在大四临近毕业,同学们组织“回忆童年”主题活动,其中就出现了以四驱车比赛为代表的男生们的最爱!

背景扯的太多了,作为新一代的剁手王,比赛这种事肯定不能输啊,先买车再说。说到车,首先我们一定要明确,日本的田宫,是最经典的车款,我们小时候买的奥迪双钻就是仿制当时的田宫,但是无论是性能质量甚至贴纸都和田宫车无法相提并论。如今奥迪双钻的车目测已经买不到了,而真正日本产的田宫车也早都没有了,现在LZ买的这一批应该是菲律宾产的了。

该车及所有改装件都采购于某宝,因为市场萎缩,假货基本没有,销量大的前几个店都是不错的

[商品:正品 田宫双星四驱车 AR底盘 三代豪 旋风麦林 19440 现货]

这是我选的一家店出售的三代豪,车款是经典的旋风冲锋,采用AR底盘,这种底盘比较先进,而且本身强度就比较高,简单改装即可获得比较高的速度和稳定性,相对于古老的S1,S2底盘优势明显,建议选购动画片中经典车款的同学们可以在S1,S2,AR三种底盘中选择。至于追求极致性能的通选,MA,MS,VS等等更加先进的底盘,性能表现会更加好。

另外,所谓的四驱车的乐趣就在于自己动手组装和改装,所以改装件我也不多做具体推荐了,大概讲一下关于性能的表现

  1. 龙头凤尾,加强车身刚性,同时多组滑轮有助于过弯的稳定性

  2. 大尺寸导轮和小尺寸导轮,大尺寸轮圈和小尺寸轮圈包括轮胎材质,什么样齿比的齿轮等等都和跑道相关,不同的跑道搭配什么样的配件是有讲究的

  3. 四轮的金属轴承比原车的塑料件耐用得多,而且更顺滑,是花最少钱获得较大提升的必备改装件

  4. 中翼和提丁,尾翼和刹车套件,前者帮助赛车下坡时减少弹跳,后者在上坡时减慢速度,反正就是避免赛车飞出跑道

  5. 马达,为什么放在最后来说呢,其实高扭力和高速度并不矛盾,是可以兼顾的,田宫原厂马达都是不错的选择,至于动不动就上10万转的国产马达,还是不要多碰了,第一过不了车检不能参加比赛,第二这玩意绝对是虚标

  6. 不要太过在意车辆的重量,比赛不是比速度,动画片那样冲出跑道再放回去再继续追在正式比赛里是不行的,冲出跑道就完蛋了,所以稳字当头,能跑到最后的才有可能是获胜者

一台车大概50-100块,限量型号会更贵一些,虽说田宫车也不便宜,但是相比于过去十年,现在的价格无疑要更容易接受一些。但是,想要装起来下赛道,付出的成本还是比较高的,我这台车前前后后一共花了550,可以算是下场车比较中流的配备了,更多关于四轮可变独立悬挂,包括红外线自动制动等等高科技配备,虽然说肯定有其独到之处,但是人力物力成本会大幅拉升,也不见得会快到哪去。更重要的是,红外线自动刹车这种东西正式比赛根本过不了车检,但是因为会自动减速,就不必装备太多车身加强件防止冲出跑道撞坏赛车,各位DIY高手可以尝试一下。

如果只是单纯买来看,建议大家买经典款素车即可,基本上百元都是可以封顶的。想要下赛道改装的预算最好为300元以上,而且尽量选择田宫的原厂改装件,安装时一定要看准对应的孔位,不要买了原厂件还因为改装不规范过不了车检被取消资格。如果想更进一步,武装到牙齿的改装车,大概就要500块的样子。千元上下的土豪车,估计就已经脱离了比赛本身,向往更高的层次了吧?

扯了这么多,一张图也没上,估计大家都烦了。首先上个全家福,最经典的三代豪,动画片里叫旋风冲锋

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外包装,没找到made in japan,应该是菲律宾产的

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打开之后

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首先是副厂改装件——碳纤维凤尾

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为了配合旋风冲锋的蓝色,选择了副厂的蓝色铝合金轮圈

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副厂的凤尾螺丝组件

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副厂的柱子,一会会看到是怎么用的

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接下来就是当年怎么也买不起的田宫原厂货了——20周年纪念版碳纤维龙头

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原厂——凤尾19mm导轮组

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原厂——碳纤维中翼和提丁(提丁的作用就是车辆进入下坡的时候,通过惯性能尽快让车下落到跑道上,毕竟不是动画片,旋风冲锋龙卷风那样的招数我可不会)

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原厂——前双层导轮组

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原厂——滚珠轴承

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原厂——刹车套件(一会会看到组装效果,简单来说就是让车在上坡过程中刹车摩擦到跑道,提供一个减速效果,不会冲出去)

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原厂——这玩意叫啥我也不知道,反正又美观又可以提供类似于螺母的功能,还比螺母轻

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原厂——马达,28000转,已经是原厂最高了,国产动不动就号称10万转,在正式比赛中都是不和规定的,也就是说,是无法参赛的

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全车总重200克

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以下是鉴赏~

中间黄色的是提丁,可以上下移动帮助车辆稳定

重拾童年记忆,TAMIYA 田宫 三代豪购车及改装

经典三代豪,20周年龙头搭配双层导轮尽显霸气

重拾童年记忆,TAMIYA 田宫 三代豪购车及改装

后导轮组按照比赛规定貌似超宽了几毫米,但是里面的孔位实在进不去了

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这就是刹车套件,上坡道的时候会先擦到跑道提供减速

重拾童年记忆,TAMIYA 田宫 三代豪购车及改装

这个是原车的尾翼稳定器,或者叫加强件,由于装了刹车就没地方装了,姑且放在这里保持前后平衡,经典田宫贴纸乱入

重拾童年记忆,TAMIYA 田宫 三代豪购车及改装

改装清单

重拾童年记忆,TAMIYA 田宫 三代豪购车及改装话说下个周就要比赛了,有没有人对比赛实况转播感兴趣呢!~

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  • 帅啊,这个组合是不是比较适合跑弯

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    综合道都是可以的

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  • 小时候被骗说田宫是冒牌,只有大双钻才是王道。。

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    同样被骗,当年学校小店的双钻都比田宫贵20左右,然后还有那些没有包装但是颜色特别炫酷的龙头凤尾改装件,老板估计赚不少钱。要是十几年前我有这么一台改装车估计能称霸片区内所有的学校了。

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    田宫300多一辆,老板那个奥迪卖300多?他那个田宫是山寨的,没骗你。。。

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  • 最近翻包装逼太多,这个堪称经典

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  • 小时候买了一辆奥迪的四驱车,但是买不起奥迪的配件,就去小学门口的报亭里买那些杂牌的龙头、凤尾、刹车之类的。再拿去模型店的跑道上跑,很多装了奥迪配件的车跑不过我,旁边的人就问老板我的车是不是比赛的车。老板从跑道上拿起来我的车看了下底盘说:“以后不要来我的店里跑车”。 [高兴]

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  • 无意中发现一个网友晒单,晒出的东西险些让我窒息。呼吸急促,无法平复内心的激荡。儿时的回忆像是电影倒播一样飞速转着。仿佛回到儿时飙车的场地,胜利的心情失败的颓废像是灵魂出鞘后又归位的感觉一样。看着一件件当时用自己微乎其微的物理知识亲手改装的心爱之物,心似乎也宁静了许多。如今当初的心爱之物已经不知去向,取而代之的是手里的一串念珠,看似也是在寻求一份宁静。殊不知内心深处只是不想让在过十几年后的自己回忆时想到的只有“手机”。

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  • 小时候奥迪就是主流,有次花了15买了个旋风冲锋的杂牌子,结果跑赢了我们这一片所有的奥迪。。。。

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  • 我想问一下哪里还有正规的比赛?

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    我也同求一下

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  • 关键是 要有一个 牛逼的跑道

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  • 小的时候玩四驱车到痴迷啊 用牙签一个齿一个齿的擦润滑油 自己绕马达 改装底盘 车身镂空 回忆啊

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  • 慢慢的回忆啊!小时候买不起,就兼职帮人家拼装车,装一台抠下一些零件,最后自己攒的一台。后来还从家里拿了一小瓶机油给人家加油人家,赚一些零件,穷苦人家的孩子就是这么当家的。 [喜极而泣]

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    帮人装车的+1

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    帮人装车的+2,最贵过手一台大概2k,全套定制的CNC碳纤组件,NSK精密轴承,四线马达……

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  • 龙头凤尾差速轮 金银超霸滚珠轴 双钻电池海绵胎 慢慢的回忆满满的爱啊

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  • 想当年买这个得很爹妈求好久啊……那会儿很流行一个马达叫暴走,省吃俭用存钱买了一个结果整车冲出赛道一路奔进下水道………唉

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  • 哎 双星被中国毁成啥样了 各种假货后来一度认为双星是双钻的山寨货

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  • 抬头望望天月亮在笑
    低头看看地浪花在跳
    这个世界我们多么渺小
    只要努力 就会心比天高

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  • 要是家里有个赛道就更壕了

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  • 小时候奥迪双钻只要15元,田宫没马达还要50,舍不得买 [皱眉]

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  • 想起了那个热血的遥远年代 [喜极而泣]

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  • 真是好怀念当年那个热血的年代,那时候没有跑到就用臭水沟当泡饭 [喜极而泣]

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  • 乐享部落……

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  • 跑死马在大点的正规比赛是禁用的。。。

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