三菱eK X EV官图发布 约合人民币9.7万元左右
近日,三菱发布了了一款名为“eK X EV”的纯电动K-Car车型的官图。新车将会在日本市场推出,并与日产Sakura互为姊妹车。有意思的是,新车名称中的“X”将读作“cross”。据悉,新车将于2022年夏季海外上市,售价为1848000日元(约合人民币9.7万元左右)。
外观上,海外媒体直言不讳的将新车描述为一款车头被拍扁的三菱欧蓝德,造型小巧且非常的“卡通”。确实,新车与日产Sakura互为姊妹车,所以在车身大小、结构,内部空间等方面差别不大,为了凸显三菱的辨识度,车头造型便使用了目前家族中较有辨识度的设计。
可以看到,新车采用了分体式大灯组,上方的LED日间行车灯与前格栅的镀铬装饰条相连接,形成的贯穿式的设计,而远近光大灯组则被安放在前脸的两侧,并很好的与前格栅“X”形状的镀铬装饰形成区域分布,展现出了新车动感十足的设计。
车身侧面,新车采用了车身与车顶不同色的双色设计,外后视镜壳也与车顶使用相同的颜色,配合黑色的A、B、C柱设计,形成悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车腰线上提并贯穿车身,配合侧面车门凸凹有致的线条、黑色的轮眉预计双色花瓣式轮圈,让新车更具时尚动感的气息。
车尾部分,新车配备了一个相对较大的车顶扰流板,尾灯组采用了纵向布局,造型较为独特,并使用黑色边框勾勒,提升了些许动感效果。此外,新车车尾部分的线条较为复杂,配合后包围的双层设计,使得车尾看上去层次感十足。
内饰部分,新车配备了一个小尺寸的全液晶显示屏,并搭配了三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计,中控面板区域的功能按键也采用部分触摸式的设计,整体搭配使的新车内部的科技感得到很好的展现。
作为K-Car车内空间也得到了充分的保证,后排座椅放倒后,车内的储物空间将会被大幅提升,配合较高的车内高度,让新车拥有非常不错的装载能力,能够满足大部分城市通勤等使用刚需。
动力方面,新车将搭载一个最大功率为47千瓦(63马力)的电动机,最大扭矩195牛·米,搭载20kWh的电池组,满电状态下最大续航里程为180公里,充电至满状态的时间为8小时,快充至80%仅需40分钟。
kuank
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Qwins
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冷封尘
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TimCook_
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乐拓仕
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口袋漁
缺点也很明显。
1.做工很一般,方向盘和电门偶尔会有异响(很大一声 啪的声音),问了群里几个车友,少部分人有,到首保了去问下4s维修。
2.隔音真不行,胎噪很大,群里有换了森麒麟990的车友表示好不少,而且价格便宜。
3.阴雨天起雾明显,建议提前打开空调,不然起雾以后再开除雾要吹很久才见效。
4.前挡风玻璃反光比较严重,反光主要是设计问题,出风口在玻璃上很明显。
5.隔热不行,一步到位贴了威固,明显好了不少。
6.等车是个非常煎熬的事情,最好有心理准备。
总来的说,这车对得起这个价格,很不错的程城市通勤代步车。但是我还是建议有第二辆车的车主购买。毕竟出远门续航还是有焦虑。
个人建议,预算充足的情况下,能买骑士版的还是买骑士版,试驾了车友的骑士版,体验好太多了。没继续等真的是后悔惨了,多了L2芯片(自适应定速巡航车道保持、主动刹车等),一键升窗(支持语音,其他版本加装都不支持语音),动力、扭矩提升巨大且明显。轮毂也大一圈。群友有上米其林ps4 225的,跑出了百米6.8的速度,但是路况稍微差点就会起步起步打滑。
另外,家里的5008已经一个月没来了,看来真的只有出远门出去玩才需要开了。
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FuSoo
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值友9423130207
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Hazzo
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点值爱好者
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草莓霸霸
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Mallrat
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晴天andy
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Aswell
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马小弟
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神猛张大萌
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doraepon
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easyzzz
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鹏于晏
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昵称太帅无法显示
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摇头玩儿
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ccceee
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umar
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裤带面卖完了
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Liatian
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王忘杰
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man5
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penguin1980
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金猪先生
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kk050923
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成都耀林
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及时止损
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sEE-SAW
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Duyes
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flowering1234
公司第一代小鹏g3i作为公司车 续航305 快充充到80%也就45分钟左右 你180的续航充40分钟才80% 就180的续航第一代刚出来的3W多块的五菱宏光mini ev都吊打你
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得劲儿_
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嘉曼特2016
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好好的2023
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yamzaki
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历史的进程
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