如何选择安全座椅?全是干货！

前言：数据会说话！

在知乎平台创作有一些年头了，作为一个汽车博主，经常会有人私信问我怎么买车，前不久有个网友说自己新买的奇瑞艾瑞泽8被追尾，有一些变形，会不会影响车身安全，从我个人专业的角度给他解读了一下。从整个沟通的过程来看，我们很多人都是非常关注安全的，汽车作为交通工作的基础属性虽然一直没变，但是安全越来越得到整车厂和消费者的重视。

我们买车可能不仅仅只看重这车的品牌，还会关注这辆车使用了多少超高强度钢材？安全气囊配置了6个8个还是10个？有没有车道偏离警告？有没有盲区监测？等等。

但是我们还有一个关于汽车安全的配置是没有得到足够重视的配置就是：汽车安全座椅。

作为奶爸，如果说我对孩子有什么期待？我和我老婆都是希望他健康长大。有一点不正常就很担心。实话说，在我家孩子出生前3个月就开始在物色汽车安全座椅了。为什么我们一定要买汽车安全座椅。

我们来看一些数据。世界卫生组织2021年发布数据，每年有将近130万人死于道路交通碰撞事故，并且道路交通伤害是5-29岁儿童和年轻人的最主要死亡原因。而在使用儿童约束装置之后，儿童死亡率可以降低至少60%。根据美国公路安全保险协会IIHS 2021年公布的数据，从1985年到2019年每百万1-3岁儿童因交通事故死亡人数，从30.8降到了10.7，儿童安全座椅的大力普及起到了重要作用。

而在2021年6月1日，我国也将汽车儿童安全座椅的使用首次纳入新修订的《未成年人保护法》，在政策法规层面得到了重视。

所以，我想说数据会说话，小孩子真的需要一台汽车儿童安全座椅！

言归正传：如何选择儿童安全座椅？

身为奶爸的汽车工程师，在知乎只推荐安全座椅和洗车机，因为自己有去深度体验产品，我才敢去做推荐，也会把自己选购产品的一些细节和大家做全面的分享。下面我们来看看选购儿童安全座椅要关注哪些因素。

①首先要确认孩子的年龄、身高、体重，量体裁衣很重要，不然低龄组孩子买个高龄组的安全座椅，就起不到保护孩子的作用，如果高龄组孩子买个低龄组的安全座椅，小孩子坐着很拥挤，不舒服，也只能放到角落吃灰。

②其次根据自身经济实力确定预算，如果是1000多预算，可以买大品牌低价位产品，基本的安全保障足够；如果你追求更舒适的材质，更高等级的保护，以及更多的贴心功能，比如遮阳、通风系统等等，那就需要把预算提升到2000多了。

③品牌很重要，不管我们买汽车还是安全座椅，我觉得选品牌基本上不会跳大坑里，我看到太多消费者被小众品牌坑的案例了，售后没保障，产品质量出了问题真的是叫天天不灵。大品牌的产品可能会贵一点，但是贵的前提是更完善的研发设计、制造工艺、质量检测和产品测试，最终的体验就是，大品牌有实力，质量更可靠，使用更安心。

④安全测试认证是第一要素！正规的测试一定要有！目前国内外认可的安全认证，主要有：国内的3C，欧洲的ECE R44、ADAC和ECE R129（i-Size，未来中国标准方向），美国的FMVSS213等。其中i-Size和ADAC是目前最严格的安全测试认证。

⑤舒适性很重要！我家小孩刚好10个月，还不会说话，但是他们对于不舒服的东西都会强烈的抗拒，如果安全座椅的人机工程不好，使用的材质不亲肤，整体的舒适性就比较差，再比如产品的包裹性太紧，压迫感很强，坐久了也是很难受的。

⑥遮阳罩、通风系统这些功能，不能说起到很大的安全作用，但是能大大提升乘坐体验，让小朋友在安全座椅里面坐着舒服，睡得舒坦。如果预算充足还是尽量去选购有这些功能的安全座椅，我家小朋友坐安全座椅就经常发现容易流汗，和没有通风系统还是有很大关系。

灵悦Pro安全座椅-可以抄作业的汽车儿童安全座椅

前文讲了关于安全座椅入手必要性以及怎么选购安全座椅，下面来结合实际使用体验，谈谈宝贝第一的0-7岁全组别i-size认证的灵悦Pro儿童安全座椅。

做中国的领先者

宝贝第一这个品牌创立于2001年，是国内最早成立的儿童安全座椅品牌之一，不像一些近几年成立的品牌，宝贝第一在儿童安全座椅领域拥有充足的设计研发经验，不仅获得过众多国际大奖，比如德国IF&红点大奖、美国IDEA工业设计奖，最近看到灵悦Pro还获得了意大利A设计大奖金奖，而且参与了国内儿童安全座椅3C标准的制定，还和清华大学共创了中国第一个汽车儿童安全座椅碰撞实验室，我们都知道清华大学是车辆工程专业的NO.1，也从侧面说明了宝贝第一的实力相当强。

引领儿童安全座椅技术发展

简单介绍完品牌，我们先来说说灵悦Pro这款产品最吸引我的地方-CAE应力测试。我本职工作是汽车冲压工艺工程师，我们也会使用CAE分析软件来测试汽车冲压零部件的制造可行性，通俗的讲就是使用CAE分析软件可以计算出产品实际使用时的一个受力状态，如果局部应力过大，那么就容易出现各种风险，工程师通过调整产品造型、材质、受力从而改变应力应变模型达到降低风险（保护婴儿）。

汽车尾门外板成型极限图

CAE分析应用到儿童安全座椅我是第一次看到，也证明宝贝第一的研发实力是走在行业前列。宝贝第一通过CAE的模拟测试，研发了Airsoft Sleep睡眠科技，所用的护脊垫设计为4D分压护脊，将护脊垫分为环抱安抚区/脊柱舒压区/头颈承托区/臀部透气区，不仅能够科学分区保护脊柱，而且能分散受力，使得身体更加舒适，宝宝更加容易入睡，睡得更香，作为奶爸奶妈也能不被分心可以安心开车。

强强联合

我在前文强调过，舒适性是非常重要的，而儿童安全座椅的材质的重要性不仅仅体现在骨架要真材实料，因为在发生碰撞事故的时候，需要骨架材料起到固定保护作用；而且覆盖材料更是至关重要，他决定了宝宝喜不喜欢坐，如果材质不透气，非常闷，坐着是非常难受的，我前段时间开车带着老婆孩子出门，我家小朋友很不喜欢封闭空间，当时在车上非常吵闹，一时不知如何解决，最后才发现他有一点点热，帮他脱掉一件衣服，放到安全座椅里面，立马安静了，不一会就睡着了。

宝贝第一联合材料届“奥斯卡”陶氏和杜邦， 采用陶氏Breathable云朵呼吸棉、杜邦coolmax面料，还创新研发了仿生直立棉等多款高科技面料，比如护脊垫臀部区域采用的陶氏云朵呼吸棉，运用air-cell技术具有高透气性不会让人感到闷热，而高透湿性又能及时排除汗液；再比如护脊垫表层的杜邦coolmax面料干燥速度相比纯棉更快，并且coolmax面料具有的中空结构能高效流通空气，这一技术也被众多一线运动品牌所应用。

灵悦Pro也是采用了这些亲肤创新面料，我个人上手触摸体验就是：非常丝滑。这是能大大提升了乘坐的舒适性，孩子们也更爱坐。

最强测试认证：i-Size

产品安全是儿童安全座椅的存在的基础，其他的功能配置都是附着在这个基础骨架之上的，没有安全，其他再多亮点和黑科技都是空中楼阁，都是虚无缥缈毫无意义。灵悦Pro不仅有最基础的3C认证和欧盟ECE R44认证，还有最严格测试的i-Size认证（ECE R129）。

i-Size测试相比ECE R44不仅增加了头部加速度、颈部载荷、胸部偏移，还增加了侧面碰撞，根据道路交通事故调查，正面碰撞发生率占73%，而侧面碰撞占据26%。i-Size测试更加前面，覆盖的测试场景更多，测试的结果更加可靠。

锦上添花-智能通风、全罩式遮阳篷、懒人支撑腿、360°旋转

其实这次体验灵悦Pro这款产品，有很多小惊喜，比如智能通风系统、全罩式遮阳篷以及懒人支撑腿。

我在前面提到的闷热问题，babyfirst宝贝第一也给灵悦Pro配备了智能通风系统，蓝牙连接就可以通过手机APP控制，能够监测座椅环境温度，不用再猜宝宝热不热了，它就像保姆一样帮忙照看，通过触屏或是APP开启吸风模式，完美解决了宝宝闷热出汗。宝宝在车上容易入睡，但是安全座椅安装在边座，容易被太阳照射，强光照射婴儿是可能影响宝宝视力发育的，也容易影响睡眠，全罩式遮阳篷就完美解决了这一痛点。并且灵悦Pro也设计了懒人支撑腿，支撑更加稳固，而且方便伸缩收纳；另外360°旋转也完美解决了入座难题，并且宝宝吵闹是还可以转向成人这边，让宝宝更有安全感。

智能通风系统：手机APP控制

头枕档位调节

安全带调节按钮位置

以上是灵悦Pro的所有内容，这款产品整体来讲是比较完美的，这款产品适用于0-7岁的小朋友，如果你家小朋友是3岁以上的大龄儿童，也可以看看babyfirst宝贝第一的耀趣。耀趣是3-12岁全岁段i-Size认证，安全座椅的安装方式是ISOFIX ，小孩子乘坐的固定是需要配合汽车三点式安全带，下面简单谈谈我对这款产品的上手体验。

说在最后

我们在汽车制造车间听到的最多的一句话就是：安全无小事，而对于初为人父人母的我们，孩子就是我们的掌上明珠，再多的呵护都嫌少，在汽车飞入寻常百姓家的时代，一台兼顾品牌力和产品力的儿童安全座椅是必不可少的，宝贝第一灵悦Pro安全座椅不仅有最严格的i-Size测试认证， 而且是国货大品牌，产品的舒适性和设计细节也是非常周到，是一款宝爸宝妈可以抄作业的安全座椅。