破风骑行，安全第一，SPECIALIZED ALIGN II MIPS简单晒

写在前面

Hello，大家好呀！这里是一枚跑渣！做为骑行爱好者，跑渣我和明白风驰电掣时的那种感觉，所以对于骑行爱好者们追求速度来说，我是非常能够理解的，毕竟这本身就是一种竞速的运动项目。但我一直认为，在追求速度之前，更需要追求安全。凡事无绝对，我个人也认为没有绝对的安全，所以我会在安全方面多花上一些心思。比如在骑行头盔的选择上，虽然跑渣我的预算有限，但在综合考虑后，我还是花了将近300块钱在SPECIALIZED的实体店买了它家的ALIGN II MIPS。

使用体验

购买原因

SPECIALIZED，是1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌，应该是由于品牌logo的问题，国内的车友通常都叫它“闪电”。做为赞助多支车队的大环赛的品牌之一，“闪电”的定位还是比较高高在上的，但它家的入门级头盔却一直也是看重“性价比”骑友们会考虑的选择之一，最大的原因在我看来就是在于它家配有MIPS系统的入门级头盔ALIGN II MIPS定价只要299元，CHAMONIX MIPS 也只需要399元。这在当时简直就是“价格屠夫”的存在。

比如同是美国品牌的TREK，其旗下的Trek Solstice Mips 自行车头盔售价就在558元，其他赞助大环赛的大牌们也都没有更便宜。

外观

这就比较见仁见智了，我觉得比较一般。选择黑色的原因是那时候店里就只有这个配色，如果有的选，我更喜欢比较醒目的硫磺色或者琥珀金，一来更符合骑行本身“骚气”的运动属性，二来醒目也往往更容易让他人注意到你，这样在某方面来说也提高了安全性。

重量

头盔偏重通常是购买这款头盔的骑友们吐槽最多的一个点，我称了下我手上的头盔，重量是324g。有一说一，的确是不轻，这让舒适性有所降低了。但考虑到我现在骑行的强度和时间来说，这个重量我是可以接受的。

功能

适配性上我觉得还不错。一来国内购买的是专为亚洲人头型设计的版本，二是和其他头盔一样，配有了适配系统，包括尾部的调节旋钮和下巴处的系扣，都可以针对个人的情况做一定的调整。

我最看重的还是安全性，跑渣我是没有能力去测试一款头盔本身的安全性能的，只能通过所谓的认证和口碑进行选择。头盔上显示了其采用了MIPS系统。那什么是mips系统呢？MIPS是“Multi-direction Impact Protection System”的首字母缩写，翻译成中文一般是“多向冲击防护系统”或“多方位冲击防护系统”。借着我就引用下TREK官方网站对MIPS的介绍。

MIPS安全系统是额外的头盔技术，旨在帮助防止某些与骑自行车相关的脑损伤。MIPS 旨在帮助减少可能转移到骑手头部的有害力量。传统的泡沫头盔旨在防止直线撞击，然而许多与骑自行车有关的撞击可能具有一定的角度。倾斜撞击可能会导致头部的旋转运动，从而可能导致大脑相对于头骨旋转。这种相对运动可能会导致脑组织剪切和拉伸，从而导致某些类型的脑损伤。MIPS安全系统旨在帮助管理倾斜撞击，由安装在头盔内部的低摩擦层组成。在碰撞中，这一层被设计为轻微移动，有助于将力量从头部转移。

写在后面

自行车头盔不耐摔，跑渣我没有能力去自己测试具体款式的安全性，这种情况下，我的选择就是结合自己的预算，去选择带有MIPS这种被认证过的设计的头盔，比如闪电这款ALIGN II MIPS。至于是真有实际效果还是纯纯智商税，我就不去考虑了。

以上！